zostań przy LE 5/30

na lato ewentualnie można dać Amsoila 0/40 https://www.amsoil.com/shop/by-product/moto.../?code=DZFQT-EA
ale nie ma musu

Nie dam rady. Za trudne.
Hexx wiem co chcesz udowodnić ale to nie ma absolutnie znaczenia zrozum to wreszcie. Masz swoja wizję ok. ale zachowujesz się arogancko sam nie odpowiadając konkretnie na pytania i dyskredytując produkty, których nawet nie znasz i nie zadajesz sobie trudu aby zgłębić temat natomiast sam wymyślasz sobie egzaminowanie osoby zadającej pytanie, choć ten egzamin niczego w kontekście zadanych pytań nie zmienia.
Sam sobie odpowiedź i wyciągnij wnioski. A jak już dojdziesz do wniosku, że można lać full saps do silnika z dpf-em to może raczysz odpowiedzieć na zadane pytania.

no i tyle z Twojej wiedzy

Jak można prosić takiego sprzedawcę o dobór oleju do konkretnego silnika ?
Wiesz tyle ile ksiądz uczący o życiu w rodzinie.

Pozornie proste bo dość logiczne, ale w silniku zachodzi tyle procesów że po tym co napisałeś tylko wróżbita Maciej Ci pomoże.

Ocenianie czyjejś wiedzy na podstawie tak luźno postawionego pytania jest co najmniej śmieszne i może świadczyć co najwyżej o braku wiedzy ale pytającego.

Hexx jak w reklamie... zjedz snickersa bo zaczynasz strasznie gwiazdorzyć i fatalnie się to czyta.

pytanie jest na podstawie typowej sytuacji, jest precyzyjne i dotyczy ściśle określonego procesu

Jeżeli wiesz skąd się biorą popioły w filtrze DPF, to odpowiesz...
jeżeli nie wiesz a tylko bezrozumnie powielasz informacje marketingowe i straszysz SAPSami, to nie odpowiesz.

Pytanie jest o tyle ważne, bo dotyczy KAŻDEGO posiadacza auta z silnikiem diesla i filtrem DPF.

Jedno z pytań dotyczyło czemu wg. ciebie Ravenol 10W60 jest do d..y a ty robisz egzamin z tego skąd się biorą popioły w filtrze dpf (ze spalania oleju).
Ja nie widzę związku ale może faktycznie jestem za głupi.

Dokładnie. Zluzuj majty bo masakrę jakoś robisz

Pisałem Ci... więc możesz przejrzeć moją opinie.
Pytasz bo sam nie wiesz czy masz jakiś cel w tym ?

Jeżeli nie zgadzasz się z moja opinią to napisz swoją i już.
Jak jeszcze czymś to uzasadnisz po za danymi zapisanymi na kartce i rekomendacją Ralfa.. to śmiało, może się do niego przekonam.

A możesz zacytować gdzie dokładnie odniosłeś się do tego konkretnego oleju dlaczego wg. Ciebie jest do bani bo wychodzi na to, ze jestem również ślepy

ależ proszę...



Jeżeli masz inne zdanie... twoja sprawa.

5W30 Delvac ma lekkość przy 100 st niecałe 12 i myślałem żeby pójść w stronę 14-15 przy dawaniu w palnik. Pomyślę nad 0W40 choc silnik łyka 9 litrów na wjazd przy wymianie więc będzie 2x drożej niż mobil. Zastanawia mnie czemu 5w40 Amsoila jest taki tani w stosunku do innych amsoilow max duty a parametry ma znacznie lepsze niż delvac 5w40.
Pozdrawiam

Nie masz auta sportowego.
To, że wpadnie kilkanaście KM więcej przy dobrze zrobionym programie niewiele zmieni. Sposób eksploatacji dalej będzie taki sam.
Jak będziesz mocno dawał w palnik.. to skróć przebiegi między wymianami. Nic więcej.

Różnica w cenie ?
Olej 0/40 ma lepszą bazę niż 5/40. Cena w USA jest bardzo porównywalna w przypadku 0/40 i 5/40.
Popularność oleju 5/40 w USA jest większa niż 5/30.


Delvac 5/40 jest do starszych silników, mniej wymagających a więc i cena musi byc dostosowana do potencjalnego odbiorcy.
Generalnie czynników wpływających na cenę jest sporo... zaczynając od ceny bazy olejowej, przez ilość dodatków, wolumeny produkcyjne a skończywszy na portfelu klienta końcowego.

Jakiś dobry olej polecacie do 1.8T 340HP ? Auto weekendowe, roczny przebieg na poziomie 3tys km, wymiana oleju równo co 12 miesięcy, użytkowanie 50/50 ostro/emeryt. Wcześniej zalewałem go VR1 Racing 10w60, a obecnie jest Mobil 5W50. Myślałem teraz zmienić na Liqui Moly MOLYGEN 5W50 w zielonej bańce. Z góry dzięki za sugestie

czyli celujesz w produkty budżetowe jak widzę

Pan hexx celuje i promuje markę ''premium''
Byłeś kiedyś na produkcji oleju czy tylko manadzery i producent wiedzę ci wpajają?

Tylko obrazki oglądam i etykiety czytam... dobrze wiedzieć jaki olej dodać do sałatki
Produkcji takiego oleju na oczy nie widziałem.





PS
Produkuje się... olej spożywczy.
Natomiast oleje grupy automotive czy industry powstają przed blendowanie

Tak w kwestii formalnej.

Przestań pieprzyć. Jak w fabryce robią blend i wypuszczają produkt to jest to PRODUKCJA.

a w rajdach WRC kierowcy się ścigajom między sobom, więc som to WYŚCIGI

taka sama różnica

to jak kurka rurka w końcu , można można te cuda z archoila lać do dlesla z partykularnym filtrem ili nie..? bo wg mnie to smarność w kieszeni poprawiają jedynie tak jak i te cuda z BG...

Można ale Hexx zaraz każe mi deklaracje producenta krwią podpisaną pokazać, że po dolaniu nie zmieni się norma C dla oleju (bo się akurat nie zmieni) oraz olej zachowa normę (aprobatę) producenta (to się akurat może zmienić, choć raczej nie powinno). Z drugiej strony Hexx udowadnia, że trzeba być debilem aby zaprzątać sobie głowę laniem oleju z C3 i aprobatami producentów i zdecydowanie poleca produkty, które na pewno ani jednego ani drugiego nie spełniają na 100%.