Panowie pytanie,
chcę zkupić auto Opel Zafira OPC
Mam do wyboru ZA z silnikiem Z20LET z tego co mi wiadomo to te silniki wytrzymują ok 200tyś i zaczynają padać w nich uszczelniacze i siadają pierścienie olejowe mimo że silniki mają kompresję.
Więc kupując taką ZA w OPC należy się odrazu przygotować na remont silnika.
Druga opcja to Zafira B OPC z silnikiem Z20LEH ta wersja silnikowa jest lepiej wykonana czy ma tą samą przypadłość co Z20LET.
Bo mogę zakupić B w OPC ale już nie wystarczy na remont silnika a wiadomo auta mają przelatane po 200-250tyś i trochę strach.

ten sam syf tak naprawde
LEH tylko lepsze tloki i natrysk oliwy i brak walkow balansujacych w serii,
rowniez maja ta przypadlosc ze juz od +150tys wala grubo oliwy
mialem oba te silniki
w LET przy 180 tys uszczelniaczy nie mialem juz wcale, lataly sobie po trzonkach wyjechane jak rumunki z trasy:)