 Spasowanie skrzyni biegów, Silnik FWD + skrzynia RWD |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Wed, 05 Jan 2011 - 15:32
Post
#1
|
|
 User Dołączył: Tue, 31 May 2005 Skąd: małopolska  |
Witam
Potrzebuje informacji na co zwrócić uwagę przy spasowaniu skrzyni biegów RWD do silnika w którym występowała skrzynia FWD. Jak się do tego zabrać?? Które wymiary są ważne?? Koło zamachowe zostanie pewnie z silnika i do niego należy dobrać sprzęgło i docisk ze skrzyni którą chcemy zaadoptować. A co dalej?? -------------------- Komercyjna sygnatura jest dostępna dla użytkowników Pro/Donator.
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 05 Jan 2011 - 15:32
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 05 Jan 2011 - 21:32
Post
#2
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
-tarcza sprzegłowa pewnie ze skrzyni (trzeba dobrać średnice)
-odległość wałka od koła (czy realnie dosiegasz skrzynia na tyle zeby taka akcje przeprowadzic, -osiowanie (jezeli skrzynia niepasuje na fabryczne śruby w silniku) albo przekladką albo przespawaniem dzwonu skrzyni (ale flansza wykonana np w cad powinna precyzyjniej pasować, -trzeba rozwiazać sprawe rozrusznika (a co za tym idzie umiejscowić wieniec zębaty) -lapy ale to juz pierdoły -------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam   Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
|
|
Wed, 05 Jan 2011 - 22:43
Post
#3
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 23 February 2010 Skąd: Mazowieckie |
chodzi Ci o taka przeróbkę?
http://www.lowbudgetrides.com/forum/viewto...sc&start=75 -------------------- Stage3
|
|
|
|
|
Thu, 06 Jan 2011 - 11:45
Post
#4
|
|
|
User Dołączył: Tue, 31 May 2005 Skąd: małopolska |
nom dokładnie nawet taki model silnika chodzi mi po głowie dzięki za linka posiadasz więcej informacji na temat takich swapów??
-------------------- Komercyjna sygnatura jest dostępna dla użytkowników Pro/Donator.
|
|
|
|
|
Thu, 06 Jan 2011 - 13:53
Post
#5
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 September 2005 Skąd: Przasnysz |
Moim zdaniem spawanie kielicha skrzyni to pomyłka. Przy spawaniu alu powstają naprężenia i strasznie ściąga wątpię aby wałek skrzyni i wał silnika po takim spawaniu były w linii prostej. Jedyne dobre rozwiązanie to flansza bardzo dobrze wykonana. Pozdrawiam
-------------------- Probe 2.2 TURBO GT
|
|
|
|
|
Thu, 06 Jan 2011 - 15:32
Post
#6
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 27 March 2008 |
juz kiedys było pisane na forum zeby wsadzic silnik saaba b2?4do budy wzdlurznie sa trzy opcje na skrzynie biegow
- pierwsza najlatwiejsza nie noszaca ze soba zadnych przerobek to zastosowanie skrzyni z omegi mv6 wytrzymalosc 300km/400nm - druga opcja to flansza do poloczenia ze getragiem z bmw wytrzymalosc duza zalezy od modelu getraga wrzucam rysunki flanszy: http://www.lowbudgetrides.com/Pictures/SAABBMW_adapter_1.pdf http://www.lowbudgetrides.com/Pictures/SAABBMW_adapter_2.pdf http://www.lowbudgetrides.com/Pictures/SAABBMW_adapter_3.pdf - a trzecia jak juz było pokazane to spawanie dzwona tu mozna zobaczec jak wyglada ze skrzynia z opla http://www.driftworks.com/forum/drift-car-...saab-power.html a tak wyglda ze skrzynia z bmw + flansza http://www.lowbudgetrides.com/forum/viewto...sc&start=15 |
|
|
|
|
Thu, 06 Jan 2011 - 17:10
Post
#7
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Jest jeszcze 4 opcja, borg t5 + dzwon do c20xe.
|
|
|
|
|
Thu, 06 Jan 2011 - 17:11
Post
#8
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 13 January 2009 Skąd: Białystok |
Pare dni temu pasowałem ZF'a z ta flansza i jest OK ale martwię się o rozrusznik. Jak przytargam jakiegoś B2x4 na testy to będę miał więcej info.
Całe szczęście że są pod ZF'a tarcze 240mm oraz że Saab ma takowe koła zamachowe pod 240mm sprzeło. |
|
|
|
|
Thu, 06 Jan 2011 - 20:41
Post
#9
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 27 March 2008 |
borg t5 to tez jest opcja tylko ze sam dzwon do laczenia z silnikiem kosztusze 195f http://www.rwdmotorsport.co.uk/Bellhousing...ng/prod_18.html
wiec za ta cene mozna kupic 2-3 szkrzynie z bmw a druga sprawa to dostepnosc borg t5 i jej stan bo rzadko trafia sie dobra sztuka |
|
|
|
|
Thu, 06 Jan 2011 - 20:48
Post
#10
|
|
|
User Dołączył: Fri, 21 April 2006 Skąd: Poznań |
CYTAT(Bogdan9999 @ Thu, 06 Jan 2011 - 13:53)  Moim zdaniem spawanie kielicha skrzyni to pomyłka. Przy spawaniu alu powstają naprężenia i strasznie ściąga wątpię aby wałek skrzyni i wał silnika po takim spawaniu były w linii prostej. Jedyne dobre rozwiązanie to flansza bardzo dobrze wykonana. Pozdrawiam da rade, mam u siebie pospawany alu dzwon i działa -------------------- 1989 Ford Sierra RS2300Turbo
1984 Ford Transit RS2300 |
|
|
|
|
Sat, 08 Jan 2011 - 09:11
Post
#11
|
|
|
User Dołączył: Tue, 31 May 2005 Skąd: małopolska |
Dzięki za pomocne linki.
Szlak już przetarty na zagranicą wiec nie trzeba będzie ameryki odkrywać na nowo. CYTAT(Grzesi(E30)k @ Thu, 06 Jan 2011 - 17:11) Pare dni temu pasowałem ZF'a z ta flansza i jest OK ale martwię się o rozrusznik. Jak przytargam jakiegoś B2x4 na testy to będę miał więcej info. Całe szczęście że są pod ZF'a tarcze 240mm oraz że Saab ma takowe koła zamachowe pod 240mm sprzeło. Daj znać jak tam pomiary wychodzą. -------------------- Komercyjna sygnatura jest dostępna dla użytkowników Pro/Donator.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 20 July 2025 - 03:16 |
