Witam

Tym razem mam do sprzedania nissana 200sx 1.8 turbo ca18det wystrojony pod 300 koni

Samochód został złożony 3 dni temu, niestety mój mechanik do którego zaprowadziłem samochód zmienił mi uszczelkę cometi z 1.3 mm na 1.9mm i zaoszczedził bez mojej wieddzy ! nie splanował głowicy i dodatkowo za słabo przykręcił głowicę . na około 90nm.

I dlatego uszczelka jest powtórnie do wymiany....

Samochód odpala... Ale uszczelka pod głowicą jest do wymiany.

http://allegro.pl/nissan-200sx-s13-nie-s14...4107015452.html



Samochód przeszedł gruntowny remont
-Honowanie bloku
-planowanie głowicy
-wyważanie wału korbowego
-panewki główne i korbowodowe ACL RACE 1000 zł prawie
-nowe pierścienie
-nowy rozrząd
-Alternator po regeneracji
Części:
-Uszczelka Głowicy Cometic 1.9mm
-Inne uszczelki Erling
-Panewki ACL Race
-Rozrząd SKF GMB Contitech
-Przewody do turbospreżarki w stalowym oplocie.
-Nowe Świece NGK irydowe
Tuning:
-Wtryskiacze 440cc
-Przepływka Z32
-Przepustnica Z32
-Wałek Ssący Ca16
-Komputer Nistune
-Kolektor Wydechowy Custom z Kwasówki
-Orurowanie z Kwasówki
-InterCooler 550x230x65
-Blow Off HKS Ssvq 2 Black
-TurboSpreżarka TD04-16T(1000km po regeneracji prawie nie uzywana.....)
-Downpipe 2.75"
-Wydech 2.75 na jednym tłumiku
-kompletne spiekowe 6 łopatek za około 2400 zł
-Skrzynia biegów Seria w bdb stanie

miska olejowa duża z przegrodami olejowymi. Oryginalnie wchodziło 3.6litra oleju teraz 6l
Lekkie koła zamachowe Robione na zamówionie o połowe mniejsza waga
Kolektor wydechowy baran
BOV

pompa walbro 255l

spływy oleju z głowicy
Duża aluminiowa chłodnica - 1000 zl

I wiele innych gratów których nie wymieniłem czujnik zegary itd







Pytania proszę kierować na mail'a: kazio111@onet.eu w celu obejrzenia auta tel: 785 086 280

Lokalizcja Opole Lubelskie