 Fiat 125p 86r 2.0 16V TURBO |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 05 Mar 2011 - 22:26
Post
#61
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004  |
W zależności od potrzeb, bester'ka 1500 (MIG-MAG DC) lub kempii 4500 (TIG/MIG-MAG/MMA AC/DC)
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 05 Mar 2011 - 22:26
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 03 May 2011 - 16:22
Post
#62
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004 |
Efekty ostatnich prac:
Docelowe umiejscowienie jednostki napędowej   Modelowanie układu olejowego   Ciasnota na przysłowiowy palec  Przed  Po ("Odelżanie" przodu)  Nowe wzmocnienie czołowe  
|
|
|
|
|
Tue, 03 May 2011 - 16:39
Post
#63
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 18 December 2006 Skąd: TST |
ile momentu znosi skrzynia biegów ?
|
|
|
|
|
Tue, 03 May 2011 - 17:33
Post
#64
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004 |
Gdzieś wyczytałem, że powinna przenieść seryjne 304Nm i 205KM (ciekawe co potem)
|
|
|
|
|
Tue, 03 May 2011 - 18:47
Post
#65
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 27 November 2004 Skąd: Łódź |
Dobrze, że się ruszyło kibicuje projektowi.
Hmm te wzmocnienia przodu to z zawiasów porobione ? 
-------------------- don't be such a wimp
STOP Pijanym kierowcom. |
|
|
|
|
Tue, 03 May 2011 - 21:09
Post
#66
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 23 March 2011 |
Z jakiego wozu zaadaptowałeś skrzynię biegów? Z fiata 125p ?
|
|
|
|
|
Tue, 03 May 2011 - 22:40
Post
#67
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004 |
Skrzynia jest z 132 Argenta, jak wyzionie to trzeba będzie dać jakiegoś mocnego Getrega albo coś.
|
|
|
|
|
Wed, 04 May 2011 - 19:33
Post
#68
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 23 March 2011 |
A zawieszenie jak zamierzasz rozwiązać ? Tradycyjny klepany resor czy rzeźba ?
|
|
|
|
|
Wed, 04 May 2011 - 19:42
Post
#69
|
|
 User Dołączył: Sat, 26 March 2011 Skąd: Myszków |
CYTAT Zawieszenie Przód:
-dolne wahacze fiat131, -stabilizator 131 (stabilizator i reakcyjne drążki w jednym), -górne wahacze Polonez "szerokie caro", -sprężyny śrubowe Polonez Truck -amortyzatory Guzikstain Kraków (w planach Bilstein b6) Zawieszenie Tył: - kompletne wielowahaczowe (cztery) zawieszenie BMW E39 - stabilizator będzie przedni z fiata 125p -------------------- If in doubt, flat out.
|
|
|
|
|
Wed, 04 May 2011 - 21:17
Post
#70
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 23 March 2011 |
Nie doczytałem widocznie. Dzięki
|
|
|
|
|
Mon, 09 May 2011 - 22:16
Post
#71
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004 |
Prace nad nadwoziem troszkę ruszyły:
wzmocnione mocowania przednich silentbloków górnych wahaczy i spięcie dolnych i górnych podłużnic  linia podziału miedzy nadwoziem, a wzmocnieniem czołowym  wzmocnienie czołowe w trakcie budowy  |
|
|
|
|
Tue, 10 May 2011 - 06:12
Post
#72
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 01 June 2006 |
miło się to ogląda
powodzenia ps mam sentyment do tej marki 
-------------------- V6 Irmscher & supercharged
|
|
|
|
|
Wed, 11 May 2011 - 11:56
Post
#73
|
|
|
User Dołączył: Mon, 01 December 2008 Skąd: Kraków |
fajnie ze po krakowie takie projekty sie tworzą z checia z bliska poogladam
-------------------- https://www.facebook.com/rkservicekrakow
|
|
|
|
|
Wed, 11 May 2011 - 18:25
Post
#74
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 28 July 2007 Skąd: Kraków |
bober nie pleć głupot po forum tylko kończ swoje i wytocz się tym na miasto
|
|
|
|
|
Sun, 07 Aug 2011 - 23:43
Post
#75
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 23 March 2011 |
Dzieje sie coś dalej z projektem. Pochwal się. Czekamy z niecierpliwością.
|
|
|
|
|
Mon, 05 Sep 2011 - 07:03
Post
#76
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004 |
Do budowy miski użyłem starej miski rwd
  i dwóch wyciętych misek z Fiata Regaty 100S (motor poziomo)  oraz przedniej części z oryginalnej miski z Lanci Themy. Tak prezentuje się prezentuje miska gotowa do montażu.   Górna przegroda.  Przegrody boczne z klapkami jednostronnymi.  Przespawany smok i łapy montażowe silnika.  Początek prac nad kolektorem ssącym.   
|
|
|
|
|
Mon, 26 Sep 2011 - 21:36
Post
#77
|
|
 User Dołączył: Wed, 07 September 2011 |
Czytałem z zapartym tchem ale będzie bolid!!! Trzy tygodnie a tu cisza dawaj pan coś na pociechę.
-------------------- Moc i moment !!!!!!!!! To jest to, co chce mieć pod dostatkiem, lecz moje marzenie nigdy się nie spełni bo tego nigdy za wiele !!!
|
|
|
|
|
Thu, 29 Sep 2011 - 05:00
Post
#78
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 August 2004 |
Układ kierowniczy :
-nowe drążki  -przekładnie listwowa i nowy dolny wahacz  -drążek reakcyjny i stabilizator za jednym razem  Nowe wzmocnienie czołowe:      Nowa chłodnica na bazie z deawoo:  części montażowe chłodnicy:      Zacząłem remont skrzyni biegów:   Zaczęły się również pierwsze przymiarki ramy pomocniczej tylnego zawieszenie. |
|
|
|
|
Thu, 29 Sep 2011 - 09:30
Post
#79
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 12 January 2006 Skąd: Pionki/Warszawa |
Montując maglownice brałeś pod uwagę jak zachowa się auto przy dobiciu zawiasu ? Czy nie będzie zbyt dużego bump stear ?
|
|
|
|
|
Thu, 29 Sep 2011 - 09:31
Post
#80
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 29 December 2003 Skąd: Otrębusy |
Szacuneczek
Sporo pracy chyba jeszcze przed tobą? Na wiosnę wyjedzie? Później Tipo? 
-------------------- ..:: Tipo HF turbo ::..
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 17 July 2025 - 17:01 |
