IPB
Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V   1 2 3 >  
 Reply to this topicStart new topic
> Mazda 323f/Protage 5 2.0 FS-DE Turbo, prawdopodobnie 1-wszy bj w pl 240hp 330nm
Mateo 323f
post Mon, 11 Mar 2013 - 22:54
Post #1


User
Dołączył: Mon, 11 March 2013
Model:
Mazda 323f sportive
seryjne 2.0 131hp

SILNIK:
-seria
-panerwki acl race

Skrzynia biegów :
-seria

Sprzęgło :
- docisk rx8
-tarcza seria 225mm

Układ wydechowy:
-td04-16T
-przelotowy 60 z kwasówki na jednym tłumniku
-kolektor z kwasiaka

Układ dolotowy :
-kolektor dolotowy 626 bez systemu vris
- IC od FMIC.PL
- łączniki gumowe od FMIC.pl
-rurki kolanka od FMIC.pl

Układ paliwowy:
-seryjna pompa
-wtryski 440cc zapożyczone z rx8

Elektronika :
-ecu master det3
-fuel implant

ZAWIESZENIE:
-sprężyny obniżające h&r -40mm

HAMULCE :
-zacisk seria
-tarcze ebc TG + klocki green stuff

BODY KIT:
-ma być nisko i w stylu jdm bez zbędnych pseudo tuuningów smile.gif
-felgi 15 calowe pomalowane w kolor popielaty plus złote aluminiowe nakrętki

Car-Audio:
-jednostka sterująca pioneer deh - p80mp
-dołożone jakies tam pioneer 4 drożne

plany na przyszłość męskie 300+ smile.gif))


autko wczoraj hamowane podziękownia za montaż plus strojenie przema72 oraz za pomiar szaremu smile.gif))




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 11 Mar 2013 - 22:54
Post #


Dotacja
Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Onyx
post Thu, 14 Mar 2013 - 14:06
Post #2


Super User
Dołączył: Mon, 08 October 2007
Pierwsze 323/Protege turbo to na pewno nie. Pierwszy FS + turbo również nie wink.gif Może pierwsze 323 z FS-DE w budzie BJ + turbo to mógłbym się zgodzić smile.gif
Kolejny przykład, że ten silnik potrafi coś wygenerować więcej poza kłębami niebieskiego dymu. Ładne auto, dobze popularne turbo pod softa - z małego doładowania względnie sporo mocy.
Bezawaryjności i powodzenia w dalszych modyfikacjach.


--------------------
Almera N16 SR20VE-T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mateo 323f
post Thu, 14 Mar 2013 - 17:46
Post #3


User
Dołączył: Mon, 11 March 2013
A dziękuje za słowa uznania chodziło mi że pierwszy bj z tym silnikiem smile.gif) problem wynika z tego że przy tym modelu i silniku ciężko o cokolwiek :/niestety nie ma takiej dostępności jak do hond bmw audi itp.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tcharec
post Thu, 14 Mar 2013 - 19:21
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Mon, 23 May 2005
Skąd: Gliwice
CYTAT(Onyx @ Thu, 14 Mar 2013 - 14:06) *
dobze popularne turbo pod softa - z małego doładowania względnie sporo mocy.
A ile to dmucha, bo jakoś nie mogę doczytać?


--------------------
'91 Sierra kombi 24V (BOA)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GIB
post Thu, 14 Mar 2013 - 19:44
Post #5


Forum Homee
Dołączył: Thu, 10 January 2008
Skąd: Warszawa WJ
Każde Mazdaspeed Protege (których jest na pęczki;)) ma budę BJ, silnik FS i turbo więc w BJ 5D to się zgodzę że może pierwszy smile.gif

Czaruś, w tytule wykresu pisze 0,65 bara.


--------------------
cztery koła i silnik
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szary
post Thu, 14 Mar 2013 - 20:34
Post #6


User
Dołączył: Mon, 07 March 2005
Skąd: Częstochowa
Hamowane na 0,65 bara. Nawet to jedzie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mateo 323f
post Thu, 14 Mar 2013 - 23:02
Post #7


User
Dołączył: Mon, 11 March 2013
1-wszy bj 5 drzwi hatchback smile.gif))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mateo 323f
post Thu, 14 Mar 2013 - 23:11
Post #8


User
Dołączył: Mon, 11 March 2013
http://www.youtube.com/watch?v=h21w7Zm0PT0
a o to jak autko się odpycha jeszcze z pedalską trakcją smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GIB
post Thu, 14 Mar 2013 - 23:52
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Thu, 10 January 2008
Skąd: Warszawa WJ
Co do trakcji to wspomniana MS Protege ma skrzynię ze szperą, może warto temat podrążyć.
Ile waży auto?
Fajne kreski.


--------------------
cztery koła i silnik
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mateo 323f
post Thu, 14 Mar 2013 - 23:58
Post #10


User
Dołączył: Mon, 11 March 2013
waga 1290 na rezerwie paliwa bez kierowcy a co do szpery to myśle że troche trzeba by poszukać poza granicami ale temat do przemyśleń ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mateo 323f
post Fri, 15 Mar 2013 - 00:05
Post #11


User
Dołączył: Mon, 11 March 2013


Uploaded with ImageShack.us tak to wygląda na dzień dzisiejszy biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tcharec
post Fri, 15 Mar 2013 - 07:18
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Mon, 23 May 2005
Skąd: Gliwice
CYTAT(GIB @ Thu, 14 Mar 2013 - 19:44) *
Czaruś, w tytule wykresu pisze 0,65 bara.
Tak myślałem, że gdzieś jest tylko jestem ślepy. Thx.

1300 kg to kawał złomu. Ciężkie bydlę. Stąd te 0-200 w +20s. Chyba trzeba poczekać na te męskie 300+


--------------------
'91 Sierra kombi 24V (BOA)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GREGOR10
post Fri, 15 Mar 2013 - 11:00
Post #13


Forum Homee
Dołączył: Mon, 20 April 2009
Skąd: Jasło
Na jakim reduktorze smigasz ? Ac r01 / skorpion gt ? Czy instalka w trakcie przebudowy ?
a tak apropo to jak 323 nie robi szalu , tak jakbym taką spotkał to bym się zdziwił. gratki za projekt bo nietypowy jak na polskie warunki smile.gif


--------------------
GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mateo 323f
post Fri, 15 Mar 2013 - 13:25
Post #14


User
Dołączył: Mon, 11 March 2013
KME GOLD TURBO360kM smile.gif) ale to tylko do jazdy na codzień i nie wyżej kręcone niż 0.1 bara jak chce się pobawić to tyko i wyłączniena pb95 jeżdzę...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
snafu
post Fri, 15 Mar 2013 - 14:04
Post #15


Frequent User
Dołączył: Tue, 09 December 2008
Skąd: OSTRZESZÓW
ładny wynik przy dość niskim doładowaniu smile.gif

mam tylko pytanko, pod Det 3 masz podpięte wtryskiwacze pod oba kanały czy pod jeden kanał a pod drugi EBC ??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mateo 323f
post Fri, 15 Mar 2013 - 16:59
Post #16


User
Dołączył: Mon, 11 March 2013
generalnie autko jest wystrojone w fuel implant a sterowanie doładowaniem mam mbc nie ebc ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
paww99
post Fri, 15 Mar 2013 - 22:29
Post #17


Super User
Dołączył: Sun, 10 January 2010
Skąd: Olsztyn
CYTAT
KME GOLD TURBO360kM
Szkoda że ten reduktor jest termicznie padaką. Zapodaj drugi taki to może ogarnie tą moc. Zapewne podpiera się beną przy bucie?


--------------------
Ford Sierra 2,9 sedan 24v6 Cosworth + Holset HX40 + LPG
Ford Sierra 2,3 sedan 16v + td04hl-19t - Turbogruz - 243Km, 430Nm.
Ford Sierra 2.0 coupe V6 1983r mk1 - Zabytek
Ford Sierra 2,3 sedan 16v - żonowóz... I 4 inne....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GREGOR10
post Sat, 16 Mar 2013 - 00:22
Post #18


Forum Homee
Dołączył: Mon, 20 April 2009
Skąd: Jasło
2x ac rc r01 i obrobi to z palcem w d.


--------------------
GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kowalfik
post Sat, 16 Mar 2013 - 00:28
Post #19


Frequent User
Dołączył: Mon, 15 October 2012
Skąd: ŁDZ
A jaki to gaz? sekwencja czy na mikserze/blosie?


--------------------
- What is Turbina?
- Turbina is spinning!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mateo 323f
post Sat, 16 Mar 2013 - 08:29
Post #20


User
Dołączył: Mon, 11 March 2013
sekwencja ale gaz został ponieważ auto służy mi na codzieńsmile.gif moje autko nie zimuje jak niektóre turbo wozy:P
Go to the top of the page
 
+Quote Post
« Następny starszy · Projekty i modyfikacje aut · Następny nowszy »
 

3 Stron V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 26 June 2025 - 19:29
Powered By IP.Board © 2025  IPS, Inc.

forum transmituje z
skynet