Pod młotek idzie moja weekendowa zabawka, na którą zupełnie już nie mam czasu.
Nissan Skyline R33 GTST type M - przełożony i zarejestrowany w PL !!!
Można spokojnie jezdzić po naszych drogach.

Silnik: RB25DET
- turbo Garrett GT3071r + zewnetrzny WG Tial MVR 44mm + screamer pipe w glebę
- wtryski Deutchwerks 550
- Apexi Power FC + Hand Commander
- olej zawsze tylko Motul
- turbo timer HKS
- pompa paliwa DW 300
- blow off
- FMIC ApeX
- filtr grzybek HKS
- oil catch tank
- wydech z nierdzewki Japspeed

Napęd:
- sprzęgło ACT
- e-szpera

Chłodzenie:
- gruba chłodnica wody
- chłodnica oleju Mocal 19 rzedowa z podstawką

Wnętrze:
- wnetrze wybebeszone z klatką wg załącznika J made by Trela (bardzo fajnie zrobiona z zewnatrz prawie nie rzuca się w oczy)
- customowa deska rozdzielcza oflokowana
- zamszowa kierownica Sparco z snap-off'em (zdejmowana jednym ruchem)
- 2 x fotele kubełkowe Bimarco (fotel kierowy Bimarco Futura) + 2x pasy szelkowe (kierowcy OMP 3" 4 pkt)
- komplet wskaźników: temp. oleju (GReddy) + cisnienie oleju (GReddy) z centralką + wskaznik boostu STRI

Zawieszenie:
- gwint Tein SS + Driftworks 4 arms kit (geometria w pełni regulowana)
- usunięty Hicas (zestaw drążków Driftworks)

Inne jakże istotne rzeczy:
- nacinane tarcze hamulcowe + klocki Red Stuff
- dystnanse 25 mm przód
- felgi 17 calowe Sparco

Auto zbudowane w Tomaracing i tam cały czas serwisowane. Strojone przez brt, wynik przy 1,2 bara spadającym na 1 bar to 417 KM i 456 Nm
Sprzęt zapina zacnie i bardzo ładnie się zbiera. Użytkowany sporadycznie, wiecej stał niż jeździł, był dosłownie na kilku treningach, ostani raz jezdził we wrzesniu
ubiegłego roku w Białej - od tamtej pory stoi w garażu i się kurzy (co zresztą widać na jednym ze zdjęć).
W 100% sprawny.











Cena 38.900 zł do naprawdę niewielkiej i zdroworozsądkowej negocjacji. Z racji na to że mi się spieszy (12 kwietnia wyjezdzam za granicę)
dla zdecydowanego i szybkiego kupca w gratisie dorzucę kompletny EBC Apexi AVC-R oraz kilka innych "pierdół" które walają mi sie po garażu.

Oczywiście mam duzo zdjęć z budowy auta, które udostepnie przyszłemu włascicielowi. Wiecej informacji udzielę mailowo lub przez telefon O-6O6722759
papajo(małpa)poczta.onet.pl