 Wydech w V8 X-pipe czy Y-pipe |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Tue, 19 Feb 2013 - 22:55
Post
#1
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 30 January 2005 Skąd: GGC Inc.  |
Cześć
Niedługo stanę przed koniecznością zrobienia wydechu w V8'ce 32-zaworowej o pojemności 4.1 litra I teraz pytanie czy wybrać y-pipe (buda w której obecnie siedzi silnik miała pojedynczy wydech w oryginale) czy może starać się upchnąć podwójny wydech z x-pipe? Jaki wpływ ma y-pipe na moc względem x-pipe? -------------------- Sierra P100 pick-up 89r. - SOLD
Silvia S15 Nurburgring facelift edition - SOLD M3 E46 LCI www.nissantech.pl |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 19 Feb 2013 - 22:55
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 19 Feb 2013 - 23:38
Post
#2
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
a ile to to coś ma mieć mocy :?: bo jak powyżej 500HP to rób x-pipe i wydech jakieś 2,5 cala, jeśli mniej to y-pipe i 3 cale wydech.
ponadto x-pipe (a true dual jeszcze bardziej) daje fajniejszy dźwięk także pzr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
|
|
Tue, 19 Feb 2013 - 23:53
Post
#3
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 30 January 2005 Skąd: GGC Inc. |
Na razie plan jest na coś koło 300HP w przyszłości nie chciał bym przekroczyć 500
-------------------- Sierra P100 pick-up 89r. - SOLD
Silvia S15 Nurburgring facelift edition - SOLD M3 E46 LCI www.nissantech.pl |
|
|
|
|
Wed, 20 Feb 2013 - 00:08
Post
#4
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
y-pipe ci w zupełności styknie
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 03 May 2025 - 19:42 |
