Zapie....ć będzie 5% sprzedanych egzemplarzy... reszta będzie stała pod kawiarnią, albo woziła futra na nastolatkach.



photo by

Stylistyka przemawia do wyobraźni i wygląda ciekawie z bliska, ale czy każdy nabywca będzie chciał na co dzień wyglądać jak Ali G...

Mam nadzieję, że nie zaoszczędzili na bloku silnika i powiązanych. Ile to waży w porównaniu do M135i?

Gdzieś obiło mi się o uszy około 1400-1500 kg, balans 60-40.

Ali G to niestety trafne porównanie.
Tu gdzie mieszkam, w Szwecji, kierowca AMG to przeważnie Arab. Na wpół leżący w aucie mistrz prostej z łacuchem na szyi.

A-klasa ma podobno odmłodzić markę, ukierunkowując się na młodszych klientów.
Może i tak, ale z takim ESP nie zmieni RODZAJU klienta.

Jak Ali G wyglada ta 'targowa' wersja, bez tego spoilera i naklejek auto wyglada idealnie. A gdy wyjdzie CLA z tym napedem, to w ogole bedzie kosmos.

A oto i wspomniane auto:
http://www.worldcarfans.com/113031955368/2...ead-of-new-york



Mogliby tym wg mnie jezdzic wylacznie imigranci, a i tak jest piekny. Choc to juz nie hothacz

To ja poproszę go jeszcze w coupe

http://autokult.pl/2013/03/19/mercedes-ben...lnych-zdjeciach

Moim zdaniem bardziej zgrabne, no i czekamy na RS3 Sedan

Uuu A3 w sedanie zdecydowanie smaczniejsza od CLA. RS pewnie bedzie jeszcze przyjemniejszy.

Wygląda jak każde Audi z ostatnich 15 lat.

Moze i tak ale nadal lepiej niz wyjatkowo paskudne CLA.

To oczywiście kwestia gustu. Mnie oba się podobają. Mercedes ogólnie ma fajną, inną linię. Audi urzeka detalami, jak świetne oświetlenia i proste, ale piękne wnętrze. Gdybym miał wybrac, miałbym spory dylemat. Mercedes niby mocniejszy, ale lekką niewiadomą stanowi napęd (jego dzałanie, odporność na wyzsze moce itd), skrzynia (jednak nieco gorsza niż Dsg) no i prowadzenie. Za to kute elementy w silniku obiecują jakiś potencjał na zwiększenie mocy.
Audi jest jakby bardziej znane pod tymi względami. Pewnie wiele do powiedzenia bedzie miała cena.

Tjung: na jakiej podstawie sądzisz że skrzynia w Mercedesie jest słabsza?
Czy jest równie szybka jak DSG? Ktoś coś na ten temat wie?
Napęd to będzię haldex jak w np. Rs3 ?

Porównuje A klase AMG do RS3, i dla mnie wygrywa chyba A klasa
tak samo jak Zwykła A3 do zwykłej a klasy
Niestety A3 nie zrobiła na mnie żadnego wrażenia, do tego ta cena..

RS3 juz nie jest produkowane. Czekamy na nowy model, a wtedy porównamy. Co do stylistyki to kwestia indywidualna, jeden woli stonowane kształty, inny krzykliwe itd. Jeżeli chodźi o zwykle A3 vs Klasa A to pragnę zauważyć ze nowe A3 jest lżejsze od poprzednika o ok 80 kg, i ok 100 kg lżejsze od konkurencji. Cena? Jaka cena - A3 kosztuje w podstawie o 100 PLN drożej od Klasy A w podstawie, więc nie wiem o jakiej cenie mówimy...

Klasa A sama w sobie jest ciekawa stylistycznie, ale jeżeli mówimy o CLA z tą nieproporcjonalną dupą, to dla mnie to nie wypał i zdecydowanie jestem za Sedanem A3.

Tu sie zgadzam:)
Jeśli od frontu Mercedes może sie podobać (przynajmniej mi) tak tył auta jest tak paskudny ze to głowa mała:) A od boku ten merc wyglada troche jak Insignia:)

Artur, mówię o skrzyni na podstawie testów cywilnych wersji obu aut. Czytałem, że ta DCGT czy jak sie ona nazywa nie jest zbyt szybka, jak na dwusprzęgłową skrzynię. Oczywiście najlepiej byłoby porównać to w realu, a ja w maju będę miał na testach A45 AMG, to wtedy powiem, jakie wrażenia.

No i w kwestii RS3 Nikolas ma rację - nie jest ono juz produkowane, a poza tym bazuje na starym już jednak modelu.

Jezdziłem trochę nowa A3 i jest poprawna ale bez szału.
Jeśli chodzi o cene to za ~110tys porównując A3 i Mercedesa A to Mercedes oferuje zdecydowanie więcej.
Chociaż ja powinienem wznosić A3 nad niebiosa

Czy komuś się zdaje, że RS3 będzie kosztował 170 tys zł czyli tyle co A 45 AMG?

Jaki jest sens porównywania cen najuboższych wersji, co ma piernik...

Za te 177 tysięcy dostajemy auto kompletnie gołe, porządnie wyposażone będzie kosztowało w okolicach 250 tyś, więc myslę ze z nowym RS3 też będzie podobnie.