Jak zdrutować/wzmocnić seryjny IC volvo, żeby wytrzymał 120KM więcej niż w serii Opcje

[kakao]

Pacjent ten co zawsze. Doładowanie 1.2 bara, tyle, że przepływy większe. Icek odmówił współpracy po kilku upalankach. Nie mam hajsu na rozwiązanie problemu w pro firmie. Wszelkie sugestie mile widziane. Icka rozsadziło na łączenu rdzenia z end tankiem na wejściu. Wygląda to tak:

[Wspieraj forum]

[bartasss]

Jesli chcesz drutowac to moze sprobuj doklepac ten falc i obklej dookola poxipolem,moze zda to egzamin

[jackkpl]

A czy 500zl to juz za duzo na Twoj budzet? za 300 kupisz fajnego chinola, pare kolanek i sobie to zamontujesz.
Mialem cos podobnego w saabie, przy 1.4-1.5 bara seryjny icek niby dawal rade na 10 sek, pozniej puchl. Jak go wymienilem, to sie okazalo,ze wygial sie w banan od cisnienia i tylko kwestia czasu, jakby zaczal puszczac powietrze bokiem.
Naprawde warto zainwestowac w icka, szczegolnie przy takiej pogodzie i wlaczonej klimie.

[Mickey]

ewentualnie jak ładnie wyczyścisz te łapki i dorobisz sobie z aluminum "tanki" to ktoś ci to może pospawać, koszt aluminium jest niewielki, niewiem jak koszty spawania

[E30 owner]

A cooler z jakiegoś dostawczaka?? Turbo daily, może z jakiejś małej ciężarówki ... Wszelkie przeróbki według mnie w dobie coolerów od żółtków za 350pln się nie kalkulują zupełnie.

[kakao]

Panowie, na początku myślałem wystrugać taaaaaaaki IC - cały aluminium, tylko szerszy o chłodnicę klimy, którą wyrzucam:


Niestety pionowy rdzeń w polandii jest nieosiągalny, przynajmniej gościu robiący takie rzeczy na codzień, firma sporttig, tak uważa. Dospawanie aluminiowych końcówek do seryjnego IC też ćwiczył w volvo i lipa, bo cienka alu blacha a icek opity oleju i ogólnie się narobił a wyszło nieszczelnie.

Pytałem na mieście i za chińczyka z montażem u mnie 2 tysie krzyczą w pro firmach, bo trzeba orurowanie dorobić nowe. Sam bym pewnie też dał radę ale jestem mega zarobiony zawodowo i mam zero wolnego czasu na dłubanie w garażu a żal dupe ściska, że bolid uziemiony.

Rozmyślam żeby platikowe końcówki seryjnego IC wzmocnić szkieletem z blachy aluminiowej zalanym masą poliuretanową ale boję się, że to będzie walka z witrakami...

[Maxim555]

Poprzewiercaj każdą zagiętą blaszkę wiertłem 3mm, a plastik 1-1,5mm i w każdą wkręć jeden, albo dwa małe wkręty.
Można spróbować zalać to do okoła klejem do szyb.

[Knutomaniak]

Seryjne IC w D5 juz nie wytrzymywaly stockowego doladowania 1.3b bodaj... BTW - dziwny ten cooler - budowa bardziej przypomina chlodnice wody. Jak to ma dobrze chlodzic powietrze przy takiej budowie?

Nie rozumiem, czym rozni sie rdzen pionowy od poziomego? Ze ktos go obrocil o 90 stopni w lewo lub prawo?

Kup nowy cooler lub uzywany, na allegro jest ich milion, bardzo czesto zwymiarowane. Odetnij/odegnij boczki, kup ceowniki alu pasujace do tej chlodnicy, jedz do tokarza, zeby dotoczyl krocce, a potem do tig, co Ci to wszystko pospawa i po sprawie.

[DOHC]

Jeżdżenie po spawaczach, grzebanie w tym gównie itd zabierze tyle samo kasy i czasu co wstawienie w pełni aluminiowego chińczyka. Alu nikt za 5 zł nie pospawa szczególnie że to nie jest 3 minuty spawania. Widziałem że sporo robiłeś sam przy aucie więc poświęć niedziele, wtedy kiedy nie masz roboty i poskładaj sobie dolot . Bóg Ci wybaczy

Pozdrawiam

[kakao]

DOHC, Bóg wybaczy ale żona mnie zabije...

[ptq]

Wręcz tą kasę, którą chciałeś dać na spawania itp żonie i wyślij na łażenie po sklepach.

[!markos]

Miało być tanio/zdrutować, to za mocno sobie żona nie poszaleje

[kakao]

Drutowanie in progres...

[ptq]

Teraz to ten plastik rozsadzi, a tej masy nie ruszy

[Grzesi(E30)k]

Łączenie poprawione więc powinno trzymać ale predzej wywinie żeberko niż rozsadzi tanka

[Rafciu]

Odezwij się tutaj :
http://www.chlodnice.net.pl/tuningukladuchlodzenia.htm
rdzeń pionowy, mozna stworzyć przez połączenie dwóch lub trzech mniejszych rdzeni do kupy.

[kakao]

Rafciu, pisałem do nich do chlodnic-pol.pl też i mnie zlali a dodzwonić się tam nie szło więc odpuściłem, może mają urlop, itp...

Jak żeberko puści to mi nic nie pomoże ale jakby plastiki miały ochotę się powyginać w babana albo rozsadzić to będzie im trudniej...
Odwiedziłem sklep z metalami kolorowymi, wydałem 15PLN i drutuję dalej...

[!markos]

Po co w ogóle to robisz, skoro ten intercooler i tak jest z dupy? Mówisz, że nie masz hajsu, to akurat rozumiem, mam więc proste rozwiązanie - nie tankuj 3 razy (gdyby auto jeździło, to i tak byś je tankował, a ekonomiczne nie jest), będzie na normalny intercooler. Turbo Ci podziękuje, a silnik w końcu odetchnie jak trzeba.

[kakao]

!Markos, mam lepszy pomysł. Kup odemnie turbo TD05HR-16G 10.5
http://www.racingforum.pl/TD05HR-16G-105T-t121370.html
Bedę miał hajs na fmica i wszysto będzie po bożemu zamiast drutowania.

[Knutomaniak]

Mowisz, ze nie masz czasu, a zajmujesz sie takim ulepem, z ktorego g i tak bedzie. Nie wiem jakie masz stawki, ale pewnie zamiast zajmowac sie tym, zarobilbys w podobnym czasie pracujac zawodowo juz dawno na przynajmniej chinczyka.