Saab 900NG GT28RS 402KM i 564Nm, Najtańsze konie w Polsce Opcje

[Mirage]

Witam,

Sprzedam Saaba 900NG z 1995 roku. Posiadam go od 2007 roku I zrobiłem nim zaledwie okolo 20tys km (teraz ma 126tys km). Od 2 lat praktycznie nie jeżdżę I dlatego postanowiłem sprzedać.
Samochod legitymuje się mocą 402KM I 564Nm. Ostatni wynik z hamowni troche niższy 386KM I 544Nm - w międzyczasie wymieniany byl zawór APC I nie dostrajaliśmy fury. Poza tym było 35*C cieplej podczas pomiaru.







Silnik:

- Swap silnika na B234R 2.3T z 9000 Aero
- Swap głowicy z silnika B235 (z 9-5 - lepsze przepływy)
- Porting kolektora ssącego z oryginalnego silnika
- Usunięcie płytki grzejnej miedzy kolekotrem ssącym a głowicą
- Turbosprężarka Garrett GT28RS z gorącym żeliwem - AR .86 (kupiona jako nowa - przejechala ok 12tys km)

- dodatkowa górna poduszka silnika
- dolna poduszka silnika ze średniej twardości gumy (pełna) wykonana na zamówienie

Modyfikacje bloku:
- Seria

Układ dolotowy:
- 3" + KN
- rura IC-przepustnica o zwiększonej średnicy
- Intercooler 600x300x75 (rdzeń)

Układ wydechowy:
- 3" DP
- przelotowy układ 2,75" na jednym tłumiku

Układ paliwowy:
- Wtryski Siemens DECA 630ccm
- Walbro 255l/h

Elektronika:
- Trionic 5 wystrojony przez Coobcia
- APC Trionic 7

Układ chłodzenia:
- Seria

Układ napędowy:
- Skrzynia - 4,05 z Saaba 9-3
- Sprzęgło - VIGGEN

- poliuretanowa poduszka skrzyni biegów

Zawieszenie:
- Sachs
- sprężyny Jamex
- kpl poliuretanów przód i tył
- stabilizator 22mm

Koła:
- Felgi 7x17" Wolfrace
- Bridgestone Potenza RE070

Układ hamulcowy:
- Przód wentylowany 308mm 9-5 Aero
- Tył wentylowany 300mm 9-5 Aero
- Przewody w stalowym oplocie Googrige

BODY KIT:
- Seria poza przednim zderzakiem z 9-3
- Podniesiona o ok centymetr maska

Wnętrze:
- Fotele Subaru Impreza
- Wskaźnik EGT i temp. oleju
- Shift light Mirage patent
- brak tylnej kanapy
- brak schowka
- usunięta klimatyzacja
- short shifter robiony na zamówienie

Samochód ma przyciemnione wszystkie szyby poza przednią.

Pewnie o czyms zapomniałem ale sporo tego było.

Minusy:
- pęknięta przednia szyba (ok 5cm od dołu)
- samochód do poprawek lakierniczych
- trzeba ogarnąc jakies zapocenia


Samochód bardzo szybki jak na ośkę. Najlepsze czasy z racelogica to 5,4 do 100kmh I 8,81s od 100 do 200kmh.

http://www.racingforum.pl/index.php?showto...t=0&start=0

Cena jaka mnie interesuje wziąwszy pod uwagę wymienione "minusy" to 14 900PLN. Szkoda mi sprzedawać ale nie mam dla niego czasu.
W razie pytań proszę o info na priv lub markiz13@op.pl
tel. 510-583-687

[Wspieraj forum]