Żukieta 2.8 Opcje

[Nuttie]

A co to? Warszawa V12?

A i owszem biggrin.gif Ten egzemplarz silnika, który widać na fotkach jest już odpalony w garbatej warszawie, jak zakończę pozostałe prace i auto zacznie jeździć, następnym stage będzie zawieszenie czterech turbosprężarek.. cool.gif

[Wspieraj forum]

[monter25]

Witam po sporej przerwie
Wracam do tematu Żukieta II,prace teoretyczne powiedzmy,że mam już za sobą teraz coś zaczeło sie dziać na warsztacie.Jednostka napędowa przez ekonomie uległa zmianie (była okazja) z V12 BMW na V8 Audi 3,6L,troszke słabsza od planowanej bo tylko 250Ps ale myśle że na start wystarczy.W tej chwili trwa rozbieranie dawcy i wstępne przymiarki silnika.Plan działania zmienił sie diametralnie bo na początku miało być budowanie auta od podstaw ale ze względu na finanse i brak czasu cały projekt zostanie oparty na żukiecie I.Na początek zostanie tylko zamontowany silnik ze skrzynią (4-automat) a dopiero potem przekładnia kierownicza ze wspomaganiem,hydrauliczne wspomaganie hamulców,klima i na końcu cała nowa karoseria.Wszystko po to żeby ograniczyć postój auta do minimum,bo osobiście mam przykre doświadczenia z projektami w których sie robi wszystko na raz (warszawa V8).Przy dobrym wietrze planuje ruszyć autem na miasto w połowie września i mam nadzieje,że uda mi sie dojechać na spot Nysowo-Żukowy do Bytomia pod koniec września.
Narazie tyle,za pare dni zaczne wstawiać jakieś fotki.Więcej info na mojej stronie
Pozdrawiam
Monter

[Driftman]

Czekamy z niecierpliwością !!! To projekt, za który trzymam palce skrzyżowane nawet na stopach
Nareszcie ! Już myślałem, że się poddałeś !

[GIB]

Silnik ze skrzynią czyli będzie 4x4?

[monter25]

Niestety nie będzie to 4x4 bo żuk ma zbyt blisko między przednią osią a zderzakiem a nie chce przedłużać maski bo się cała linia zmieni.Będzie zeszperowany dyfer między-mostowy i cały moment pójdzie wałem do tylnego mostu.Jedynym mankamentem tego rozwiązania będą obracające sie wyjścia na przód .

[bloku]

Wystarczy że zastosujesz skrzynię od Audi A8 od modelu 2,8 30V - występowały w przednim napędzie. Skrzynka powinna bezproblemowo pasować od V6ki a jeśli nie to łatwiej zrobić flanszę niż bawić się z dyfrem.



_________________________
Pozdrawiam
"Bloku"
Pomorski Klub Audi

[choody]

Nie może być skrzyni z FWD bo nie będzie w ogóle wtedy napędu, półosie nie sięgną zwrotnic ze względu na położenie silnika, a na tył wyjścia taka skrzynia nie ma więc jak tu podłączyć wał. A tak zakładając skrzynię od Quattro i spawając centralny dyfer spina przedni i tylny napęd na 100% podpina wał i jest jak jechać.

pozdrowionka

[monter25]

Wszystko ok,ale potrzebuje podłączyć tylny napęd do mostu a nie przedenie koła a z dorabianiem flanszy wcale nie jest mniej roboty...
Choody-no właśnie

[guzior]

Wystarczy że zastosujesz skrzynię od Audi A8 od modelu 2,8 30V - występowały w przednim napędzie. Skrzynka powinna bezproblemowo pasować od V6ki a jeśli nie to łatwiej zrobić flanszę niż bawić się z dyfrem.

Nie bardzo rozumiem po co tak robic?

[Derbiak]

Tez raczej tego nie pojmuje :/ na upartego jakby chciec zrobic żukiete 4wd to lepiej byloby zastosowac napedy od terenowki i montowac z przodu most co wogole jest rzezba. Skrzynia z Audi najlepsza by byla od nowego quattro czyli z mechanizmem roznicowym przedniej osi umieszczonym w obudowie sprzegla ale to i tak bedzie kibel bo polosie nie beda w osi kół.

[monter25]

Żukieta nie będzie 4x4 z prostego względu,że między przednią osią a końcem maski jest 40cm a w audi silnik wystaje 70cm nie licząc chłodnic które zawsze można wywalić do tyłu.Na upartego dało by sie przedłużyć maske ale wtedy żuk stracił by swoją (jako taką ) linie i zaczął by wyglądać jak rasowy jamnik .

[adamac]

A nie podejdzie pod ten silnik skrzynia od LT, lub od 740D ??

Fajne wynalazki tam tworzycie

[bloku]

Sorki chłopaki ale ja cały czas myślałem o wyłączeniu jednego napędu i umknęło mi (nie wiedzieć czemu) że chodzi o RWD. Sorki za zamieszanie. W takim przypadku jedyne to Torsen i spiecie dyfra...lub pokombinować ze skrzynią od dostawczaka VW.

[GIB]

czemu nie silnik ze skrzynią z BMW?

[guzior]

wg mnie z prostego wzgledu:
silnik od audi mozna kupic za naprawde smieszne pieniadze

[choody]

Guzior - GIB pytał dlaczego nie połączyć silnika z audi ze skrzynią z bmw

pewnie dlatego że nie ma jak sprzęgła i zamachu połączyć....a wyrzeźbić też nie ma z czego.

pozdrowionka

[guzior]

jestes pewny? Bo z pytania to nie wynika

[choody]

No nie wynika - a to z tego powodu że autor napisał "silnik ze skrzynią ze względu na ekonomię został zastąpiony" tym z audi. A tej ekonomii raczej tłumaczyć nie trzeba - prawda??

pozdrowionka

[monter25]

pewnie,że moźna by było sie połączyć ze skrzynią Lt czy Volvo ale po co zaś wydawać kase jak skrzynia już jest a po za tym automat mi pasuje,na starość robie sie leniwy a wachlowanie w korkach mnie już trochę męczy .A co do pytania czemu nie BMW? bo Audi .bez znaczenia,tani dawca sie trafił i tyle.Najlepsze są i tak pytanie typu-"a po co w żuku taki silnik?diesel nie byłby lepszy?" ,a jak odpowiadam,że do zabawy to ludzie baranieją

[choody]

U mnie w robocie podobna mentalność jest - po h.j wkładasz każdą pensję w taką starą bmke - za tyle co Ty włożyłeś już w ten samochód kupiłbyś jakiegoś golfa 3. na to drugi kolega - w dieselku żeby mało palił albo w gazie żeby tanio palił.
a jakie oczy zrobili jak kupiłem 2.5litra silnik - na h.j Ci taki silnik wiesz jakie OC bedziesz miał i ile Tobie spali??a i tak szybko nie pojedziesz bo nie ma gdzie. ale rozje..ł mnie kierownik - w gazie to będziesz miał??

niestety ludzie mają "nas" za pomyleńców i tyle.

pozdrowionka