![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 ![]() |
Witam,
W związku z tym, że sporo egzemplarzy ma nakulane już te 200k+ km na pewno jest już jakiś odzew na naszym podwórku (albo i tym zagranicznym) odnośnie jednostki V8 w tych modelach. Czy macie info o tym, czy rzeczywiście problem wtrysków/rozrzedzania paliwa/klękających panewek w dowolnym momencie (tak jak to było w F10 M5/550i) został zażegnany w G30/F90 tak jak o tym mówiło BMW? Będę wdzięczny za info, a pewnie przyda się innym chętnym zakupu jednego z tych modeli. |
|
|
Wspieraj forum |
![]()
Post
#
|
![]() Dotacja ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#2
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 18 May 2005 Skąd: znienacka ![]() |
zajebisty motor, moja zona ma taki, 150kkm i wlasnie go remontuje
-------------------- BMW 135i
|
|
|
![]()
Post
#3
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 ![]() |
Chodziło mi o G30 oraz F90....gdzie rzekomo jest poprawka względem F10... ?
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 31 August 2025 - 08:21 |