Planuje zakup wozu w najblższym czasie. Mam na oku już GTI VI, mam także S3 8p które mnie satysfakcjonuje cenowo, a ostatnio zaczełem przyglądać się Leonowi Cupra R. Jest parę ładnych aut na rynku.
Pytanie, czy mozna to traktować jako substytut do GTI VI (nie mówię o mocy, a o wyposażeniu, jakości, komforcie) ? S3 ma przewage napędu, ale jakoś przezyję to FWD w Cuprze.
Wspomóżcie, bo ciężko mi się zdecydować. Moc nie jest dla mnie wykładnikiem, bardziej ogólnopojęty styl i "miodność" uzytkowania.

Na końcu tego kija jest jeszcze Octavia RS po liftingu, ale mało benzyn jest na rynku, i BMW 130i o którę bardzo ciężko.....

u nas w klubie jest kilka Cupr R - już pomodzonych i nic się z nimi ne dzieje, jezdza i jezdza i to nawet szybko
wszystkie te 3 auta sa jak dla mnie w jakims stopniu porównywalne. Cupra R chyba najładniejsza
Jezdziłem tez GTI VI i jeśli chodzi o komfort jazdy jak dla mnie niczym nie ustepuje Cuprze i na odwrót.
Golfa można trafc w dsg, tylko teraz pytanie czy to dobrze czy zle, bo te dsg cos troszkę awaryjne sa niestety.
Kwestia ile masz $$$ i bierz najmłodszy wóz jaki C się trafi

S3 lub cupra R. Ze względu na silnik. W GTI bym się nie pchał chyba, że budżetu nie wystarczy na pozostałe dwa w przyzwoitym stanie.

6 GTI w DSG ! a jak manual to S3. Powinny być w podobnych pieniądzach.
Jak FWD, to jednak Octavia RS/GTI.

Złota, niebieska i czerwona Może będzie biała do parki

ja bym sie rozgladał za 130i. Niestety znikoma podatnosc na mody ale fun z jazdy najwiekszy.

Jako właściciel 130i też Ci je polecam. W Mpaku jest bardzo twardo, ale jeśli to Ci nie przeszkadza - naprawdę fajny wóz. Nie jest może rakietą, ale dźwięk ma rewelacyjny, przyjemnie się prowadzi. I do tego auto potencjalnie bezawaryjne. Niby ciężko znaleźć, ale trzeba polować na okazję - mi np. udało się kupić bezwypadkowe auto z salonu PL z potwierdzonym przebiegiem 80k. Spójrz sobie na mobile.de, tam spokojnie można wyhaczyć auto od pierwszego właściciela z przebiegiem <120k. Sam już planowałem wycieczkę do Niemiec, ale trafiła mi się tutaj.

Jak wyżej, jeśli jeździsz najczęściej sam albo w 2 osoby to 1er jest najkorzystniejszym rozwiązaniem.

Jak dla mnie seat najgorzej wykonczony jezeli chodzi o Vaga.

Zapomniałem dodać w mojej wypowiedzi - tylko w takim wypadku, bo E87 to tak naprawdę auto dwuosobowe. Tylna kanapa może służyć raczej tylko do sporadycznego podwożenia na krótkich dystansach. Miałem kiedyś Golfa V i tam było z tyłu bez porównania wygodniej. Jeśli porównać miejsce z tyłu Jedynki do grupy VAG, to najwyżej do Polo...

Leon za te same pieniadze bedzie lepiej wyposazony niz golf nie mowiac juz o s3, tylko jakosc elementow jest nizsza. Mimo to wybral bym leona ze wzgledu na wyglad no i wyposazenie w stosunku do ceny.

Z jakiegoś powodu jest tańszy Leon od reszty. Ja mam same pozytywne doswiadczenia z Leonem, może nie tyle Cuprą, co samym nadwoziem. Swietna pozycja za kierownicą, wysoka linia okien i pochylona szyba czołowa powodują klasutrofobiczne odczucia, ale mi się to podoba. S3 / A3 tez fajne wrażenia za kierownicą. Golf natomiast przekonuje mnie samym stylem GTI i detalami, jak diody przód/ ew. tył, może i DSG. Octavia to zdrowo-rozsądkowe podejście ale też dużo daje za przyzwoitą cenę. 130i to pomysł małzonki, coś tym jest, pamietam moje 330d, było naprawdę fantastyczne.
Oj, ciężka sprawa

P.S. Przydałaby mi się FV, najlepiej polsko-salonowe pochodzenie. Sprowadzenie też wchodzi w grę ale szkoda mi uziemiać 50-60k PLN. Do tego 130i z zachodu to akcyza z kosmosu.....

Weź moje Scirocco :-)

Agnieszcze będe kupował wóz pózniej

Mi też sie najbardziej Cupra podoba, za S3 przemawia 4x4, ale cenowo...S3 bedzie z 2006 a Cupra z 2010. Sam bede stał przed takim wyborem w przyszłym roku i skłaniam sie ku Cuprze, z względu własnie na to ze za tą sama cene co S3 będe miał sporo młodszego Leona i IMO ładniejszego. A brak 4x4 - jakoś da sie przeżyć he

Ja bym brał Cupre Pozdro

S3 drozsze no i chyba w tym 8p to zawias jest na poziomie golfa ale serii V. Poprawcie mnie jesli sie myle. Najrozsadniej i najpraktyczniej wziac Skode, tylko ze to slabo wyglada w porownaniu do cupry ktora bedzie nie wiele drozsza.

już się nacieszyłeś ?

Tak S3 8P to baza golf v...
dozbieraj "troszkę" i kup golf r20

W sensie drugie tyle tak ? Mam jednego R na oku ale 90.000 PLN kosztuje. Wydałbyś tyle ? Na Golfa ?

To taka przepaść jest w zawiasie między V a VI?

Megane RS 250/265 Cup to dobry wybór