kit car teoretycznie, rozważania czysto teoretyczne Opcje

[Gumis2000]

Sprawa wygląda tak :
W 97 mój dziadek kupił sobie cobre kit cara i zaczął składać ale nie zdarzył
Jest tylko faktura/ rachunek zakupu kitu a żadnych homologacji nie ma
zresztą ta firma holenderska już nie istnije.
Od sierpnia nie można rejestrować kitcarów.
Babcia z kolei ma forda granada który mam oc i wazne badania ale sie sypie.

Co za kary mogę dostać jak przespawam numery nadwozia i założę rejestracje
od granady do cobry ???

Pytam się teoretycznie bo chyba po prostu kit cara sprzedam na części.

[Wspieraj forum]

[soldi]

zarejestruj kita za granicą i przywieź do PL, po co kombinować?

[CZUCZU]

Dokładnie sa firmy ktore to za ciebie zrobią nawet

[Gumis2000]

Ktoś może podać namiar na taką firmę ?

[duchu22]

Spawaj numer i potem wklej fotorelacje z prac tu na forum.

[Gumis2000]

witam
Nie zbyt wiele powiedzieli koledzy z forum.
Do tej poro udało mi sie ustalić :
Rejestracja jest możliwa na Białorusi i pi razy drzwi cała zabawa kosztuje 10 tys zł.
Rejestracja w Czechach nie jest już możliwa.
Można próbować rejestrować ale trzeba spełnić szereg warunków i nawet jeśli to homologacja kosztuje też ponad 3 tys.
Przespawanie numeru to kryminał na 2 lata zawiasy.
Można zarejestrować na żółte blachy ale to też swoje kosztuje i kupa załatwiania.
Ja całość sprzedałem za 4 tys i pan z Włodawy ma sobie zrobić z tego zabawkę do ganiania po Ułęży.
Forda oddałem na złom i to następne 500 zł, a w maju jadę na wycieczkę.

Dziękuję