[foto] Evo z silnikiem BMW Opcje

[mile]

Więcej fotek i opis jest na aukcji :http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...ll&tot=null

[Wspieraj forum]

[bobr4]

pytanie tylko po co bylo zrobione - chyba tylko zeby pokazac ze sie da.

[spoon]

Evo bardzo ladne. Pomysl z silnikiem, bezsensowny.

[Brusu]

Rzeźba tylko dla rzeźby. Bez sensu....

[N.Karol]

Ba... reklama dźwignią handlu

[freq]

Ładne a silnik od evo można było obrócić i też byłoby super czyli sztuka dla sztuki no i ta reklama. Czad

[cotic]

Ja myśle ze nie głupi pomysł, jeśli to auto do driftu. (RWD)

[Ictus]

u japoncow do beemek pakuja F20C Sr20... to czemu by w europie nie zrobic odwrotnego myku

[uki82]

Wsadzać R4 do lancera? - też uważam że to bez sensu. Lepszy efekt dało by R6 .

I czy ja dobrze widzę, w samochodzie zamontowane są wskaźniki auto gauge ??

[Sender]

wydaje mi się że S14 do takiej wydumki jest znacznie lepszym rozwiązaniem niż jakakolwiek inna R6 BMW. Potencjał ma ogromny, a jest znacznie lżejsza od R6, a wiec nie niszczy ci doszczętnie prowadzenia, ale w tym momencie dochodzimy do wniosku po co było wywalać 4G63

[PMN]

Effekt 585 hk.
E30 M3 girkasse 5 trinns (lav.km. Funker knallbra), M5 E34 Mellomaksel, M5 E34 differensial, Custom forsterka drivaksler med M5 E34 knuter, 3 platet tilton racing clutch.

Myślę, że to jest odpowiedź. Cały układ napędowy by BMW.
Być może trudniej było połączyć silnik Evo ze skrzynią z BMW (by mieć mocne RWD), niż zrobić taką modyfikację. Tym bardziej, że w tamtych rejonach robią jakieś chore konie z silników BMW, z przedziwną łatwością.

[Bullitt]

Zeby zrobić z kazdego Evo AWD -RWD wystarczy wymienić jeden element w Transfer Case na dedykowany element Cusco. Koszt chyba około 1200 pln+ sprowadzenie.

Jak dla mnie pomysł jest kretyński, szczególnie, ze już dawno obalono mit wyższości wzdłużnie ustawionego silnika nad poprzecznie ustawionym.

[ogr325]

TEŻ O TYM SŁYSZAŁEM- OD TEGO ROKU BEEMKA I MECHU WSADZAJĄ SILNIKI W POPRZEK SORRY, ALE MUSIAŁEM

[spoon]

TEŻ O TYM SŁYSZAŁEM- OD TEGO ROKU BEEMKA I MECHU WSADZAJĄ SILNIKI W POPRZEK SORRY, ALE MUSIAŁEM

1) nalezaloby wylaczyc CapsLock'a
2) pomyslec zanim napiszesz kolejny "lotny" post
3) w jak odleglej krainie mowi sie "Mechu" na Mercedesa?

[Javie]

Zeby zrobić z kazdego Evo AWD -RWD wystarczy wymienić jeden element w Transfer Case na dedykowany element Cusco. Koszt chyba około 1200 pln+ sprowadzenie.

Jak dla mnie pomysł jest kretyński, szczególnie, ze już dawno obalono mit wyższości wzdłużnie ustawionego silnika nad poprzecznie ustawionym.

Do Imprezy też jest coś takiego, a mimo to Imprezy Team Orange nie mają oryginalnego przeniesienia napędu.

Zresztą ich Evo 9 też było przerobione na RWD w ten sam sposób, nie wiem od czego skrzynia, bo po japońsku nie mówię, ale miało to to 4g63t i wyrzeźbioną podłoge.

[uki82]

Jak dla mnie pomysł jest kretyński, szczególnie, ze już dawno obalono mit wyższości wzdłużnie ustawionego silnika nad poprzecznie ustawionym.

Rozłożenie masy??

[240Z]

Do Imprezy też jest coś takiego, a mimo to Imprezy Team Orange nie mają oryginalnego przeniesienia napędu.

Zresztą ich Evo 9 też było przerobione na RWD w ten sam sposób, nie wiem od czego skrzynia, bo po japońsku nie mówię, ale miało to to 4g63t i wyrzeźbioną podłoge.

Dokładniej motor 4G63 ze zmiennymi fazami umieszczony wzdłużnie plus skrzynia Hollinger dedykowana do Silvii S15 i tylny dyfer i zmodyfikowane półosie od Skyline'a GTR (tak przynajmniej wynikało z filmiku Video Option umieszczonego na YT). IMO operacja z użyciem 4G63 ma sens, z silnikiem BMW gorzej...

Kuba, co miałeś na myśli mówiąc o obalaniu mitów? Przeważnie przerabiane na tyłopędy Evo prędzej czy później się rozsypywały, vide Evo RMR, które notorycznie traciło którąś z półosi, skrzynię albo inne tego typu, i to na niemal na każdych zawodach.

[rennen]

Zeby zrobić z kazdego Evo AWD -RWD wystarczy wymienić jeden element w Transfer Case na dedykowany element Cusco. Koszt chyba około 1200 pln+ sprowadzenie.

Jak dla mnie pomysł jest kretyński, szczególnie, ze już dawno obalono mit wyższości wzdłużnie ustawionego silnika nad poprzecznie ustawionym.

Jeśli to takie proste - po ch... w driftowych evo z D1 jest silnik (notabene 4G63 z evo) wzdłużnie montowany i jakieś wydumki ze skrzyniami?

[pinin]

No fajnie, "czystość" projektu stoi na wysokim poziomie. Widać, ze sporo czasu, pracy i pieniędzy poszło w to auto. Pełen szacunek.

... tak się tylko zastanawiam nad sensownością. Wiem, część napisze, że czemu nie? Ale tak na serio, to nie prościej było by to w budę BMW wsadzić? Bardzo dobrze rozpoznane, części do zawieszeń/hamulców itp. tez jest od groma - niemalże jak do evo. Odpada jeszcze robota z produkcją części podłogi od nowa. IMHO totalny bezsens. No ale jako student, nie rozumiem ludzi, którzy srają pieniędzmi

[mile]

Ciężka o ładniejszą bude od E6,może dlatego