 VOLVO D5 - wysokie zużycie oleju silnikowego |
  |
 Tue, 06 Feb 2007 - 17:21
Post
#1
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: Pd  |
Przy normalnej jeździe żłopie sobie z 8 setek oleju na każdy tysiąc.
Co radzicie - czekać, aż jeszcze wzrośnie, czy już się brać za turbinę? Zakładając, że jest to turbina... Wycieków zewnętrznych nie ma, w związku z tym pytanie - jak zdiagnozować, że to jest akurat turbo, a nie np. uszczelniacze zaworowe? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 06 Feb 2007 - 17:21
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 06 Feb 2007 - 23:16
Post
#2
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 10 February 2006 Skąd: Wieliczka |
napisz coś więcej jaki przebieg itp volvo podaje coś koło 0,5l na 1000 km ale muszę jeszcze sprawdzić dokładnie ogulnie D5 lubi olej zwłaszcza jak się przyciśnie i jesli nie kopci i spalanie oleju nie bedzie rosło to nieprzejmowałbym się tym
-------------------- Lanos C20XE 172km 218nm
Astra Coupe Bertone Z22SE Yamaha YZF-R1 |
|
|
|
|
Wed, 07 Feb 2007 - 00:05
Post
#3
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Wawa |
bez przesady volvo to nie fiat 125p czy opel i tyle oleju nie powinien palic
moj jak narazie nic nie bierze ale mam maly przebiegi i silnik francuski tym bardziej ze piszesz ze to przy normalnej jezdzie zobacz czy masz olej w ic |
|
|
|
|
Wed, 07 Feb 2007 - 20:10
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 10 February 2006 Skąd: Wieliczka |
CYTAT("piotrekk":2g2zyfv7) bez przesady volvo to nie fiat 125p czy opel i tyle oleju nie powinien palic
moj jak narazie nic nie bierze ale mam maly przebiegi i silnik francuski tym bardziej ze piszesz ze to przy normalnej jezdzie zobacz czy masz olej w ic Silnik francuski to mi wychodzi że 1,9TD w v/s40 a tu mowa o D5 w s/v80 ew.s60 a to całkiem inne silniki. -------------------- Lanos C20XE 172km 218nm
Astra Coupe Bertone Z22SE Yamaha YZF-R1 |
|
|
|
|
Wed, 07 Feb 2007 - 20:16
Post
#5
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 12 January 2004 Skąd: Wilanów/Mokotów |
To raczej nie jest jakieś wielkie zużycie oleju.
-------------------- C70 B5234T3
ET - 15.7 - nie sugerować się za bardzo |
|
|
|
|
Thu, 08 Feb 2007 - 06:29
Post
#6
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: Pd |
CYTAT("aprezes":2hvulbcr) To raczej nie jest jakieś wielkie zużycie oleju.
0.8L na kazdy tysiąc, to nie jest duże zużycie? Dodam, że przy normalnej jeździe, biegi zmieniam najczęściej między 2200 a 2500 rpm. |
|
|
|
|
Thu, 08 Feb 2007 - 08:19
Post
#7
|
|
|
User Dołączył: Wed, 14 May 2003 |
Norma dla poprzedniego diesla , czyli 2,5 TDI z Audi to 1000 ml na 1000 km. Jak mi to powiedziano w ASO to zaczałem sie głosno smiac. Mam taki silnik w V70 i oleju przez 15 000 km ubywa od MAXA do MINA na bagnecie , więc bedzie coś koło 0,5 l.
|
|
|
|
|
Thu, 08 Feb 2007 - 16:02
Post
#8
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: Pd |
CYTAT("qls":3yqh059g) Norma dla poprzedniego diesla , czyli 2,5 TDI z Audi to 1000 ml na 1000 km. Jak mi to powiedziano w ASO to zaczałem sie głosno smiac. Mam taki silnik w V70 i oleju przez 15 000 km ubywa od MAXA do MINA na bagnecie , więc bedzie coś koło 0,5 l.
No co Ty, mniej. Między min a max masz jakieś 2L, wieć cirka 150ml/1000km. |
|
|
|
|
Thu, 08 Feb 2007 - 18:54
Post
#9
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 15 December 2002 Skąd: Tychy/Kraków |
800ml/1000km to trochę dużo.
Biorąc pod uwagę, że na baku robi się trochę ponad 1000km, to wychodzi że przy każdym tankowaniu dolewasz litr oleju? Ja tak też miałem ...w Garbusie z 1968r Byłeś już w serwisie, który Ci poleciłem? Może warto zadzwonić albo podjechać i się zapytać.... -------------------- Every weapon needs a master.
JKRacing.pl - Chiptuning VOLVO, Saab, Ford, BMW, Mercedes i innych marek. Tychy. Poszukujemy nowych przedstawicieli! |
|
|
|
|
Wed, 14 Feb 2007 - 10:57
Post
#10
|
|
|
User Dołączył: Wed, 14 May 2003 |
CYTAT("Knutomaniak":r2uwvbj2) CYTAT("qls":r2uwvbj2) Norma dla poprzedniego diesla , czyli 2,5 TDI z Audi to 1000 ml na 1000 km. Jak mi to powiedziano w ASO to zaczałem sie głosno smiac. Mam taki silnik w V70 i oleju przez 15 000 km ubywa od MAXA do MINA na bagnecie , więc bedzie coś koło 0,5 l. No co Ty, mniej. Między min a max masz jakieś 2L, wieć cirka 150ml/1000km. Napewno tam jest 2 L roznicy aż ? |
|
|
|
|
Wed, 14 Feb 2007 - 12:52
Post
#11
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 04 November 2005 Skąd: Tomaszów Maz. |
CYTAT("qls":1tukdl6x) CYTAT("Knutomaniak":1tukdl6x) No co Ty, mniej. Między min a max masz jakieś 2L, wieć cirka 150ml/1000km. Napewno tam jest 2 L roznicy aż ? Nie wiem jak w 2,5 TDI, ale w D5 jest około 1,5-2 litry między min a max. U mnie w D5 ubywa około 100ml/1000km (95kkm). |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 01 May 2025 - 19:41 |
