Audi A6 C6 - która benzyna najlepsza? Opcje

[2pspeed]

Cześć,

Przymierzam się do zakupu w kombi. Preferuję silnik benzynowy. Który byłby najlepszy w stosunku osiągi/cena? Od razu mówię że 3.0 TFSI to nie mój budżet...

[Wspieraj forum]

[BoleczeQ]

To chyba pozostaje najlepszym rozwiązaniem wzięcie pod uwagę 2.0 TFSI. Ludzie sobie chwalą go właśnie za spalanie i osiągi. Dasz jakiś program i będzie poruszał w miarę przyzwoicie auto.

[Kafarek555]

Racjonalny wybór: 2.0 TFSI tak jak napisał przedmówca
Przy akceptacji większych kostów utrzymania tylko 4.2 V8 bez FSI

[BoleczeQ]

4.2 bez FSI, czyli o ile się nie mylę auta do 2005 roku?

[2pspeed]

Dzięki wielkie za odpowiedź. Czyli 2.4, 2.8 i 3.2 odpadają? 2.0 TFSI - droga do koni jest... 4.2 v8 byłoby piękne ale trafić...

[gość_kubasiek_*]

Dwóch znajomych ma a6 3.2 i sobie chwalą. Bezawaryjne auta

[2pspeed]

Dwóch znajomych ma a6 3.2 i sobie chwalą. Bezawaryjne auta

W takim razie skąd ta opinia że 3.2 to takie kiepskie silniki?

[BoleczeQ]

Też poniekąd pewnie zależy jaki egzemplarz się trafi. Tak czy siak 3.2 to już FSI.

[2pspeed]

Równa sie Pb98 i czyszczenie silnika co jakiś czas?

[marszall]

W 3.0 jak i w 3.2 nawalają łańcuchy rozrządu, jak to we wszystkich vagach na łańcuchu. A w v6 jest ich troche + warjatory.

Co do 2.0 TFSI to ok ale własnie nie w a6 c6. Te silniki mają jaką wade konstrukcyjną, żłopią olej, gładzie cylindrów się wycierają. Czasem zawór się urwie. Własnei co dziwne chyba tylko te wzdłużne mają problemy w a6 i a4 ale może to nie jest regułą bo kolega kupił 2.0 TFSI 170 KM i narazie ok, tyle że on zawsze jakieś specyfiki do silnika lejei min chyba dlatego spadło mu spalanie oleju.

Ja bym brał 4.2

[2pspeed]

W 3.0 jak i w 3.2 nawalają łańcuchy rozrządu, jak to we wszystkich vagach na łańcuchu. A w v6 jest ich troche + warjatory.

Co do 2.0 TFSI to ok ale własnie nie w a6 c6. Te silniki mają jaką wade konstrukcyjną, żłopią olej, gładzie cylindrów się wycierają. Czasem zawór się urwie. Własnei co dziwne chyba tylko te wzdłużne mają problemy w a6 i a4 ale może to nie jest regułą bo kolega kupił 2.0 TFSI 170 KM i narazie ok, tyle że on zawsze jakieś specyfiki do silnika lejei min chyba dlatego spadło mu spalanie oleju.

Ja bym brał 4.2

Dobre 4.2 do którego rocznika?

[wojtek1111]

Miałem a6 c6 4.2 v8 BEZ FSI. Silnik pięknie chodził. Dźwięk super, kultura pracy na wysokim poziomie. Frajda z jazdy bezcenna spalanie moim zdaniem też w porządku. Po Warszawie wychodziło 14.5 l przy normalnej jeździe. Przynajmniej tak pokazywał komputer. Jedyny problem w tych silnikach to rozrząd. Padają napinacze hydrauliczne.

[gość_kubasiek_*]

3.0v6 a 3.2v6 benzynowe to całkiem inne silniki dodam ze obaj maja wersje US. Za to właśnie na 2.0 tfsi narzekają. Osobiscie wybrałbym 4.2

[microlot]

Jeśli odpada 3.0 TFSi - najlepszy wybór, to 2.4 Q będzie rozsądnym wyborem, osiągami nie powala, ale silnik praktycznie bezawaryjny i jak ktoś będzie chciał to można również zagazować bez problemu.

[designer]

Kupuj tylko z quattro, audi fwd jest bez sensu . A 2.0 tfsi był zdaje sie tylko fwd. Ja bym szedł w 4.2 + gaz

[genmaxiu]

2.4 V6 Q - kod silnika BDW, nic sie z nim nie dzieje zupelnie, kuloodporny chociaz troche mulowaty.

[gość_kubasiek_*]

2.4 bez sensu zamulony i dużo pali.

[Joker]

spalanie moim zdaniem też w porządku. Po Warszawie wychodziło 14.5 l przy normalnej jeździe.

Patrz bo ktoś się napali na takie cyfry a później będziesz się tłumaczyć, dlaczego mu nie schodzi poniżej 18

[wojtek1111]

dlatego napisałem że tyle pokazywał komputer. Nigdy tego nie sprawdzałem bo nie miałem takiej potrzeby. Aczkolwiek uważam że spalanie było całkiem znośne. Gdyby nie te nieszczęsne rozrządy w tych silnikach to byłoby cudownie

[BoleczeQ]

Wychodzi na to, że chyba złotego środka nie ma Jeżeli planujesz zamontować gaz to bierz 4.2 bez FSI i będzie Pan zadowolony