POSIADAM RENAULT TRAFIC Z 2009 ROKU 2.0 dci FABRYCZNIE 90KM.
Z TEGO CO SIĘ DOWIEDZIAŁEM, TO NIBY JEST TO DOKŁADNIE TO SAMO CO WERSJA 115KM, RÓŻNICA TYLKO SOFTU.
CZY KTOŚ MOŻE POTWIERDZIĆ TĄ INFORMACJĘ??
JAKIE WIĘC SĄ MOŻLIWOŚCI PROGRAMOWE TEGO SILNIKA??

NIE KRZYCZ!!!!!!!

Tak trudno jest wyłączyć Capslocka? Poza tym, jesteśmy na Racingforum, dlatego temat o Traficu pasuje tu jak pięść do nosa. Przenoszę do OT.

1. Tak, to prawda. M9R, żadnej róznicy 90 i 115PS.

Możliwości silnika są spore, potrafi rozwalić skrzynię w mniej niż 100kkm, że nie wspomnę o sprzęgle (tylko ASO) Skrzynia niedostępna w używce. A tak powaznie to samym softem pewnie ze 140PS zrobisz, a to czyni z Trafica całkem prędkie auto jak na ten segment rynku. Tylko, że reszta tego nie wytrzymuje. To auto ma strasznie przeciążone hamulce, które lecą w oczach. No i w/w układ napędowy. Najstarszy 2,0 u nas w firmie ma ok 200kkm i jak narazie nie mamy problemów dieslowych, typu wtryski, turbiny itp. Auto ma jednomasowe koło zamachowe, to neico ułatwia.