Witam!

a wiec postanowilem umiescic troche info z przebiegu swap`a do caddy ...

MODEL: VW Caddy 1.9 SDI (2002r.)


Modyfikacje


Silnik: 1.9 TDI (ATD) , skrzynia 5tka (najdluzsza ... sprzeglo + docisk od VR6), chlodnica oleju od ASZ, turbo + kolektor od AWX

Układ dolotowy: orurowanie 50mm (zrobione)

Układ wydechowy: calosc 60mm z 1dnym tlumikiem przelotowym (zrobione)

Elektronika: do wiosny standard (mam nadzieje ze odpali na komplecie zegary+ECU+kluczyk od ASZ i nie bedzie trzeba grzebac w sofcie przed wiosna [; )

Układ chłodzenia: FMIC od Golfa V

Układ napędowy: piasty+lozyska od Fabii 1.9 TDI, tak samo polosie (krotsza od automata ... dluzsza skracana o 2.5cm)

Felgi 15stki stalowe + Toyo T1R 195/50/R15

Zawieszenie: seria do wiosny ;]

BODY KIT: tylko i wylacznie fabryczny ... przeciez to dostawczak ... z udziwnien nowy lakier z VW T5 + brak bocznych listw

PODZIĘKOWANIA: dla ojca za pomoc i rodziny za darmowe graty ;]

Plany na wiosne:

-pompki i dol silnika od ASZ
-wieksze turbo
-"lightowy" soft ;]
-przod tarcze 288mm ... tyl juz jest przerobiony z bebnow na tarcze od Octavii
-nowe zawieszenie (ok -40mm) przod i zobaczymy co z tylnimi resorami

troche fotek ;]





jak dobrze ze po zdjeciu przedniego wzmocnienia mozna silnikiem wjezdzac i wyjezdzac do komory za pomoca paleciaka



tylnia lapa od strony pasazera i przednia pasowaly od Golfa III ... lape pod skrzynie 5tke musialem dorobic



FMIC od Golfa V ... zamontowany bez wywiercenia ani jednej dziurki w FMIC`u, chlodnicy i wzmocnieniu ... do montazu wystarcza dwa paski blachy (~3mm) + 2 paseczki po ok 10cm i troche aluminiowego katownika [; ... FMIC na dole jest ~2 cm od listwy zderzaka ... pomiedzy lampami od srodka ma jakies 2cm luzu ;]



nawet nawet sie prezentuje





po FMIC`u ani sladu [img]{SMILIES_PATH}/icon_biggrin.gif[/img] ... tylko dokupic przeciwmgielne i bedzie jak fabryka ;]

to na tyle jak narazie ... bede robil updatey jak cos bedzie popchniete ;]

Enjoy ! :]

EDIT:poprawione zdjecia ;]

Ladnie możic, ladnie Znasz moje zdanie na temat projektu

Mam jedno pytanie - jak zamierzasz rozwiazac sprawe tylnego zawieszenia?

Hehe niezły sleeper Takie projekty lubię najbardziej. Pewnie niejeden właściciel "szybkiego" auta się już nacioł na zwykłego dostawczaka

Reaper: ... to jest temat na wiosne ... cos juz tam ojcu swita ... mi tez przez leb przelecialo 4motion ... bedzie rzezbione .... najpierw musze zobaczyc jak ten resor bedzie sie sprawowal na trasie [;


marcin986: ojj beda sobie pluli w brode ... a jak uslysza ze pod maska jest niespelna 2 litrowy diesel ?? .. to dopiero wstyd

widać że nie umiesz czytać ze zrozumieniem, jest wyrażnie napisane że auto jeszcze nieodpalone
a swoją drogą 100 kucy w takim pudle musi być naprawdę szybkie

ten FMIC to od jakiego modelu golfa V?? 2.0 tdi 140? 170? spory jest, jaką ma pojemność? zastanawiam się czy nie będzie laga bez korekcji softu.

gratki za pomysł

lanser lanser xD


Hehehe Mozic Gratuluje za świetny projekt jak juz mówiłem staniemy na kresce.

fmaverick: no i tutaj mam problem ... bo naklejka z nr czesci byla prawie cala zdarta ... bralem go w ciemno z allego (200 pln za praktycznie nowke sztuke o_0)


Many: lansera to moze za kilka lat jak bede mial wlasna stacje paliw [;

to jest ten silnik ktory tez seryjnie był montowwany do tego auta?
fajny projekcik

nie ... najmocniejsze co tam siedzialo seryjnie to 1.9 TDI VP ... 90KM (AHU z tego co pamietam ... )

fajnie ze powstał rywal dla mojego seata INCi tdi 130pd ;] moze sie uda spotkać w przyszlym sezonie i zrobić wyscig kiosków ;] heheh
bardzo ładny projekt, powodzenia.

pozyjemy zobaczymy ;] ... dzisiaj skrocilem lewa polos o 2.5cm i juz z nimi mam sprawe rozwiazana ;] ... jeszcze orurowanie + wydech i leci do elektryka ;]

No no, szacun. Ważyłeś?

jeszcze nie ... ale nie powinno przekroczyc 1100kg ;]

moja inca waży 1160 kg, wiec twoje caddy pewnie tez bedzie tyle ważyć ;]

1160kg w wersji 5 osobowej tak ? (u mnie narazie zostaje 2jka ;] )

Added after 57 minutes:


FMIC od dolu ;]



lewa polos od Fabii TDI w automacie ...



prawa polos przed skroceniem o 2.5cm ...



i juz po ;] ... pacjent czuje sie bardzo dobrze [;






wsteczny nie chcial wchodzic ... ale juz to "naprawilismy" [;

w nastepnym odcinku prawdopodobnie zamiana z tylu bebnow na tarcze ;]

moja inca zostala przerobiona na 2 osoby tylko szyby zostaly.
Ladnie ci to wszystko wychodzi patrzac na fotki to przypomina mi sie dlubanie przy mojej ince.
szkoda że icek nie ma otworow na gorze bo mialbyc mniej rurek, ale i tak bardzo ladnie siedzi i podoba mi sie.
Ja na wiose zmieniam turbo wydech + kolektor wydechowy pod GT22.
Zastanawiam sie jeszcze nad przodem z ibizy przejsciowki ( ładniej bedzie wygladać i zyskam wiecej miejsca na gruby intercooler) ...
Pożyjemy zobaczymy.

Powodzenia.

świetny projekt!

napisz jakie i od czego zakładasz te hamulce na tył?
nie jestem pewien, ale prawdopodobnie podejdą czopy od golfa mk3 i wtedy zestaw od VR6 i powinno naprawdę ładnie hamowac:)

"moja inca zostala przerobiona na 2 osoby tylko szyby zostaly. "

i tyle ma kg ?? o_0 ... pomiedzy 1.9 Pd a 1.9 VP chyba nie ma az tak znacznej roznicy wagi a wedlug VW towarowka ma 1050kg a osobowka 1150kg ... ;S

"Ladnie ci to wszystko wychodzi patrzac na fotki to przypomina mi sie dlubanie przy mojej ince. " ... jak narazie tez mi sie podoba ;] ... i nie zapowiada sie duzo wiecej bajzlu (jutro musze dorobic mocowanie pod filtr powietrza ;]) .. btw. masz jakies zdjecia jak to u ciebie wszystko jest upchane pod maska ? ;]

"jakie i od czego zakładasz te hamulce na tył?" ... od octavii (rozstaw otworow na flanszy przy belce pasuje ... a takie akurat dostalem za darmo ;])... 235mm i 9mm grube ... dzisiaj przylozylem jedna strone i bede musial do flanszy na belce dospawac druga z otworami do mocowania zacisku albo dorobie cala flansze (na osi poszerzy sie 20-30mm ... jeszcze nie wiem czy robic ja gruba na 10 czy 15mm) ... a jezeli bede cala dorabial to od razu zrobie otwory do piasty troche wyzej i obnize tyl ... ale takie decyzje zawsze padaja w trakcie dorabiania danego elementu bo za duzo czasu sie traci na glowkowanie <!-- s:D --><!-- s:D -->

a czy przypadkiem w octavii nie jest rozstaw śrub 5x100 a w caddy 4x100???