 BMW 335ci e92 by Jetronik Wrocław |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 01 Mar 2008 - 20:03
Post
#1
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 19 December 2004 Skąd: Wrocław  |
MODEL:
czarne BMW 335ci e92 2007 Silnik: 3,0 R6 bi-turbo Modyfikacje głowicy: brak Modyfikacje bloku: brak Układ dolotowy: brak Układ wydechowy: Krzysiek-Wrocław (mamut management) Układ wtryskowy: seria Elektronika: JETRONIK Układ chłodzenia: seria Układ napędowy: seria Zawieszenie: seria BODY KIT: seria + opcjonalne 19tki PODZIĘKOWANIA: dla wlasciciela Gooneybird za cierpliwosc  seria wyszla ladnie  po modyfikacji wydechu i elektronice  tak wiec jak narazie roznica to okolo +70KM i 105Nm nie jest to jeszcze ostatnie slowo w sprawie tego autka plan to 400KM+ i jest to jak najbardziej mozliwe poniewaz auto ma w sobie jeszcze poklady mocy! dalsze modyfikacje bedą tu opisywane pelna specyfikacja oraz modyfikacja dostepna w JETRONIK Wrocław -------------------- _ MIEJSCE NA TWOJĄ REKLAMĘ _
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 01 Mar 2008 - 20:03
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 01 Mar 2008 - 20:08
Post
#2
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 20 February 2007 Skąd: Warszawa |
Świetne auto, w sumie od niedawna na rynku a tu już w dziale projekty
 Macie może jakiś filmik z ujęciem na licznik ? -------------------- 0-100 - 2.8
100-200 - 6.0 |
|
|
|
|
Sat, 01 Mar 2008 - 20:09
Post
#3
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 30 January 2005 Skąd: GGC Inc. |
 ładnie -------------------- Sierra P100 pick-up 89r. - SOLD
Silvia S15 Nurburgring facelift edition - SOLD M3 E46 LCI www.nissantech.pl |
|
|
|
|
Sat, 01 Mar 2008 - 20:18
Post
#4
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 December 2004 Skąd: Wrocław |
zdjecia auta zrobie jak tylko wlasciciel bedzie mial chwile i pogoda bedzie lepsza...
-------------------- _ MIEJSCE NA TWOJĄ REKLAMĘ _
|
|
|
|
|
Sat, 01 Mar 2008 - 21:16
Post
#5
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 27 August 2006 Skąd: zza węgła |
No i po co teraz kupowac M3?
|
|
|
|
|
Sat, 01 Mar 2008 - 22:30
Post
#6
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: Poznań |
CYTAT(mammoth @ Sat, 01 Mar 2008 - 20:03)  plan to 400KM+ Na seryjnych turbach? |
|
|
|
|
Sat, 01 Mar 2008 - 22:35
Post
#7
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 December 2004 Skąd: Wrocław |
wszystkie znaki na niebie i ziemi pokazuja ze tak...
ale to plany a ja wole rozmawiac o faktach, wiec jak nowe fakty zaistnieja to napewno sie nimi podziele...
-------------------- _ MIEJSCE NA TWOJĄ REKLAMĘ _
|
|
|
|
|
Sat, 01 Mar 2008 - 23:44
Post
#8
|
|
 User Dołączył: Tue, 15 November 2005 Skąd: Wrocław |
Auto zapina zdecydownie lepiej, seria katalogowo ma 5.5s do 100 km/h, a przy tym co jest teraz to była ociężała locha. Szkoda, że pogoda nie sprzyja rozwijaniu skrzydeł
Na seryjnych turbina można zrobić jeszcze spory upgrade (aktualnie ustawienia są zachowawcze), ale sprawdzam auto czy nie będzie błędów z komputera i do tej pory jest ok. Tnx Bobik. |
|
|
|
|
Sun, 02 Mar 2008 - 07:18
Post
#9
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 23 July 2003 Skąd: Katowice |
A jak z temperaturą w dolocie? Seryjny IC daje radę?
-------------------- "The smarter you play, the luckier you'll be"
|
|
|
|
|
Sun, 02 Mar 2008 - 08:46
Post
#10
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
A z automatem też da się tak szaleć z mocą? Bo mam taką w cabrio zamówioną dla dziewczynki, ale jak patrze na to.. może sam bym się też czasem przejechał
-------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
|
|
Sun, 02 Mar 2008 - 21:50
Post
#11
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 December 2004 Skąd: Wrocław |
jesli automat w benzynie potrafi zniesc tyle co automat w 335d to pewnie tez moznaby poprawic parametry silnika... po wiecej szczegolow to zapraszam do bobika na priva...
-------------------- _ MIEJSCE NA TWOJĄ REKLAMĘ _
|
|
|
|
|
Sun, 02 Mar 2008 - 22:44
Post
#12
|
|
 test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
Taaa, z tymi pokładami mocy to ja bym chwilę zaczekał.
Bo podczas premiery 135i z tym silnikiem pytałem, czy ta rzędowa szóstka biturbo jest równie dobra do tuningu jak wzorzec, też rzędowa, trzylitrowa szóstka biturbo, tylko że z Japonii - czyli 2JZ-GTE. I człowiek, który dowodził konstrukcją tego silnika powiedział jasno - zbudowaliśmy go na 306 KM i ani konia więcej. Nie ma w nim żadnych mechanicznych rezerw, które umożliwiałyby wyciśnięcie dodatkowych koni w sposób taki, żeby mógł być eksploatowany choćby podobnie do serii. -------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
|
|
Sun, 02 Mar 2008 - 22:51
Post
#13
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 December 2004 Skąd: Wrocław |
na szczescie my nikogo nie pytalismy!!!
autko sprawuje sie perfekcyjnie, jest uzytkowane codziennie, jesli cokolwiek budziloby naszą watpliwosc modyfikacja taka nie byla by robiona... -------------------- _ MIEJSCE NA TWOJĄ REKLAMĘ _
|
|
|
|
|
Sun, 02 Mar 2008 - 23:02
Post
#14
|
|
 Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
hwojtek, 2JZ-GTE = twin turbo
Ciekaw jestem jakich finansów potrzeba do znacznego przekroczenia 400KM i jakie były by tego efekty. -------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
|
|
Mon, 03 Mar 2008 - 09:33
Post
#15
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 27 November 2003 Skąd: Plateau/Warszawa |
http://www.vishnutuning.com/bmw_1_v380.htm
kilka osób w US jeździ na tym i sobie chwali... Kurczę, hwojtek, może ten konstruktor był przeszkolony przez polski PR i musiał tak powiedzieć Udało Ci się wyciągnąć od niego, co w konkstrukcji silnika nie powinno pozwolić na to, co uzyskano w w/w projekcie? EDIT: Robiąc u Dinan'a masz nadal gwarancję mimo przyrostów... http://www.dinancars.com/store/Engine-Tuning-p-1-c-413.html A tu przydatna lista gotowych modów: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=90706 -------------------- BMW M3T by VTG - ET 10.2s
Shelby GT500 - 12.1s |
|
|
|
|
Mon, 03 Mar 2008 - 09:50
Post
#16
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 27 August 2006 Skąd: zza węgła |
CYTAT(PMN @ Mon, 03 Mar 2008 - 09:33) Kurczę, hwojtek, może ten konstruktor był przeszkolony przez polski PR i musiał tak powiedzieć Udało Ci się wyciągnąć od niego, co w konkstrukcji silnika nie powinno pozwolić na to, co uzyskano w w/w projekcie? O podstawowej wadzie takich modyfikacji napisalem juz wyzej: CYTAT(Just @ Sat, 01 Mar 2008 - 21:16) No i po co teraz kupowac M3? |
|
|
|
|
Mon, 03 Mar 2008 - 11:01
Post
#17
|
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 27 November 2003 Skąd: Plateau/Warszawa |
Jedyne problemy o jakich dane mi było słyszeć w związku z N54B30, to padające (nieczęsto) pompy paliwa. Głównie w egzemplarzach z początku produkcji. Bez względu na to czy były modyfikowane, czy nie.
-------------------- BMW M3T by VTG - ET 10.2s
Shelby GT500 - 12.1s |
|
|
|
|
Mon, 03 Mar 2008 - 11:44
Post
#18
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
cos mi sie wydaje ze 306 km z 3 litrowego auta to troche malo jak na dzisiejsze czasy...glupie vw wyciagaja 170km z 1,4 wiec 400KM z 3 litrowego silnika to raczej spokojna modyfikacja i znajac dlugowiecznosc silnikow bmw nie bedzie miala wiekszego znaczenia na przebieg..
-------------------- Kilka wariatów w garażu.
|
|
|
|
|
Mon, 03 Mar 2008 - 14:25
Post
#19
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 18 February 2004 Skąd: MIASTO MOCY... WROCŁAW |
Autko bardzo fajne jak dobrze kojarzę to ten egzemplarz widuję pod pracą :-) i widze że teraz został wzmocniony
Gratki dla wlasciciela autka Ps: bardzo ładnie mruczy samochodzik -------------------- Fuel Games Part I am 21.05.2011 Rothenburg 1/4 ET 13,6 SCIERWOLOT
https://picasaweb.google.com/112471818709940932677/SIERRACOSWORTHKOSIARZ http://www.youtube.com/user/Kosiarzzz http://tnij.org/cosworth Mój projekt |
|
|
|
|
Mon, 03 Mar 2008 - 19:50
Post
#20
|
|
|
User Dołączył: Tue, 15 November 2005 Skąd: Wrocław |
Eeee Kosiarz, nie należą mi się gratulacje- nie moja zasługa, że auto jest szybkie
I tak jak napisałeś po tych modach używam go do codziennej jazdy. Aktualnie jest już szybsze od nowej M3- ciekawe kiedy BMW zareaguje na ten "problem". M3 csl? |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 20 July 2025 - 12:57 |
