W tym wątku odpowiemy wam na wasze wszystkie pytania związane z Ligą Time Attack.

Prosimy o uważne zapoznania się z regulaminem cyklu

Kilka pytan:
1. Osoba bez kombinezonu nie zostanie dopuszczona do startu? W amatorskich imprezach takiego wymogu nie bylo chyba. Czy jest to wymog sensu stricto czy mozna traktowac ten punkt jako zalecenie (jak w przypadku pasow 4-punktowych)?
2. Odwieczny problem z dB... Pomiar przy 3500rpm? 97dB przekresla szanse na start? Odpowiedz moze byc na pw.
3. Dlaczego sekwencyjne skrzynie sa niedopuszczalne?

Pytania moze zostana uznane za glupie, ale mysle ze nie jestem jedyna osoba, ktora chcialaby je zadac. I moga wyjasnic pewne niescislosci.

Jesli oprocz pytan, mozliwe sa tez sugestie, to proponowalbym podzial klasy N/A na dwie czesci...wiadomo ze polowa to beda auta 1.6-2.0, a druga polowa to M3, 911, Vette. Niby to nie walka o zlote kalesony, ale fajnie jest walczyc z autami z ktorymi mozna wogole nawiazac walke. Mysle, ze 2900-3100ccm byloby sensownym granica.

czy Pasazer -> jesli zostanie dopusczony to tez ma jechac w kombinezonie ?
na jakich zasadach bedzie dopuszczenie pasazera ?

ad1. Kombinezon jest wymagany, nie ma konieczności zakupu kombinezonu z homologacją. Może być taki bez homologacji za 500-800 zł. Na allegro Sparco są po 629 zł.
ad2. Pomiar przy 3/4 obrotów auta. 97dB dyskwalifikuje auto.
ad3. By nie prowadzić wyścigu zbrojeń oraz by nie jeździły auta z Mistrzostw Polski Wyścigów Płaskich.

Klasy raczej nie będą ulegały zmianie, bo potem w każdej klasie będzie 3-4 aut. Jeśli formuła się sprawdzi to pomyślimy o tym w roku przyszłym.

Panowie, wzorujemy się na Japońskim Time Attack. Niestety to mają byś najszybsze samochody a nie klasa dla każdego.

Pasażer nie musi posiadać kombinezonu.

Pasażer musi posiadać bezpieczny kask samochodowy.

Czy nie sensownie byłoby powiększyć limit aut do np. 40 co obniżyłoby koszty? Doświadczenia z ALT wskazują że spokojnie 50 aut da się ogarnąć. Trzeba pamiętać że zawsze 10-15 % uczestników z różnych powodów odpada.

Jak dobijemy do 30 to będziemy o tym myśleć.

Dla nas najważniejsze jest to by się wyjeździć i by każdy miał kilka przejazdów po swojej linii bez przeszkadzania mu przez innych.

czy natrysk na intecooler podpada pod punkt regulaminu 3.10 ?

Jaka jest cena? Za event? Za 4 eventy?

ceny podamy do końca tygodnia.

Jak patrzę na harmonogram imprezy i fakt że w niedziele jest na torze giełda to nie bardzo widzę rozpoczęcie jazd o 10. No chyba że jest jakiś kruczek o którym nie wiem... ?

Byłeś u nas w 2008 ? Jeśli nie to właśnie jest ten kruczek. My nie mieliśmy z tym problemu.

Jedno wyklucz adrugie, ja bym kazal wszystkim na pokladzie miec kombinezon albo won z fury, wkoncu pilot na poznan nie potrzebny
A bezpieczenstwo to nie 50% ludzi tylko 100%

nasuwa sie tez pytanie a po co kombinezon bez bielizny niepalnej ??

Niepalna bielizna nie jest wymagana. Ale oczywiście jest zalecana.

Tak z ciekawości,czemu nie wolno używać sekwencyjnych kłówek ?

Nie byłem . Mam nadzieję że się uda bez problemu ogarnąć bo ja parę razy widziałem auta z giełdy usiłujące jechać po torze w czasie jej trwania. Druga sprawa to fakt, iż o 8 strasznie ciężko wjechać na teren toru bo stoi sznur samochodów. No i po 3 wiele osób jedzie w dniu imprezy bo nie mają bardzo daleko i żeby być na 8 trzeba z Wrocławia wyjechać o 5 a tak naprawdę nie ma wiele aut, które by przeżyło cały dzień jazdy po torze.

Nigdy nie mieliśmy z tym problemu. Bez kłopotu sie wjeżdża boczna brama- trzeba tylko być na czas o ustalonej godzinie. Porządek był zawsze i tym razem nie przewidujemy inaczej:-)

Co do sekwencyjnych klowych skrzyń biegów- albert już odpowiedział. Na razie nie chcemy tutaj wyścigu zbrojeń. Profesjonaliści mają Mistrzostwa Polski w WT, a my TA. Z czasem jak dyscyplina sie rozwinie możliwe że regulamin ulegnie zmianie.

Czyli można używać kłowe skrzynie biegów byle nie były sekwencyjne?

Jeżli już ma być kombinezon to niech będzie z homologacją CIK lub utraconą FIA. Bo może ktoś przyjedzie w narciarskim albo do malowania i będą niepotrzebne dyskusje.

Jak wygląda sprawa opon? Dowolne czy musza mieć DOT?

Skrzynia biegów może być kłowa. Byle w H a nie w sekwencji

Jeśli chodzi o kombinezony- po dyskusji wśród organizatorów na I rundzie ni ebędą wymagane. mają status zalecane. Zdajemy sobie sprawę, że do imprezy został miesiąc a jednak takie 600 pln na kombinezon to nie są małe pieniądze. Do tego koszty wyjazdu i robi się suma.

Dlatego kombinezony będą rygorystycznie wymagane od drugiej eleminacji. Oczywiście narciarski, foliowy czy spadochroniarski nie są do zaakceptowania. Musi być kombinezon do uprawiania sportu samochodowego.

Rękawiczki, kask i reszta bez zmian. Od pierwszej eliminacji.

Opony dowolne.

Będzie też puchar konstruktorów. Wiadomo, że każdy gdzieś tam swoje auto tuninguje, jedni w np. 4 turbo inni np. w Tomsonie a jeszcze inni gdzie indziej. Dlatego pomyśleliśmy, że fajnie jest zmotywować tunerów i startować w teamach. Tuner najszybszego auta otrzyma... Niespodziankę:-)