 Audi A6 C6 3.0TDI na co patrzeć |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Off-topic > Kupujemy samochód eksploatacyjny  |
 Wed, 09 Nov 2016 - 11:58
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Sun, 29 July 2012  |
Siema chce kupic Audi A6C6 3.0TDi po lifcie oczywiscie Quattro Automat i Kombi na co zwrócic szczególną uwage ogladajac takie auto ?
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 09 Nov 2016 - 11:58
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 09 Nov 2016 - 12:53
Post
#2
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
Od tego jest inny dzial na forum
 Potrafi zbierac sie woda w bagazniku i np.zalac naped dvd. |
|
|
|
|
Wed, 09 Nov 2016 - 19:59
Post
#3
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 April 2009 Skąd: Jasło |
CYTAT(hugohgt @ Wed, 09 Nov 2016 - 11:58)  Siema chce kupic Audi A6C6 3.0TDi po lifcie oczywiscie Quattro Automat i Kombi na co zwrócic szczególną uwage ogladajac takie auto ? Z mojego punktu widzenia (tuning i diagnostyka jednostki 3.0TDI) warto diagnozować wtryskiwacze (duży koszt naprawy) + rozrząd (grzechotanie przy odpalaniu na zimnym po dluzszym przestoju) to dwie najbardziej drogocenne naprawy w tym silniku. Oczywiscie dpfy z racji przebiegu itp ale to nie jest problem duzy 3.0TDI CDYA (po lifcie) 240KM pięknie się modzą przykładowy mod z dpf off. 
-------------------- GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
|
|
|
|
|
Thu, 10 Nov 2016 - 08:07
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 27 March 2009 |
I należy mieć z tyłu głowy, że te auta rzadko mają przebiegi poniżej 300.000 km. Na niemieckich portalach widać to szczególnie, że auta z przebiegami 400.000+ to nic nadzwyczajnego.
Najważniejsza jest pełna dokumentacja wymian elementów niż jakieś szczególne bolączki tego silnika, bo w tych rocznikach nawet BMW ma problemy z rozrządami i wtryskami jeśli jest kiepsko użytkowane, i ma spore przebiegi - przynajmniej tak opisują to użytkownicy. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 24 June 2025 - 18:53 |
