 VW Touran...proces modyfikacji systemu EDC-16 |
  |
 Fri, 05 Mar 2004 - 19:15
Post
#1
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wawa  |
Od dłuższego czasu zbierałem sie z opisaniem procesu modyfikacji nowego systemu EDC-16 ale zawsze cosik stawało na przeszkodzie. Zwykle klient podjeżdźa z marszu na moda, albo cyfrówki nie mam w pracy, albo chroniczny brak czasu. Jednak dzisiaj miałem od dawna zapisanego klienta i postanowiłem przyłożyc sie i napisać cos niecoś. Modyfikowane auto to VW Touran. Silniczek 105PS. Na pomiarze przed >stosunkiem pomiar wykazał 110PS. Czyli 5PS gratis od fabryki. Oto mały fotoreportarz
umieszczenie kompa na podszybiu sprawia trudności z lokalizacją. Jeśli ktoś nie dysponuje literaturą...moze go długo szukać. Aby go wymontować należy wyjechac z cała scianka grodziową . Sprawia to ze najpierw się człowiek porządnie upier*&^li 
komp już został wymontowany i możemy przystąpić do pracy 
Po zamontowaniu ECU na specjalny programator odczytałem program z procesora. Następnie został on poddany procesowi obróbki. Po wyliczeniu sum kontrolnych komputer został ponownie zaprogramowany zmodyfikowanym programem Po dokonaniu pomiaru wyszło nam to: [img]http://www.tdi-tuning.pl/tools/turanedc-16.bmp[/img] W programie zwiększyłem V-max do 220km/h pozdrawiam wszystkich i zapraszam do dyskusji -------------------- |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 05 Mar 2004 - 19:15
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 19:22
Post
#2
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 29 June 2003 Skąd: z miasta |
Toto miało blokade Vmaxa? Na ile miało ustawione fabrycznie?
Pozdro AKa -------------------- ...weseli chłopcy ścigają się czołgami...
Ford Fusion 1,4 TDCI(68KM) CR-No comments Skoda Octavia Combi 4x4 TDi |
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 19:28
Post
#3
|
|
 User Dołączył: Mon, 06 October 2003 Skąd: Bydgoszcz |
RPM max ponad 5 tyś
Ładnie -------------------- Superchip - więcej mocy w Twoim aucie http://www.superchip.pl
|
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 19:51
Post
#4
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Wawa |
ja ze swojej strony apeluje zebys zmienil w tych wszystkich relkamach z "TURAN" na "TOURAN" bo jakos tak to dziwnie sie czyta i oglada
sporo tych niutków |
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 20:24
Post
#5
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 13 January 2003 Skąd: Warszawa/Wiedeń |
jestem normalnie w szoku
ponad 370 Nm przy 135 KM !!!!! Normalnie tyle niutkow to maja dieselki przy 160 - 170 KM!!!! piekna modyfikacja ! pozdrawiam Maciek -------------------- 730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl www.ventumair.eu - Szkola Pilotow |
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 20:35
Post
#6
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 28 February 2004 Skąd: Bielsko B / Kraków |
koniuf to tak sobie przybylo ale nm duzo jak na taki maly motorek. ciekawe czy ex juz ma te narzadzia do edc 16.
 . Master/s mierzyliscie elastycznosci i 0 100 ??
-------------------- _http://img183.imageshack.us/img183/7263/avataribipk9.jpg
|
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 20:36
Post
#7
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wawa |
CYTAT("AKa":2jym61on) Toto miało blokade Vmaxa? Na ile miało ustawione fabrycznie?
Pozdro AKa Kazdy diesel ma limiter obrotów. Inaczej wkrecałby sie na takie obroty ze by sie sam roz(*&lił Vmax był ograniczony do 190km/h. Logiczne jest że na drodze nie pojedzie 220 gdyz opory powietrza nie pozwola na taką predkość. Myśle ze 200pociagnie bez wielkiego trudu. Ale na hamowni 220 było na zawołanie -------------------- |
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 20:38
Post
#8
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 28 February 2004 Skąd: Bielsko B / Kraków |
kurde to juz z 250 schodza na 190
 :D chyab cos korki na autobahnach maja
-------------------- _http://img183.imageshack.us/img183/7263/avataribipk9.jpg
|
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 20:51
Post
#9
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Radom/Warszawa |
CYTAT("Matschke":klnfjs84) jestem normalnie w szoku
ponad 370 Nm przy 135 KM !!!!! Normalnie tyle niutkow to maja dieselki przy 160 - 170 KM!!!! piekna modyfikacja ! pozdrawiam Maciek Ja naprawde niedlugo rozpoczne krucjate pod tytulem: "niutki w klekle to nie wszystko, liczy sie moc" -------------------- Jasiek
Ibiza powered by VTG & Diagtronik 181 PS/403Nm |
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 21:39
Post
#10
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 30 April 2003 Skąd: W-wa |
Krucjata juz dawno rozpoczeta Ja mam u siebie w tej chwili 294 Nm i 129 KM - czyli konikow niewiele mniej od Tourana, za to niutkow dosc sporo...
|
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 21:59
Post
#11
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa |
touran był chyba ciężarówką z kratką
modyfikacja zrobiona po ciężarówka style... troche więcej mało mocy i dużo więcej siły no nic... czekamy na jakiś 2XX PS EDC16 mod. taki pod Modlin z max momentem powyżej 2500rpm i odcieciem przy 5500rpm Pozdrawiam. -------------------- ................................................
|
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 22:34
Post
#12
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wawa |
Panowie....wy chyba nie bierzecie pod uwagę że to 105PS ...czyli najsłabszy 1,9DTi PD jaki w tym aucie montowano. Jeśli ktoś twierdzi ze 25PS i 80Nm przyrostu jest mało dla normalnego zjadacza chleba....to jest poprostu chory na główkę. Wszyscy oczekuja ofcourse conajmniej 150PS albo i więcej. Sa głodni mocy. To ja wypuszczam auto na drogę nie znając kierownika i ponosze za nie odpowiedzialność. Zastanawiałem się czy nie osłabić silnika....ale oceniając umiejętności kierownika podczas jazdy próbnej ....podjełem decyzje że pozostawie mu te osiągi.
Jeśli chodzi o wrażenia z jazdy. Autko miło ciągnie na każdym biegu. Jest żwawe a co najważniejsze.....kierownik jest zadowolony....i o to choziiii -------------------- |
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 22:43
Post
#13
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa |
Marek, masz rację ale...
jesteśmy na streetracing forum i 135PS nas nie rusza -------------------- ................................................
|
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 23:05
Post
#14
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 26 April 2003 Skąd: Konin |
Dokładnie pawelo to niektore 130 Pd mają o wiele wiecej Km Nm ( np. moj passacik ) Master/s a czy wszystkie nowe autka VAG'a mają juz EDC-16 ?? Np. Golf 130 Pd ?
-------------------- Czy obudziłes sie kiedys po imprezie ... w takim stanie ? Polecam
|
|
|
|
|
Fri, 05 Mar 2004 - 23:07
Post
#15
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wawa |
Ach so
ja się wogóle zastanawiam co ja tutaj robie ....jako starszy pan po 40-tce . Powinienem chyba qpic sobie coś na >F< i nie zawracać gitary -------------------- |
|
|
|
|
Sat, 06 Mar 2004 - 00:12
Post
#16
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 15 August 2003 Skąd: www.diagtronik.pl |
CYTAT("Master/s":y701f8o0) Panowie....wy chyba nie bierzecie pod uwagę że to 105PS ...czyli najsłabszy 1,9DTi PD jaki w tym aucie montowano. Jeśli ktoś twierdzi ze 25PS i 80Nm przyrostu jest mało dla normalnego zjadacza chleba....to jest poprostu chory na główkę. Wszyscy oczekuja ofcourse conajmniej 150PS albo i więcej. Sa głodni mocy. To ja wypuszczam auto na drogę nie znając kierownika i ponosze za nie odpowiedzialność. Zastanawiałem się czy nie osłabić silnika....ale oceniając umiejętności kierownika podczas jazdy próbnej ....podjełem decyzje że pozostawie mu te osiągi.
Jeśli chodzi o wrażenia z jazdy. Autko miło ciągnie na każdym biegu. Jest żwawe a co najważniejsze.....kierownik jest zadowolony....i o to choziiii w edc 15P+ 101konnego pd-ka robi sie spoko na 150 KM, i jest to normalny przyrost mocy po modyfikacji, dlatego 135KM nawet jeśli to by było edc17, nie zrobi na nikim wrażenia !!! -------------------- DRAGTRONIK
[url=http://www.diagtronik.pl:1xp1i8ed]DIAGTRONIK[/url:1xp1i8ed] |
|
|
|
|
Sat, 06 Mar 2004 - 00:14
Post
#17
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 14 November 2002 Skąd: Milanówek/WWA |
ooo Torus Krytykantus Wszystkoumus.
A jak Ci poszło w Modlinie? A twoim furom? Pozdrawiam i szacunek |
|
|
|
|
Sat, 06 Mar 2004 - 00:15
Post
#18
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 10 January 2004 Skąd: Mikołów Śląsk |
CYTAT("Master/s":3r0ufdqk) Ach so
ja się wogóle zastanawiam co ja tutaj robie ....jako starszy pan po 40-tce . Powinienem chyba qpic sobie coś na >F< i nie zawracać gitary Tylko nie "fołda" -------------------- Życie jest bezwzględne nie lituje się nad nikim...
Pokój jego duszy...KRIS 27.09.03 |
|
|
|
|
Sat, 06 Mar 2004 - 01:45
Post
#19
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sat, 29 March 2003 Skąd: Warszawa |
Mi tam sie ten wykresik podoba!
Mogło by być tych kucy ino ciut więcej ale myślę, że moment to wynagradza! Ale sie wszyscy głodni zrobili tych kuców i momentów! Pozdrawiam.... -------------------- RS4 powered by MT&Sportmile 3070/6046szt. :D
Do zobaczenia Jasięty, do zobaczenia....................... ['] |
|
|
|
|
Sat, 06 Mar 2004 - 09:09
Post
#20
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sat, 26 October 2002 Skąd: WWA |
NIe wiem co się czepiacie tego wykresu???
Przyrost mocy o ~30% jest jak najbardziej wporządku i jaknajbardziej odczuwalny na drodze, sam mam taki wąłsnie przyrost w ibizie i jest niebo a ziemia. Auto napewno teraż smiga aż miło, przypominam,że jest to samochód rodzinny, któego zadaniem jest dojechanie z punktu A do B, w jak najbardziej komfortowych i bezstresowych warunkach. Wąłsciciele wolnossących silników marzą by po modyfikacji otrzy,mać taki przyrost, ale jak widac tutaj forumowicze zostali juz rozpieszczeni i głodni są mocy |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 01 May 2025 - 18:51 |
