Witam

odrazu mowie ze sie zastanawiam tylko jest to temat raczej teoretyczny
rozmawiamy sobie luźno, kto nie ma ochoty sie nie udziela
kto ma ciekawe pomysly chetnie poslucham

sytuacja ma sie nastepująco -
kupiłem berlingo I z 99r, 1,4 benz w zasadzie dla odliczania vatu..
nic mu sie nie stanie jak bedzie stal pod domem wiekszosc czasu,
silnik mozna powiedziec ze sie skonczyl ma nalatane 270 tys
musze go zmienic co wiaze sie z malymi kosztami
ale moge zainwestowac wiecej dla radosci z jazdy
np berlingiem z dzwiekiem silnika hondy (wystarczy 1.6 sohc vtec)
albo np z silnkiem z vr6ki, np z silnikiem z uno 1,4t z bov`em

Interesuje mnie ewenntualne ciekawe pomysly
swapa jednostek benzynowych do wspomnianego Berlingo

Nie jest istotne zeby silnik byl rozwojowy maxymalnie
i osiagal maxymalne moce ponad 200km
ma to byc mozliwie tanie i ciekawe rozwiazanie
ciekawe to dla mnie dzwiek silnika i osiagi
silnik moze byc stary z lat 90-tych nie przeraza mnie to
moc moze byc na poziomie 130-150km nie musi to byc mega wymiatacz
im materialy (silnik osprzet itd) beda tansze tym lepiej

wiec mialbym 2 wersje zapytań:
1. mozliwie najtansze rozwiazanie zeby najmniej przerabiac i miec mocniejsze autko kolo tych 130-150km
nie wiem jakie tu silniki beda tanie, jakies fiatowskie 1,4? stare bmki? ople, fordy? moze jakies jednostki z peugeota skoro
blizniak berlingo partner ma tam jakies pewnie silniki ktore pasuja z innych peugeotow
2. rozsadne cenowo ciekawe rozwiazanie - dzwiek hondy lub jakiegos v6, ale nie drozsze niz powiedzmy 5000 (same czesci do swapa bez roboty)

zaznaczam ze nie odnosimy sie do kwestii:
-co z hamulcami zawiasem - to odrebny temat
-jak to bedzie jezdzic w zakretach

Temat bez przyszłości, ale...
Wrzuć tam 1.8, bo to chyba największe pojemnościowo tam siedziało. I zostaw to, bo jak pisałeś, będzie stało pod blokiem, a w 5 kpln to zapomnij, że się zmieścisz. Zresztą na temat swapów jest to jedno z bogatszych forów w Polsce. Ale patrz co się działo potem, a nie w trakcie.

Taka magia tylko i wyłącznie dla sztuki i dźwięku? Tak jak mówił Pinin, wrzuć 1.8, do tego jakiś stożek i wydech i tez będzie brzmiało... Choć większego sensu nie widzę! Taniej wyjdzie Cie kupienie jakiegoś CRX niż wrzucenie od niego serducha

Albo 2.0 136 KM z 206 lub 177 KM z 306. Można też V6 z 406

Nie mam pojęcia o tym, jak będą pasowały silniki do partnera, ale widzę na aledrogo że silniki PSA stoją w dość niskich cenach. Na V6 bym się nie napinał, ale może nich spece od franc się wypowiedzą, czy coś takiego podejdzie w miarę łatwo http://moto.allegro.pl/item907629068_peuge...letny_swap.html

w tych autach były montowane 1.9 i 2.0hdi więc z miejscem na 2.0 16v nie powinno być jakiegoś wielkiego problemu, gorzej z V6 bo nawet jak wejdzie to będzie to wymagało już mega rzeźby, bo jak pewnie zauważyłeś komora silnika w tym aucie nie jest zbyt przepastna.

co do berlingo to chyba ten 1.8 (2.0) powinien być ok i nie powinno być większej rzeźby i kosztowo się zmieścisz w tych 5tys.

ot. szkoda że nie kupiłeś sobie combo w kaście opla corsy B przetarte szlaki i c20let wchodzi (204KM) ja kupiłem i na wiosnę wkładam c20xe i ma właśnie 150KM

ps. też kupione aby zrzucać VAT

sorry za OT

KLIK

Chyba jedyne sensowne wyjście, bo w 5tyś. i tak się nie wyrobisz. Jeśli ma to być z głową włożone i wogóle jeździć. Przemyśl dobrze jeszcze raz całą sprawę.

A jak zaczniesz działać, w przeciwieństwie do 99% autorów takich tematów, to daj znać co pakujesz.

Jak wsadzisz S16 to zawsze mozesz rozwinac dalej -> http://www.racingforum.pl/index.php?showto...t=0&start=0
Ale to już nie 5kpln

Ale koledzy już wczesniej napisali, ze najtansza opcja bedzie jakies 1.8 i wydech, chociaz to sztuka dla sztuki...

http://moto.allegro.pl/item898051768_peuge...68_606_606.html -2,2 16v
silnik gabarytowo dokładnie taki sam jak 2.0 ew10j4, za 2 tysie można już taki silnik upolować.

Poszukaj jakiegoś anglika bez prawa rejstracji, jak potrafisz sam to sobie zrobić to i koszta nie bedą duże
Może jakieś 406 2.0 turbo? Od niego silnik? Xsara vts? Saxo?

Widze bracie że cie ponosi

Najlepiej ladowac silnik od PSA, zeby wszystko ladnie pasowalo bez rzezby. Najlepszy bedzie 2.0 16V 163 KM z Xsary/S16 (albo starsze 2.0 16V z ZX/Xantii/306 155 KM), ponad 200 KM mozna z niego wyciagnac, do tego S16 mialo skrzynie szóstke . Ewentualnie 2.0 Turbo, fabrycznie 147 KM, z Xantii/406/806/XM, sporo tego jest. 200 KM to tez dla niego nie problem.
Berlingo/Partner jest zbudowany na Xsarze/306, wszystkie slabsze silniki sa wspolne dla tych aut, takze silnik 2.0 16V powinien pasowac idealnie.

Przecież kolega napisał, że 5k pln jest tylko na części do swapa bez robocizny, a hamulce i zawias to osobna sprawa.

do sary pakuja Vki

jezeli to ta sama komora to i do berlingo wejdzie....

anglika sare vts kupisz za jakies grosze
killer to to nie bedzie ale jakies sejko z pod swiatel powinien zostawic:P

takie male ot
vts nie chodzi wcale ladnie ma te 160 koni ale raczej udomowione mao ryczace bez modyfikacji xD (wiem bo jezdze wlasnie anglikowym vts)
jak narazie fajnie ryczacy silnik bez modowania (w ramach rozsadku) to dla mnie clio wiliams kto jezdzi ten wie
v tekowe hondy przy nim pierdza

Za takie pieniądze bez problemu można kupić jakieś 405 czy BXa z mi16 i jeszcze troche zostanie, a będziesz miał wszystko. Jak chcesz turbo to np. 605 turbo
oferta za 3600 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8829892

Pany, a tam nie bedzie pasowal chociaz troche (jak w C15) jakies 2.0 turbo od volvo? 160 lub 200hp?

dzieki chlopaki za wypowiedzi
po waszych opiniach dochodze do wniosku
ze napewno musze odpuscic jakies grubsze przeroby i rzezby
i wlasnie rozeznac dokladnie jakie sa roznice w berlingo vs xara/saxo
i cos od nich upchac, kupic jak jeden z kolegow mowil angola bez prawa rej
poprzedkladac oraz miec na miejscu jakby czegos brakowalo
a reszte popchac na czesci albo z kims na spole kto potrzebuje
czesci blacharskie..

berlingo partner pug 306 mialy ten same silniki te same skrzynie (chodzi mi o te same silniki)
pug206 ma juz inaczej deko porzezbione ze skrzynia
takze z 306 pakuj cos , napewno bylo cos mocnego w serii
generalnie jest w pyte miejsca , wiem bo akurat zmieniam motorownie w berlingo

a co wkładasz?