Ja do starej skody zalewaam zrod 20W50 od amsoil i chodzi dobrze już od kilku sezonów

Witam,
Mój znajomy dziadek z którym kiedyś pracowałem skłądał rurociągi na Syberii i pyyałem go specjalnie jak sobie radzili z Kraazami i innymi maszynami .
Tak więc jak na wiosne auto pracowało to przez całą zimę nikt tego auta nie gasił i zadnego innego , wiec olej był cały czas ciepły.
Ogniskiem to sobie można zrobić tak i nikt normalny tego nie robi :
https://www.youtube.com/watch?v=qlW7s9_-7go
Paliło się owszem ale nie takie ogniska ale coś małego.
Oleje w czasie wojny mieszano z paliwem i był olej do dyfrów a jak było juz nieznośnie zimno w dyfrach była sama ropa.
Olej cóż były to jednosezonowe oleje mineralne
Natomiast oleje przekładniowe to były również jednosezonowe oleje klasy 90 gl-4.
Na syberii rozcienczało się to ropą
Millers Oils ma bardzo fajną ofertę olejów do aut zabytkowych

Pozdrawiam
Piotr Dziektarz
www.zmienolej.pl

Jaką oliwe polecacie do A6 3.0 bitdi 313 zrobione na 400hp , 120 przelotu...

Avensis 2.0 D4D 2002 - fabrycznie bez DPF'a ori 200k przelotu....5W40? czy 5W30? Zwykły Shell się nada?

Ja bym polecił dwa oleje :
Amsoil 5W30 European Car Formula jeden z najlepszych olejów syntetycznych na rynku
Propozycja druga to Fiński olej NESTE 5W30:
https://zmienolej.pl/pl/oleje-silnikowe/434...l-6412241178457
Ale jaki to jest rocznik produkcji ?

Pozdrawiam
Piotr Dziektarz
www.zmienolej.pl

5W30 będzie wystarczający. Alternatywnie 0W30 lub 0W40 i tutaj fajnego PAO-syntetycznego full sapsa można "ustrzelić". 5W40 trochę za wysoka lepkość a jak już to na lato. Shell w miarę da radę. Jak olej będzie z C2/C3 to tym bardziej warto rozważyć dodanie Archoila AR9100.

Dziękuję. Co zatem z niedrogich 5W30? To nie wysilone BMW

Witam
Peugeot 308 1.6 bluehdi 2017r dotychczas total ineo first 0W30 użytkowanie 30% trasa 70 % miasto, przebieg 34 kkm wymiana co 10-12 kkm.
Tu pytanie czy zostać przy tym oleju czy może zalać coś grubszego ostatnio chodzi mi po głowie shell helix ect c2/c3 0w30, a może jest coś lepszego w powiedzmy w cenie do 40-50 zł za litr.

Eurol Ultrance PSA 0W30, Millers XF longlife C2 0W30

Wybór oleju jest bardzo ważny, dlatego aby wybrać ten najlepszy należy się dobrze przygotować.
My polecamy olej. Będzie idealny dla Twojego samochodu.
Daj znać, czy Ci odpowiada.

To juz lepej zostać przy 0w30 niż lać proponowany 5w40.

Kolego żarty sobie robisz? Chyba tak bo po pierwsze ten silnik wymaga normy B71 2312 po drugie C2 a po trzecie lepkości najlepiej 0W30. A Ty proponujesz mu olej, który nie spełnia żadnego z tych wymagań w dodatku jest to produkt z niskiej półki jakościowej i niczym się nie wyróżnia. Jak nie wiesz jaki olej dobrać to jest coś takiego jak wyszukiwarka olejowa i praktycznie każdy producent ma coś takiego. Jeszcze jak byś proponował coś nie spełniające norm ale dobrej jakości jak Kolega Hexx to bym to zrozumiał ale Ty polecasz "byle co" w dodatku ZŁEJ LEPKOŚCI (o barku norm nie wspominając) i jeszcze piszesz że będzie idealny. Dokształć się proszę i 2x zastanów zanim komuś polecisz olej bo konsekwencje mogą być opłakane.
W Eurol Ultrance PSA 0W30 jest przewaga bazy PAO-syntetycznej bo jest nieczęste w olejach C2/C3 i patrząc na analizy Eurola Synthence FS 0W30 to ten olej powinien również być bardzo dobry. Z tego Millersa też wielu Klientów jest bardzo zadowolonych i generalnie Millers trzyma wysoki poziom dlatego również polecam ten produkt. Shell też jest niezły ale dla mnie te 2 są o oczko wyżej

I do tego kolega pytał o coś lepszego, a ten mu najtańsze HC z podstawowymi dodatkami poleca. No k...a ban za wiedze ujemną.

Ładna reklama Iparts. Ładna

Tak w ogóle to za kryptoreklame dał by Ci drugiego bana.
Za reklamowanie gówna.

http://www.racingforum.pl/Nowe-forum-Sprze...nie-t52654.html

Dzięki koledzy za pomoc trochę czytam o olejach i ten 5w40 od iparts to wiadomo odpada nie ma co nawet komentować tej porady.
Na pewno chcę pozostać przy 0W30 pomyślę o powyższych propozycjach wcześniej w Fordzie Focusie 1.6 tdci i Peugeocie 407 jeździłem na oleju Neste i w sumie wszystko było OK chętnie bym przy tej marce pozostał, mają niby olej spełniający normę B71 2312 Neste pro C2 0W30 tylko nigdzie nie jest dostępny.

Z tego co wiem od importera ten olej będzie dostępny dopiero w marcu. Lej Eurola lub Millersa i będzie dobrze.

Zmiana auta i znów dylemat z olejem :-)
Pacjent mietek CLK 500 rok 2002 rok przebieg 187 tyś. ostatnie 3 wymiany motul 5w/40 8100, wchodzi 8 litrów także szukam czegoś w 4-litrowych bańkach.
Ostatnio w E39 jeździłem na Neste City Pro byłem bardzo zadowolony.

Co jakiś czas będzie mocniej upalane w takim razie może Neste 1 5W50 ??

Witam, panowie a co zalać do hondy civic, IX-tka z silnikiem 2.2 i-DTEC 150KM i 350NM ?
Pozdrawiam.

W Mercedesie np. chyba najlepiej sprawdza się olej syntetyczny Fuchs.
Od wielu lat jak i nie zalania dziejów właśnie ta firma jest dostawcą tych olejów dla Mercedesa na pierwszy montaż.
Sam widziałem w Gliwicach beczki oryginalne MB.
Na tym oleju te silniki chodzą po prostu najlepiej.
Wybrałbym wśród tych które fabrycznie są stosowane w ty modelach.
Propozycja pierwsza to Fuchs 0W30 Supersyn Longlife :
https://zmienolej.pl/pl/oleje-silnikowe/289...l-4001541227853
Propozycja druga to praktycznie taki sam olej Fuchs 0W40 Supersyn Longlife.
W zdecydowanej większości klientów te silniki pracują najlepiej na olejeach Fuchs.
Tak że akurat tutaj to bym polecił tylko jeden olej.

Pozdrawiam serdecznie
Piotr Dziektarz

Dzięki za informacje, zastanawia mnie tylko dlaczego nie 5w40 lub 5w50?

Masz potwierdzone informacje, że ten konkretny Fuchs jest stosowany na pierwsze zalanie w Mercedesie?