witam mam taki maly problem natomiast kupilem skrzynie do hondy crx numery skrzyni sa takie same prawie kwestia tylko ze w numeze zamiast 1 jest 4 ale mysle ze niejest to jakas powazna ruznica a jednak po prubie zamontowania okazalo sie ze moje stare puloski niepasuja sa za waskie co robic czy przekladac mechanizm różnicowy ze starej skrzyni i co to jest ta podpora polosi z czym to sie je macie moze fotki jak to ma wygladac zamontowane bo ja w tej starej skrzyni tego nie mialem i oco chodzi z tymi ruznicami skrzyni d16a9 a d16z5 pozdrawiam tomek

Pozatym znaki interpunkcyjne


Co do tematu to możliwe że masz skrzynie np. z Rovera albo Concerto tam mogły być inne półośki.

Wszystkie miejsca mocowania skrzyni są na swoich miejscach czy któreś jest inne?

Edit:

Co znaczy że są za wąskie? Mają za małą średnica czy są za krótkie?

podpora półosi? chodzi ci o to dodatkowe mocowanie przedłużenia dłużeszej lewej półośki? z tego co wiem do w A9 i Z5 skrzynie były takie same bo silnik też sie zbytnio nie różnił (małe różnice osprzętu) i ta "podpora" też występowała w obu przypadkach... Dziwne ze półośka sie nie mieści wygląda to tak jakby twoja poprzednia skrzynia i półosie były zupełnie inna. Oryginalna seryjna skrzynia z crx ED9 ma oznaczenie "L3" i z tego co mi wiadomo każda L3 pasi do kazdego A9/Z5 zostawiając seryjne przełożenia rexa ,o co chodzi z tym 1 lub 4? bo niezabardzo kumam z kąd zczytujesz oznaczenia skrzyni?. Ps. Jak cos to mam L3 (taka jak być powinna ) na sprzedaż

temat chyba na podforum japanese, no ale moze kupiles skrzynie z ed9 usdm (sohc 108km d16a6) tam tez jest skrzynia L3 ale wewnetrzne przeguby (od skrzyni) sa inne