 Z20let i uszkodzona głowica, Astra G coupe |
  |
 Wed, 24 Jun 2015 - 19:46
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 04 February 2008  |
Witam wszystkich.
Witam Mam problem z silnikiem. Astra brała mi płyn chłodniczy, nie kopciła zbytnio tylko przy bardzo wysokich obrotach puściła dymka.Ale rozebrałem wsio żeby zobaczyć bo może jakiś wąż czy chłodnica nie szczelna, niestety nic nie znalazłem. Więc rozebrałem silnik i ściągnąłem głowice i zauważyłem uszkodzenie uszczelki głowicy (było widać ślad gdzie przedostawał się płyn chłodniczy. Dałem głowice do sprawdzenia, czyszczenia, planowania itd. Zakupiłem wszelkie uszczelki, śruby itd. Ale po wstępnym czyszczeniu wyszło, że przy każdym gnieździe świecy są pęknięcia. Głowica nie nadaje się do naprawy tylko na śmietnik. Teraz potrzebuje nowej głowicy, ale jest problem, żeby cokolwiek znaleźć do tego silnika. Na allegro jest tylko 1szt. Z jakiego silnika jeszcze podpasuje bez problemu? Prócz oczywiście rodziny z20xxx (let,leh, ler,lel), której niestety na sieci nie widać ;/ . Gdzieś czytałem, że z x22xe niby w z20let są głowice, ale już wiem że te głowice się różnią.Osprzęt by nie podpasował, ma inne zawory ssące itd. Pomoże ktoś? Auto mi stoi już drugi tydzień rozebrane a po tym co widzę (brak głowicy do kupienia) to jeszcze postoi ;/ Załącze foto jak wygląda jedno z gniazd świec. 
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 24 Jun 2015 - 19:46
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 25 Jun 2015 - 08:38
Post
#2
|
|
 User Dołączył: Thu, 06 May 2010 Skąd: Płońsk |
-------------------- Lanos 1.6 Turbo
_https://www.youtube.com/user/vakiros/videos |
|
|
|
|
Thu, 25 Jun 2015 - 20:57
Post
#3
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 04 February 2008 |
CYTAT(vakir @ Thu, 25 Jun 2015 - 08:38)  Brak kontaktu :/ X20xev pasuje bez problemu? CZy trzeba coś przerabiać? |
|
|
|
|
Thu, 25 Jun 2015 - 22:10
Post
#4
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2015 Skąd: Zbąszyń |
a z c20xe nie podejdzie?
Na 99% c20let ma taką samą jak c20xe. Nie wiem jak z silnikami Z |
|
|
|
|
Fri, 26 Jun 2015 - 11:30
Post
#5
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 February 2008 Skąd: Mława |
od xev podejdzie
-------------------- Audi S6 C5 2.7TT 360KM 530Nm
Było Audi S6 C5 Avant Calibra 3.2 V6 RWD |
|
|
|
|
Fri, 26 Jun 2015 - 11:55
Post
#6
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 30 March 2015 |
1 z20let na allegro, dwie na olx. Dużo droższe od x20xev.
|
|
|
|
|
Fri, 26 Jun 2015 - 12:54
Post
#7
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 04 February 2008 |
No właśnie dużo droższe są od xev-a i jest ich znikoma ilość. Na 100% podejdzie Xev? bez przeróbek?
|
|
|
|
|
Sat, 27 Jun 2015 - 15:53
Post
#8
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 February 2008 Skąd: Mława |
jedyna roznica jaka zauwazylem to od z20let kanaly wydechowe sa "na.gladko" xev ma te "ecofasolki" ktorymi jest tloczone powietrze.na.ssaniu. wystarczy zrobic porting i po temacie
-------------------- Audi S6 C5 2.7TT 360KM 530Nm
Było Audi S6 C5 Avant Calibra 3.2 V6 RWD |
|
|
|
|
Sat, 27 Jun 2015 - 17:37
Post
#9
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 18 December 2006 Skąd: TST |
ty chcesz kupować następną głowice przez te pęknięcia około świecy czy na teście wyszło że tam jest nieszczelność?
|
|
|
|
|
Sun, 28 Jun 2015 - 03:37
Post
#10
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 04 February 2008 |
No w firmie gdzie zostawiłem głowice do planowania powiedzieli, że ta głowica to jest śmietnik przez te pęknięcia. Przy każdym cylindrze tak jest, a to ze zdjęcia to najłagodniejsze.
|
|
|
|
|
Sun, 28 Jun 2015 - 12:52
Post
#11
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 04 February 2008 |
a ta głowica x20xev ma wszystkie otwory jak w lecie? Żeby cały osprzęt pasował ? Skoro kuki_VU piszesz, że tylko tą jedną różnice zauważyłeś to będę szukał x20xev i robił porting
|
|
|
|
|
Mon, 29 Jun 2015 - 16:25
Post
#12
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 04 February 2008 |
a do tej głowicy x20xev mogę przełożyć zaroty z z20let?
|
|
|
|
|
Tue, 30 Jun 2015 - 22:35
Post
#13
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 19 August 2013 |
bede mial moze w okolicy 2-3 tygodni glowice kompletna z silnika z20leh
jak do tego czasu nic nie trafisz daj znac |
|
|
|
|
Sun, 23 Aug 2015 - 10:59
Post
#14
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 20 August 2015 |
CYTAT(Grzesiekxx88 @ Sun, 28 Jun 2015 - 12:52) a ta głowica x20xev ma wszystkie otwory jak w lecie? Żeby cały osprzęt pasował ? Skoro kuki_VU piszesz, że tylko tą jedną różnice zauważyłeś to będę szukał x20xev i robił porting I jak, udało Ci się ogarnąć temat głowicy? |
|
|
|
|
Sun, 30 Aug 2015 - 19:11
Post
#15
|
|
|
User Dołączył: Sun, 21 December 2008 |
głowica od x20xev pasuje w 100 % wiem bo sam teraz złozylem silnik z20let na głowicy od xev jedyna roznica tak jak juz pisali to te fasolki na wylocie wydechowym
wystarczy je sciac a nastepnie zaspawac |
|
|
|
|
Mon, 31 Aug 2015 - 14:17
Post
#16
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 20 August 2015 |
A jak wygląda kwestia zaworów wydechowych?
Te z z20let sa inne od tych z x20xev? przekładałeś te z LETa czy zostawiles te z XEV? |
|
|
|
|
Wed, 02 Sep 2015 - 08:41
Post
#17
|
|
|
User Dołączył: Sun, 21 December 2008 |
niczym sie nieroznia ja mam od xev i sprawdzalem z leta to jest to samo
aaa tylko z głowica od xev nieprzykrecisz cewki bo niema miejsc na sruby ale to w niczym nieprzeszkadza |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 01 May 2025 - 08:55 |
