Witam, czy istnieje jakas metoda na naprawe uszkodzonych gwintow szpilek glowicy w bloku silnika? Szpilki oczywiscie beda zmienione na nowe, ale co z blokiem? czy ponowne gwintowanie sie sprawdzi? Spowoduje chyba zwiekszenie srednicy a co na to seryjne szpilki ?

M.

W c20let blok jest aluminiowy?? Alumioniowy ciezko bedzie nagwintowac...
Ile otworów masz do poprawki?? Moze jakimś roziazaniem byloby nagwintowanie otworow i dopasowanie wiekszych srub, ale pojawia sie pytanie czy przejda one przez otwory w glowicy... Cięzka sprawa

Wg. info jest cast-iron, wiec nie jest aluminiowy. Ile trudno mi powiedziec, takie info dostalem z warsztatu gdzie zmieniaja mi glowice na coscasta.

M.

wkładki helicoil / recoil / filtec ze stali stopowej, wg producentów wytrzymałość to ok. 1400 MPa, max. temperatura pracy ciągłej ok.300st

firma wurth ma w ofercie zestaw naprawczy do ukręconych gwintów. Dokładnie miesiac temu ukręcił się nam gwint w c20xe, podczas dokręcania głowicy, i postanowilismy zaryzykować naprawiajac własnie tym zestawem. polega to na rozwierceniu otworu na odpowiedni rozmiar i podfrezowaniu dla tulejki, nagwintowaniu, następnie wkręca się dołaczoną do zestawu tulejke specjalnym narzędziem i mamy gotowy gwint nominalny. Cała operacja poszła bardzo dobrze i autko teraz smiga na 1.2 bara doładowania, gowica się bardzo dobrze dokręciła i nic nie cieknie.

Sam zestaw troche kosztuje ale dzięki temu nietrzeba zmieniać sednicy szpilki ani rozwiercać głowicy, zwłaszcza ze szpilka m11x1,25 do małych nie należy. Naprawa zajmuje dosłownie 30 minut.

A jaka jest cena takiego zestawu ? oczywiscie jest pewnie na sztuki ? jedna szpilka jeden zestaw ?
Jak jezdzi na 1.2 to chyba i 1.5 da rade?

Jeśli chodzi o filteca to zestaw na M6 kosztuje 75zł i jest tam bodajże 10 wkładek. Nie wiem ile kosztuje komplet na większe średnice.

Nie no w porownaniu do tego ile mnie to do tej pory bedzie kosztowalo to do 200zl za zestaw pewnie nie odczuje... watpie zeby wszystkie byly do dupy... ale w chwili obecnej nie moge tego potwierdzic.

M.

o konkretne ceny spróbuj popytać pod tymi adresami
http://www.kvt-koenig.pl/
http://www.desen.pl/

Dzieki wielkie, moze sie nada, temp do 400st, nie ma tylko podane ile wytrzyma, ale to juz i tak cos w porownaniu z brakiem alternatyw.

Jak mniemam potrzebuje gwint po naprawie M11x1,25 jest spis dostepnych wymiarow i takich nie ma, napisalem maila ale pewnie do poniedzialku reka w nocniku.


M.

zestaw wurth`a jest duzo droższy. komplet kosztuje 1000 zł (w zestawie wiertło, frez, gwintownik, narzędzie do wkręcania, 10 tulejek krótkich i 10 długich, smar)

1000zl? mloda foka... rozmawialem jeszcze dzisiaj z chlopakami, nagwintuja na nowo otwor na wieksza srednice, wieksza spilka przejdzie przez glowice podobno bez problemu. Problem dotyczy tylko jednej sztuki.

M.

Jeśli chodzi o Helicoil / Filtec'a itp. to powiem wam, że Porsche we wsystkich nowych blokach silników stosuje je na pierwszy montaż już w fabryce... ta rekomendacja chyba wystarczy. Zestaw Wurtha jest równe dobry, ale wymaga odrobiny więcej mięsa w bloku niż Helicoil/Filtec

Przy naprawie systemem wurth- a sam zrywałem śrubę klasy 12.9. Materiał, w którym była wkręcona tulejka to aluminium. Pierwotnie ten system miał służyć do wzmocnienia gwintu.
Gdyby ktoś chciał to mogę wysłać więcej info na temat tego systemu.

Pozdrawiam

Troche czasu minelo,taki odgrzany kotlet ale moze w przyszlosci komus sie przyda,Wiec ja tez mialem problem z zerwanym gwintem i pokusilem sie na heli coil nie jakas podrobke z allegro tylko orginal.Wszystkie 10 srub w bloku silnika ( aluminiowy blok sr20det) wkrecilem te sprezynki i glowice dokrecilem na 110 Nmm.Jak na razie wytrzymalo,zobaczymy jak sprawdzi sie w przyszlosci.Jesli wytrzyma strojenie i sie nie wysra (a taka mam nadzieje) to bedzie sukces.

Gwint na helicoil w bloku alu jest bardziej wytrzymały niż oryginał.
W F1 również stosują helicoil a i ja tez zamierzam to zacząć stosować w każdym silniku alu który będę składać .

Odgrzeje kotleta.ja się mają te sprężynki do kolektorów do tulejki termopary?wytrzyma temp 900-950 stopni?


Rozmawiałem dziś z jakimś inżynierem i mi to polecił bo jest to dobrej jakości


Ktoś się wypowie w tej kwestii czy warto sie w to pchać?


Jakiś link gdzie to kupić ten zestaw Helicoil???

helicoila możesz kupić na allegro. szukaj po 'zestaw do naprawy gwintów'.

czy to może być http://allegro.pl/zestaw-do-naprawy-gwintu...5601537356.html

Daje radę. Na czymś takim posadziłem głowicę u sibie (oczywiście inny gwint), bo alu zmęczone i szpilki wyciągały gwint z bloku.