Możliwie najlepszy materiał na uszczelkę miski olejowej Opcje

[ocholoco]

Siemka, chciałbym dorobić uszczelkę miski olejowej do silnika smartowego; roadster, fortwo. Jaki materiał polecacie? Mi w oko wpadły te dwa:
https://allegro.pl/oferta/guma-sbr-zwykla-2...5mb-14510188685
https://allegro.pl/oferta/guma-plyta-gumowa...7cm-12680793420

Tak wygląda miska:


W oryginale nie występuję uszczelka, tylko silikon. Nie raz nie dwa zdarzyło mi się ściągać miskę tak więc chciałbym zastosować uszczelkę. Jeśli to możliwe fajnie gdyby była z jednym strony samoprzylepna, aczkolwiek nie jest to warunek konieczny. Ułatwiłoby to montaż ponieważ silnik w samochodzie jest pod sporym kątem.

A tak prezentują się uszczelki dorabiane już przez innych:
https://www.smartmods.co.uk/shop/product/sump-gasket/
https://www.edsmartparts.nl/en/engine-parts...ump-gasket.html

[Wspieraj forum]

[flapjck1]

Uszczelka „gumowa” żeby Cię nie wkurwiala to musi mieć tulejki w otworach na śruby bo będziesz deformował sama miskę i przy okazji uszczelkę i to nigdy nie będzie szczelne
Wogole to dziwny pomysł, jak często zdejmujesz miskę? Jeśli blaszana jest słaba to możesz ze są jakieś Alu?

[ocholoco]

Aktualnie raz na kilka miesięcy bo musiałem kilka akcji serwisowych zrobić, po prostu nienawidzę zdrapywać tego silikonu z silnika i miski. Taka uszczelka zaoszczędziła by sporo czasu i nerwów. Kupiłbym materiał wyciął na laserze i problem z głowy

[Nanab]

Uszczelka „gumowa” żeby Cię nie wkurwiala to musi mieć tulejki w otworach na śruby bo będziesz deformował sama miskę i przy okazji uszczelkę i to nigdy nie będzie szczelne
Wogole to dziwny pomysł, jak często zdejmujesz miskę? Jeśli blaszana jest słaba to możesz ze są jakieś Alu?

Mam w kilku samochodach u siebie bez żadnych tulejek i nic nie gnie, nie cieknie, trzeba tylko dokręcić prawidłowo(zwykle to<10Nm), a nie do oporu.

[flapjck1]

Mam w kilku samochodach u siebie bez żadnych tulejek i nic nie gnie, nie cieknie, trzeba tylko dokręcić prawidłowo(zwykle to<10Nm), a nie do oporu.

OK, poniekad masz racje, ale wiesz ile to jest ponizej 10 Nm w reku? reka w gore kto miske dokreca na Nm

[flapjck1]

ps: do usuwania silikonu sa preparatu w spreju, psikasz, czekasz chwile i samo zlazi

[ocholoco]

Cieszę się waszym szczęściem chopaki ale dalej nie wiem jaki materiał kupić.. Chyba będę musiał eksperymentować. Co do dokręcania, dynamometryk to nie problem

[emtees]

Nie wróżę długiej trwałości takiej gumie. Obstawiam, że SBR szybko stwardnieje i zacznie puszczać. Może uszczelka z silikonu? Oczywiście nie tego w tubce Kolejna kwestia - kształt miski nie będzie przeszkodą? Pod uszczelkę powinna mieć płaską flanszę. Może dobrze by było wyciąć ją na laserze z cienkiej blachy i dospawać do miski?

[ocholoco]

Jest to jakaś opcja, albo nawet wkleić ten 'spacer' na silikon w końcu tego bym nie ruszał przy jakiś pracach. Chociaż pomału idziemy w budowę miski, wtedy można by jakieś przegrody z klapkami zrobić nie wiadomo po co i czemu.. Dobra na razie interesuję mnie sam materiał, silikon warto sprawdzić. Znalazłem coś takiego:
https://www.maximat.pl/p559,techniczna-mata...zamowienie.html
https://rubberpro.eu/store/pl/silikon-mvq-v...4726482742.html

[BandZ]

teflon jest bardzo odporny chemicznie. a może po prostu zwykły karton?

[emtees]

Ja bym poszedł w ten silikon. Myślę, że taka mata jak z powyższych linków ma szansę się sprawdzić.

[done4]

OK, poniekad masz racje, ale wiesz ile to jest ponizej 10 Nm w reku? reka w gore kto miske dokreca na Nm

Np: w hondowskich B,D,H seriach jak nie dokręcisz miski dynamometrem to masz 100 procent pewności że będzie ciekło.

[Nanab]

reka w gore kto miske dokreca na Nm

Ja

[[Yossarian]]

Np: w hondowskich B,D,H seriach jak nie dokręcisz miski dynamometrem to masz 100 procent pewności że będzie ciekło.

Ani u siebie w B16, ani w B18 kolegi nie dokrecaliśmy dynamometrem. A jeszcze u mnie ta straszliwa chińska miska co to na 100% też cieknie. Tyle że od dwóch lat ani kropli wycieku nie ma

Co do materiału na custom uszczelkę - też bym poparł pomysł na silikon

[nomaster]

Guma SBR nie jest odporna na olej. Olejoodporna to NBR ale co roku będzie do wymiany ze względu na temp pracy. Jeśli już się upierasz na takie rozwiązanie to miska z alu z frezowanym rowkiem pod oring FKM albo uszczleka z FKM tylko koszty będą wysokie. Wszelkie inne rozwiązania będą działały chwilę i tak na dobrą sprawę będą do dupy.

[ocholoco]

A co z proponowaną matą z silikonu?

[nomaster]

Silikon przepuszcza olej. Nie nadaje się do tego zastosowania. NBR, H-NBR, PTFE, FKM. takie materiały nadają się na uszczelnienia olejowe z tym, że 2 pierwsze średnio znoszą temperaturę i szybko parcieją i twardnieją od niej.

[Patry]

Płyta uszczelkarska np. gambit

https://phuart.pl/

Zadzwoń, zapytaj, myślę że pomogą
Ostatnio kupowałem gambit 0,5mm na uszczelkę karteru przekładni kątowej, dorobiłem i działa Tyle że to jest twardy materiał i powierzchnie muszą być idealnie równe

Może guma viton ? też mają w ofercie

[nomaster]

Viton to własnie FKM, jeśli mają w ofercie to się nada ale też jest dość sztywny. Wątpię, że ta miska będzie dobrze dolegała ale może się mylę. Chyba, że dać jakąś grubszą uszczelkę typu 3mm to wtedy pewnie będzie ok.

[killme]

Spróbuj gambit - kupowałem kiedyś z linku poniżej, są różne grubości. Mam na tym zrobiony cały silnik w skuterze(potrzebna była specyficzna grubość żeby się wał wogóle obracał) i flansze skrzyni do korpusu w UN1 - jedna strona przyklejona na szarym elringu, zdejmowana z 3 razy i ani kropli zapocenia nie widać.

https://allegro.pl/oferta/material-na-uszcz...50cm-8979587542