 audi rs4 b7, problem fsi |
  |
 Thu, 03 Jun 2010 - 22:17
Post
#61
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 25 October 2009 Skąd: Łódź  |
CYTAT(stempel72 @ Thu, 03 Jun 2010 - 21:05)  Moje auto może być kolejne na odmulenie. Mam dwie reklamacje do KT za sobą i odpowiedzi z bzdurnym tłumaczeniem. Sportmile - jeśli masz ochotę zrobić fotoreportaż to czemu nie. Mam kontakt do TVN Turbo, który tylko czeka aż ktoś się z tym wychyli. Autko masz na gwarancji?? mierzyłeś na hamowni?? Turbokamera rules  Jak się tłumaczyli jeśli to nie tajemnica?? -------------------- quattro
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 03 Jun 2010 - 22:17
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 03 Jun 2010 - 22:25
Post
#62
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa |
Czy są jakieś przeciwwskazania aby w tym silniku odmę wyprowadzić na zewnątrz.
Na pewno nie jest to ekologiczne, i na pewno na światłach mógłby się wydobywać delikatny dymek spod maski. Ale czy coś jeszcze ? Czy bark podciśnienia w odmie może mić jakieś negatywne skutki dla pracy silnika ? -------------------- 2021 Audi R8 V10
1991 Ferrari Testarossa |
|
|
|
|
Fri, 04 Jun 2010 - 17:44
Post
#63
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 02 October 2005 |
Odpowiedz KT brzmiała, że mierzyłem na niecertyfikowanej hamowni (2 różne) wyniki 350-380 KM. Co śmieszne to w trybie Sport było po pare KM mniej. Jak coś to odkopię te ich wypociny i wkleję. Najlepsze jest stwierdzenie w każdej odpowiedzi na reklamację, że to nie wada tylko cecha produktu. Poprostu j..e ich w d..e. Narazie sukcesywnie zbieram materiał. A i że spóżniłem się na przegląd chyba o ok. 1 k km.
Czekam na odp. Sportmile. Elb, nie ma co się mocno przejmować ekologią, zobacz jak ten silnik kopci, jak ma ten nagar na zaworach (chyba że to nie ma związku). PS. Ostatnia akcja serwisowa w RS - przecierają się przewody olejowe  Mój już po zabiegu.
|
|
|
|
|
Fri, 04 Jun 2010 - 18:20
Post
#64
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 25 October 2009 Skąd: Łódź |
"+" , "-" 1000KM...do przeglądu jest akceptowane przez wiekszość ASO ...więc lepiej niech se jaj nie robia.
Kolejna kwestia ,ze mniejsza moc nie może być cechą produktu ....z tego co pamiętam wypowiedż oficjalną z urzedu praw konsumentów to max . różnica mocy to 7%...czyli rs4 b7 nie może mieć mniej mocy niż 390,6KM -------------------- quattro
|
|
|
|
|
Fri, 04 Jun 2010 - 21:56
Post
#65
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 17 April 2005 Skąd: Trójmiasto |
Odnosnie 2.0TFSI, to po temacie ktory juz jakis czas temu Elb zalozyl zdecydowalem sie sprawdzic organoleptycznie jak to wyglada u mnie. Przebieg 70tys zarowno kolektor jak i zawory czysciutkie, wiec wyglada ze problem faktycznie dotyczy tylko silnikow niedoladowanych. Wiec i 2.5 w TT RS nie powinno miec tego problemu.
|
|
|
|
|
Fri, 04 Jun 2010 - 22:36
Post
#66
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 15 September 2007 Skąd: Warszawa |
Stempel jestem za po weekendzie trzeba sie bedzie spotkac
-------------------- Najgorszy Tuning w Mieście
|
|
|
|
|
Sat, 05 Jun 2010 - 09:52
Post
#67
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 02 October 2005 |
Sportmile - podjadę do Was w tygodniu. Oblukacie co i jak.
Czyli RS po doładowaniu i np. z wtryskiem metanolu powinien się nie syfić ? Na Audizine jest parę tematów z tym problemem. Tam polecają taki preparat SeaFoam, który dzięki Beemix (Wojtkowi) nabyłem - zobaczymy czy da rade z tym nagarem, jak nie to szczotka,pasta itd... |
|
|
|
|
Tue, 08 Jun 2010 - 20:14
Post
#68
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 04 January 2009 |
halo co nowego w temacie???
|
|
|
|
|
Tue, 08 Jun 2010 - 21:09
Post
#69
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 11 May 2007 Skąd: Poznań |
W KT maja secret hamownie MAHA, niech zabiorą Cię tam z twoim rs'em. Zobaczymy co wtedy powiedzą.
-------------------- 5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P |
|
|
|
|
Tue, 08 Jun 2010 - 22:31
Post
#70
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 15 September 2007 Skąd: Warszawa |
Auto jutro wjezdza na hamownie . Wiec do konca dnia powinnismy miec juz jasnosc.
-------------------- Najgorszy Tuning w Mieście
|
|
|
|
|
Tue, 08 Jun 2010 - 22:49
Post
#71
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
No jestem ciekaw ile wyjdzie...
|
|
|
|
|
Wed, 09 Jun 2010 - 00:01
Post
#72
|
|
 Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
kulczyk nie pierwszy raz się wypina na gwarancyjne naprawy, tak samo było ze skrzynią biegów w pewnym VW po 23000 km się zatarła "ot tak".
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
|
|
Wed, 09 Jun 2010 - 00:03
Post
#73
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(lagadula @ Tue, 08 Jun 2010 - 21:09) W KT maja secret hamownie MAHA, niech zabiorą Cię tam z twoim rs'em. Zobaczymy co wtedy powiedzą. Nie jest ona secret tylko "na specjalne przypadki". Ale nie trudno sie tam dostac (slyszalem o 3 sprzeglach z dwumasem wymienionych w caddym, gdzie dopiero po hamowni wlasciciel sie przynal ze mial chipsa. Normalnie takie rzeczy wychwytuje sie juz na poziomie serwisu) -------------------- Octavia II 2.0 TDI CR wół roboczy
Skyline R33 rdzewiuch stoi po to żeby mieć Fabia II RS daily Suzuki SV650S żeby mieć |
|
|
|
|
Wed, 09 Jun 2010 - 23:11
Post
#74
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Lublin |
Hmm czyli mimo wszystko jednak te B7 nie halo... a juz sie powoli zaczynalem lamac w kierunku czegos mlodszego od B5....
-------------------- 996TT
|
|
|
|
|
Wed, 09 Jun 2010 - 23:56
Post
#75
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Kupujesz RS4 B7- sprzedajesz motor i wsadzasz zakute 600 konne 2.7T - wkońcu będzie zapier...ć. Gdzieś widziałem że w DE do S4 B7 wsadzili 2.7T, więc jak widać fsi nie halo
|
|
|
|
|
Thu, 10 Jun 2010 - 02:39
Post
#76
|
|
 Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
CYTAT(Nikolas @ Wed, 09 Jun 2010 - 23:56) Kupujesz RS4 B7- sprzedajesz motor i wsadzasz zakute 600 konne 2.7T - wkońcu będzie zapier...ć. Gdzieś widziałem że w DE do S4 B7 wsadzili 2.7T, więc jak widać fsi nie halo Tak, tylko jak to będzie działać z całą elektroniką w aucie
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
|
|
Thu, 10 Jun 2010 - 02:43
Post
#77
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Nie takie swapy ogarniają i wszystko działa łącznie z elektroniką, więc i w tym przypadku nie widzę przeszkód
|
|
|
|
|
Thu, 10 Jun 2010 - 07:57
Post
#78
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 10 June 2006 Skąd: Wawa |
Ale czy przypadkiem w b7 silnik i skrzynie nie sa cofniete? Tak ze jedna polos z przodu przechodzi tuz obok sprzegla? Jesli tak to obywa sie bez drastycznych modyfikacji nadwzia zeby tam 2.7 bit z "normalnego zespolu napedowego" wsadzic? Nikolas masz jakies linki?
-------------------- Octavia II 2.0 TDI CR wół roboczy
Skyline R33 rdzewiuch stoi po to żeby mieć Fabia II RS daily Suzuki SV650S żeby mieć |
|
|
|
|
Thu, 10 Jun 2010 - 07:58
Post
#79
|
|
 Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
ten myk jest dopiero od S5 i nowszego A4 B8
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
|
|
Thu, 10 Jun 2010 - 08:19
Post
#80
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 02 October 2005 |
http://www.koraszewski.com/grafika/sklep/h...er/audia4-1.jpg
http://www.koraszewski.com/komis.htm To chyba motor od B5 ? Musi nieżle zapie...ć. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 07 July 2025 - 01:17 |
