Witam, szukam wszelkich informacji na temat roznic miedzy zwyklym E30 a M3 E30, kiedys na forum widzialem rysunek zwyklej E30 i byly na nim wyszczegolnione elementy ktore sie roznia, uzywalem funkcji szukaj i nic nie dam rady znalezc. Najbardziej interesuje mnie o ile jest poszerzona wzgledem zwyklej. Moze macie tez jakas stronke gdzie jest oppisany proces poszerzania? Mam na to pewna koncepcje, ale zawsze lepiej bylo by podpatrzec gdzies, moze cos nowego do glowy by przyszlo, z gory dzieki za wszelkie informacje i jesli mod uzna ze podobny temat juz byl a ja sie nie doszukalem prosze o usuniecie postu.

samo poszerzenie nie zmieni E30 w M3E30 bo M3jka ma całkowicie przerobiony tył. Zwróć uwagę na zdjęciach jak jest poprowadzona klapa bagażnika w obu modelach.
Spójrz też na na końcówkę dachu w M3. Zobaczysz że w porównaniu do E30 ma tam coś doklejonego [/url]

Z tego co pamiętam to inny jest kąt pochylenia tylnej szyby i jej zamocowanie do nadwozia. AFAIK tylna klapa od M3 nie podejdzie do zwykłej E30. Oprócz tego w M3 masz poszerzone nadkola z przodu (da się kupić, znajomy trafił tanio dwie sztuki na Allegro od faceta który ewidentnie nie wiedział co sprzedawał) i z tyłu, inny przedni zderzak i wszystkie pozostałe duperele. Poza nieszczęsnym tyłkiem większość osprzętu z M3 powinna podejść do poszukiwanej przez ciebie 325i.

To co wiem tak na bank to to ze w M3 kola mocuje si ena 5 śrubb a w seryjnej e30 na 4.
Napewno dyfer i skrzynia tez sa inne

Wiem jakie sa roznice, przynajmniej znam czesc, tyl to najgorsza sprawa, widzialem kiedys ktos mial na tyl cala dokladke taka ktora trzyma szybe bo w m3 jest szersza, klapa jest inna no i tyl inny, ale chodzi mi konkretnie o to zdjecie. Jesli ktos uwaznie sledzil forum i uczestniczyl w tamtym temacie powinien pamietac o czym mowie, bo nie wydaje mi sie zebym fora pomylil. Nie chodzi mi o roznice mechaniczne tylko stylistyczne. Pozdrawiam

M3 e30 ma inne:

Z nadwozia:

- przednie nadkola
- przedni zderzak
- progi
- tylne nadkola
- tylni zderzak
- klapę bagażnika
- tylnią szybę
- nakładkę na tylnie słupki, w której osadzona jest szyba

Jeżeli nie zdobędziesz tej tylnej nakładki, to zapomnij o całej zabawie, ponieważ twój samochód będzie wyklądał tak (to zdjęcie tego dokładnie nie oddaje, ale będzie na prawdę słabo):



a nie tak:

Wejdź sobie na stronke http://www.E30.de i tam napewno znajdzisz wszystkie potrzebne materiały. Są tam zescanowane fabryczne rysunki M3 E30.

Rzeczywiscie bardzo duza roznica, widzialem kiedys ta "nakladke na szybe" ale zawsze mozna jakis patent zrobic. Tak jak mowilem, najbardziej interesuja mnie dokladne wymiary poszerzen itd. Ten rysunek ktory kiedy byl na forum to bylo zwykle e30 i dookola nakladki co sie rozni i jak wyglada. Co do tej stronki jestem slaby z niemca, nawet nie wiem gdzie tego szukac, ale zaraz cos poszperam.

Ale chyba nie chcesz zrobić takiego wozu i jeździć nim z 2.5 m20?
Tutaj więcej sie dowiesz o technice niż o stylizacji, to nie forum tuning.pl

M3 E30 miało mocno inne, mocniejsze nadwozie, zawias i kilka innych rzeczy, które są najważniejsze - bo M3 E30 to przede wszystkim sposób prowadzenia i jazdy, a dopiero potem image.
Profanacja jak dla mnie.
No offence.

No troche profanacja, co innego gdyby serducho od m3 włożyć do zwykłej budy ...

Ale to chyba Cię interesuje bardziej niż strona http://www.e30.de.
http://www.s14motorsport.de/
a konkretnie manual:
http://www.s14.ctmnet.de/0053/0053.htm

Tu są zdjęcia z takiej konwersji, tyle że cabrio w roli głównej:
http://www.imagestation.com/album/index ... 2122436865

Silnik 3.5 M30. 325i to tylko baza. Nie powiedziane ze kupujac to auto chce je zrobic na M3 E30, narazie chce jakiekolwiek informacje dotyczace roznic w wygladzie, wiem ktore elementy sie roznia, chcial bym znac dokladniejsze szczegoly tak jak mowilem np. szerokosc poszerzen. Mam okolo miesiaca czasu na kupno auta a w tym czasie moze sie cos zmienic, uwazam tam samo jak Ty, ze auto powinno byc najpierw dopieszczone technicznie a pozniej stylistycznie.

A czy tą nakładke na tylny słupek da sie kupić gdzieś tzn jakis autoryzowany service BMW

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=30

Piękna, satanistyczna cena

ja bym 1000zl nie dal za to, nad 800zl bym sie zastanowil, a tam cena to szok

Added after 3 minutes:

P.S w cabrio znika ten problem, nie trzeba kombinowac jak to zrobic zeby dobrze wygladalo, a same poszerzenia mi sie podobaja nawet bez tej klapy.

...i gdyby tak podliczyć wszystkie potrzebne nowe oryginalne części, zapewne starczyłoby na dwie całkiem niezłe M3 E30