Zestaw naprawczy koła zapasowego, Wasze opinie Opcje

[dori.kin]

Cześć, jak w temacie jakie są wasze doświadczenia z zestawami naprawczymi. Nigdy nie miałem z tym osobiście doświadczenia. Kupiłem Francuza bez dojazdówki i musiałbym kombinować z winda itd, dlatego pomyślałem o zestawie.

[Wspieraj forum]

[Misior]

Zestaw może i działa jak jest dziura w oponie. A co jeśli rozetniesz oponę?
Dobrym tematem jest też sznurek ze szydłem tylko jeszcze trzeba mieć czym napompować.

[bandit_rzeszow]

Jesli chodzi o kompresor, poszukaj czegoś na znanym portalu aukcyjnym.

Słowo klucz: 8P0012615A

Mam już kilka lat. Polecam.

[soltyk]

Mamy fajne doświadczenia z tegorocznego urlopu. Zabrałem dwa zapasy, pełen + dojazdówka. W połowie trasy plułem sobie w brodę, brakowało miejsca, ciężar. Potem nastąpił zwrot. Dzięki drugiemu kołu oszczędziłem grubą kasiorę. O czasie i nerwach nie wspominając. Jazda w trasę bez żadnego koła to poroniony pomysł, zestaw naprawczy możesz kupić żonie do paznokci.

[MisioLBN]

Smigam od zawsze bez koła... I jedyny problem mialem w golfie gdzie 225/40/18 co chwile gdzies sie przebija poprostu zaliczam kazdy wkret czy gwozdz... I ten jedyny raz byl w niedziele kiedy schodzilo powietrze mega konkretnie i jezdzilem po lublinie w poszukiwaniu zakladu... Teraz woze nici i sie nie martwie

[pornstar]

Jakie nici?

[MisioLBN]

https://sklep.twr.com.pl/product-pol-1418-N...ire-Pepair.html

To jest niby doraźna naprawa ale śmigam już 1,5r na załatanej w ten sposob oponie i dalej sie trzyma. Motocykliści zawsze maja takie ze soba.

[pornstar]

Wow, czyli kupuję takie nici i igłę i to działa? W Picasso wożę fabryczny sprej i kompresor.

[MisioLBN]

Dużo lepsze rozwiązanie od szpreja... Po szpreju opona do kosza a nić wrzucasz i potem możesz normalnie załatać oponę w zakładzie. Jedynie obsługa trudniejsza bo trzeba zrobić otwór szpikulcem z zestawu, zapakować nić przekręcić i wyjąć, potem nadmiar ucinasz nożykiem i pompujesz koło.

[Misior]

Ale wytrzymuje sporo więcej. Kumpel w wozidle budowlanym po najechaniu na jakiś szpic, wpakował dwa koło siebie i tak jeździ sezon po budowie z ładunkami.

[MisioLBN]

Ale wytrzymuje sporo więcej. Kumpel w wozidle budowlanym po najechaniu na jakiś szpic, wpakował dwa koło siebie i tak jeździ sezon po budowie z ładunkami.

Jak pisalem ja smigam juz 1.5r czasem ponad 240 i dalej siedzi a kolo szczelne

[GrzesiekK.]

Dużo lepsze rozwiązanie od szpreja... Po szpreju opona do kosza a nić wrzucasz i potem możesz normalnie załatać oponę w zakładzie. Jedynie obsługa trudniejsza bo trzeba zrobić otwór szpikulcem z zestawu, zapakować nić przekręcić i wyjąć, potem nadmiar ucinasz nożykiem i pompujesz koło.

Jak się ma jakieś badziewie nie spray to może i do kosza, jednak po markowych zestawach nie ma problemu, czyści się wnętrze opony, szorstkuje, klei i po temacie. Kilkanaście razy w roku trafiały mi auta po sprayu na serwis z kapciem, fakt wulkanizator się upapra przy naprawie zanim doczyści ale nic poza tym.

[Misior]

Jak pisalem ja smigam juz 1.5r czasem ponad 240 i dalej siedzi a kolo szczelne

A tak z ciekawości, bo sznurek to jednak dodatkowa masa po jednej stronie - koło nie straciło wyważenia?

[MisioLBN]

A tak z ciekawości, bo sznurek to jednak dodatkowa masa po jednej stronie - koło nie straciło wyważenia?

Nie zauwazylem a i tak co sezon jade przewazyc kola. Kolka nie chcieli ruszac na wulkanizacji bo to juz 2ga dziura w oponie a podobno nie wolno wiecej niz 1x latac tych opon takze zaczeli jeczec ze mam kupic nowe bo oni mi tego nie zaloza... generalnie mam juz mocno dziurawe te opony... Po 3 dziury, juz nawet nie latam bo to sa jakies mikro dziurki takze po 2.5 miesiaca stania spadlo mi cisnienie do 1b w najgorszym kole.

[MisioLBN]

Jak się ma jakieś badziewie nie spray to może i do kosza, jednak po markowych zestawach nie ma problemu, czyści się wnętrze opony, szorstkuje, klei i po temacie. Kilkanaście razy w roku trafiały mi auta po sprayu na serwis z kapciem, fakt wulkanizator się upapra przy naprawie zanim doczyści ale nic poza tym.

Z doswiadczenia wiem ze na wupkanizacji nie chca robic takich kol bo trzeba czyscic itd... ja wole sznurek ale kazdy ma swoje zdanie:)

[soltyk]

Na to, co mi skurw... norweskie drogi porobiły z oponami, nie pomógł by żaden sznur ani spray.

Kolka nie chcieli ruszac na wulkanizacji bo to juz 2ga dziura w oponie a podobno nie wolno wiecej niz 1x latac tych opon takze zaczeli jeczec ze mam kupic nowe bo oni mi tego nie zaloza

Jakich? Co jest w nich specjalnego, że nie można?

[MisioLBN]

Indeks Y do 300km/h podobno max 1 łatanie czoła opony i tyle dalej śmietnik, u mnie chyba już w każdej po 2 łaty siedzą, miałem taki okres że co wyjazd do lublina to miałem wkręta Teraz mam jakieś mikro dziurko jak po szpilakach nawet po 3 na opone także niema co już tego łatać.... powoli bardzo ucieka powietrze, mialem kupic 2 nowe ale tak wolno to schodzi ze na razie szkoda kasy. Zobacze na wiosne ile bedzie miesa na oponach i zdecyduje czy 4 nowe czy 2 nowe i 2 najlepsze ze starych. Rada na wulkanizacji kupuj indeks W do 270 a to że golf ma w planach 450km+ niby nie przeszkadza bo i 300 takie opony zniosą...

[pornstar]

Podrzuccie prosze linka do sprawdzonego zestawu sznurek + szpikulec.

[talm]

Z tych najtańszych podstawowych polecam ten:


Obecnie mam podobny przy motocyklu. Nie zdarzyło mi sie jeszcze z niego korzystać ( na szczęście) ale ogladałem sobie filmiki. I daje radę.

Ogolnei dobrze jest zorientowac się czy zestaw naprawczy, jaki chcecie kupic nie wymaga zdjęcia koła.Osobiscie nie wyobrażam sobie zdejmować koło na trasie.

[jackkpl]

Jakiś odkop, ale miałem okazję w tym roku 2x korzystać z zestawu naprawczego. Dziura po wkręcie u kolegi w CUP2. naprawione na miejscu, 3 track daye jak do tej pory zrobił i nie chce się zepsuć .
W mojej lawecie też złapałem, normalnie bym z kołem leciał do wulkanizacji, naprawiłem ,trasa 1000km i nic nie ubywa powietrza.
Najtańszy z allegro https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-...ola-11034019672
Teraz mam taki zestaw zawsze w bagażniku. Co do rozerwania opony to na to niestety tylko zapas pomoże.