Panewki do A4 1.8t 95r., Prośba o doradzenie... Opcje

[CoLo]

Witam Wszystkich,
Mam problem z doborem panewek do mojego 1.8t.
Aktualnie jest modowany, moc planowana ~330KM.

Teraz pytanie jakie panewki dobrać? Muszą być +0,25 bo wał będzie szlifowany.
W ASO nie mają nadwymiarowych do mojego silnika a ponoć są bardzo dobre...
ACL jest bardzo twardy ale może warto i tak je wziąść ?
Najchętniej chciałbym coś w stylu oryginalu, góra(twarda) dół(miękki).

Na jakie frmy patrzeć i skąd brać ?
Może proponujecie jakieś inne rozwiązanie niż ORI ? Jestem otwarty na propozycje


Pozdrawiam


P.S. Oczywiście panewki główne + korbowodowe.

[Wspieraj forum]

[uki82]

Kolbenschmidt ( nie wiem czy dobrze napisałem) lub jeszcze Mahle. Ja kupowałem te pierwsze do 1.8T AEB. Panewki korbowodowe własnie były mocniejsze tzw sputtery ( panewka montowana w korbę ) a w stopkę jest "delikatniejsza". Tyle że mój samochód nie będzie modowany na więcej ale myślę że dadzą rade.

[CoLo]

No właśnie też o tej firmie myślałem. Dzwoniłem do gości z krasnobrodzkiej i tak w sumie sam nie wiedział czy dadzą radę bo to niby takie standardowe są.
Czy miał ktoś z nimi doczynienia właśnie w modowanym 1.8T ?

[ZUCZEKTT]

Panowie pytanie do znawców tematu odnośnie panewek korbowodowych na Krasnobrodzkiej podkładali mi silnik, korbowody IE mają wycięcia na zamki, a panewki włożyli bez zamków w ori korbie 225 jest zamek, w ori korbie 180 nie ma, panowie z Krasnobrodzkiej twierdzą że nie ma to znaczenia przy obróceniu, motor składany na 400+ tak więc mam obawy czy aby mają racje, silnik puki co jeszcze nie poskładany do końca tak więc nie wiem, cisnąć ich o wymianę, czy nie spinać się, nie ulega wątpliwości że i tak jest to już jakiś problem na tym etapie i wolał bym tego nie rozbierać dla w.w. powodu

[kidzio_r5gtt]

jeżeli wszystko jest dobrze spasowane to jest to bez znaczenia

[ZUCZEKTT]

Dzięki kolego jestem w takim razie spokojny tak więc składamy motorek

[Rafalek114]

a ja bym jednak zalozyl panewki z BAM-a

[Pawel-2005]

jakaś różnica w materiale? Bo na krasnobrodzkiej jak byłem wczoraj w sprawie głowicy to stwierdzili a może by założył panewki z tej wersji 225km ( czyli np BAM ) bo może bedą mocniejsze?
A ja pomyślałem no tak teraz mi to mówicie a dwa dni wcześniej jak dzwoniłem i gdy mogłem zabrać korby + blok ze skręconym wałem to stwierdziliście że to bez sensu;/ Korby mam jeszcze skręcone tak lekko i nie na smar arp ale chciałem by panewki zmienili na krasnobrodzkiej zabierając stare czyli bez kupowania kolejnych panewek:P
Ostatnio rozbierałem BAM i tam panewki wyglądały identyk ( też 2 różne panewki w korbie czyli twardsza i bardziej miękka) jak te co są teraz w naszym AUQ, chociaż oczywiście zdaje sobie sprawę ,że mogą wyglądać tak samo a być z deczko innego materiału;/
Ale czy jest sens się aż tak zagłebiać? I tak jest sporo problemów nie z naszej winy;/ a w danym setupie raczej nie planujemy robić tryliona KM i NM

[Rafalek114]

jakaś różnica w materiale? Bo na krasnobrodzkiej jak byłem wczoraj w sprawie głowicy to stwierdzili a może by założył panewki z tej wersji 225km ( czyli np BAM ) bo może bedą mocniejsze?
A ja pomyślałem no tak teraz mi to mówicie a dwa dni wcześniej jak dzwoniłem i gdy mogłem zabrać korby + blok ze skręconym wałem to stwierdziliście że to bez sensu;/ Korby mam jeszcze skręcone tak lekko i nie na smar arp ale chciałem by panewki zmienili na krasnobrodzkiej zabierając stare czyli bez kupowania kolejnych panewek:P
Ostatnio rozbierałem BAM i tam panewki wyglądały identyk ( też 2 różne panewki w korbie czyli twardsza i bardziej miękka) jak te co są teraz w naszym AUQ, chociaż oczywiście zdaje sobie sprawę ,że mogą wyglądać tak samo a być z deczko innego materiału;/
Ale czy jest sens się aż tak zagłebiać? I tak jest sporo problemów nie z naszej winy;/ a w danym setupie raczej nie planujemy robić tryliona KM i NM

Moim zdaniem panewki sa inne . To tak jak panewki z s4 i rs4 . Co nie zmienia faktu ze panewka z AUQ z pewnoscia sobie poradzi z moca 400 km

Kolejna sprawa jest ze to co mowia na Krasnobrodzkiej nie przekonuje mnie wogole , bo widzialem jak wygladal moj blok w starym set upie po ich tulejowaniu i pasowaniu kutych podzespolow pod swierzo tulejowane cylindry .... Moze tam sie teraz cos zmienilo ,ale u mnie po przejechaniu nie calych 10tys km rysy na cylindrach byly tak glebokie ze czulem je golym palcem . ( Oczywiscie tamten silnik robil jeszcze Ajax , a nie ja na Krasnobrodzkiej )

[lightman]

Czemu nie założysz sputterów? lepsze od serii
http://www.ebay.de/itm/SPUTTER-Pleuellager...=item41645d53ef

[CoLo]

Jezdzilem na KS.
Nie rozbieralem motoru wiec nie wiem jak wygladaly po paru latach eksploatacji ale przy mocy 350-400 nie sprawily klopotu.


O GLYCO, gdy szukalem do siebie panewek, znajdywalem opinie, ze sie rozwarstwiaja. Ile w tym prawdy, nie mam pojecia.

[ZUCZEKTT]

Jezdzilem na KS.
Nie rozbieralem motoru wiec nie wiem jak wygladaly po paru latach eksploatacji ale przy mocy 350-400 nie sprawily klopotu.


O GLYCO, gdy szukalem do siebie panewek, znajdywalem opinie, ze sie rozwarstwiaja. Ile w tym prawdy, nie mam pojecia.

Naczekałem się na te panewki trochę czasu, własnie mi je polecano, więc mam nadzieję że będą sprawowały się nie gorzej niż u ciebie, jedyny dylemat to były właśnie wspomniane zamki, po konsultacji na tym forum, jak i z ludzmi siędzącymi w temacie, wszelkie wątpliwości zostały wyjaśnione, nie musi ich być, zastosowanie ich nic nie wmacnia, a służy jedynie do dobrego ustawienia.

[ZUCZEKTT]

Moim zdaniem panewki sa inne . To tak jak panewki z s4 i rs4 . Co nie zmienia faktu ze panewka z AUQ z pewnoscia sobie poradzi z moca 400 km

Kolejna sprawa jest ze to co mowia na Krasnobrodzkiej nie przekonuje mnie wogole , bo widzialem jak wygladal moj blok w starym set upie po ich tulejowaniu i pasowaniu kutych podzespolow pod swierzo tulejowane cylindry .... Moze tam sie teraz cos zmienilo ,ale u mnie po przejechaniu nie calych 10tys km rysy na cylindrach byly tak glebokie ze czulem je golym palcem . ( Oczywiscie tamten silnik robil jeszcze Ajax , a nie ja na Krasnobrodzkiej )

Inne mogą być seryjne, jeżeli zaś chodzi o wzmacniane, nie widzę powodu aby tak miało być.

[Pawel-2005]

hmm teraz to już po ptokach bo silnik zamknięty i poskładany. Nie zamierzam go już tykać dlatego MUSZĄ dać radę te panewki

[Rafalek114]

Inne mogą być seryjne, jeżeli zaś chodzi o wzmacniane, nie widzę powodu aby tak miało być.

A o jakich ja pisze ??? Zreszta tu czasami naprawde lepiej sie nie odzywac bo ekspertow coraz wiecej !!!

[ZUCZEKTT]

Nie wiem o jakich piszesz, ale wiem że jak zwykle szukasz zaczepki, tak że luzik kolego.

[GTI_fahrer]

U mnie w AGU przy mocy ponad 400 zalozylem, OEMowe panewki z zamkami(ale jak wyzej, to raczej to nie ma roznicy, czy sa czy ich nie ma) i poki co nie zauwazylem zeby cos sie z nimi dzialo, zobaczymy jak beda sie sprawdzaly przy troche wyzszej mocy.