1.8t aum kat wyprzedzenia zaplonu, sprawdzenie turbiny, Zapłon, ubytek mocy Opcje

[mistermvp]

Siema,

od dłuższego czasu walczę z falującymi obrotami jałowymi i ostatnio że oslabnieciem auta na dole.

Na kanale 004 btdc nie jest stabilne tylko waha się dos znacznie a obroty przycinają się, poniżej log na ciepłym silniku.

W kanale 90, stała wartość -1, zaś na 93 -4.
Wcześniej zaobserwowałem, że ta wartość była odrobinę mniejsza, bliższa zeru.
Gdzie szukać przyczyny? Rozrząd?

https://vaglogs.com/log/Not-Running-Not-Run...83-1693f6e858ae

Odnośnie spadku mocy, to coś mi strzeliło przy przyspieszaniu, i momentalnie auto lekko słabsze, tzn, nie ma już tego momentu jak wcześniej w momencie wstawania turbo, jest wyczuwalnie słabiej także przy odcince, chociaż zdarza się sporadyczne ze, że pojedzie dobrze w zależności od temperatury zewnętrznej.

Mam program na 265hp, fmic i o temp dolotu się nie martwię, ale wyraźnie to auto reaguje na temperaturę otoczenia, chyba zbyt mocno.
Sprawdziłem wszystkie węże, szczelność dymiarka i nic nie widać

Jeśli włożyłbym końcówkę z dymem w wydech to wyszłyby jakieś ewentualnie nieszczelności w obudowie turbo? Lepiej na rozgrzanym czy zimnym silniku.

[Wspieraj forum]