 Regulator Cisnienia Paliwa |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Mon, 16 May 2011 - 19:10
Post
#1
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik  |
czesc, taki problem i pytanie,
czy regulator cisnienia paliwa powinien zwiekszac cisnienie na listwie wraz z wiekszym doladowaniem generowanym przez turbo? jedno juz jest jasne ze chinskie mega super regulatory pseudo sportowe tego nie robią ... (caly czas te same cisnienie a nawet lekko mniejsze wraz ze wzrostem doladowania) (pompa napewno wydala) na jaki sie skusic model regulatora , byle by spelnial moje oczekiwania, 4 bara na listwie na wolych, przy dmuchnieciu powiedzmy 2 barow chce miec 6 bara na listwie .... -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 16 May 2011 - 19:10
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 19:13
Post
#2
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 30 March 2010 Skąd: Konstancin |
Nie wiem,ale skąd regulator może wiedzieć jakie ciśnienie daje turbo?
|
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 19:14
Post
#3
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
CYTAT(peerbe111 @ Mon, 16 May 2011 - 19:13)  Nie wiem,ale skąd regulator może wiedzieć jakie ciśnienie daje turbo? podlaczony pod niego przewod podcisnienia/nadcisnienia w sumie chcialbym zeby ktos sie wypowiedzial rowniez kto ma zegar na life w samochodzie doladowanym co sie dzieje z cisnieniem w ukladzie ... -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 19:17
Post
#4
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 Skąd: WPI  |
ten ma zakres 2-6 bar
-------------------- www.re5pect.pl
|
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 19:17
Post
#5
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 April 2009 Skąd: Gorlice |
on tylko utrzymuje rzadane cisnienie za pomoca przewodu, np ustawiasz 4 bary na odpalonym silniku podlanczasz werzyk i ma te 4 bary utrzymac caly czas
|
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 19:22
Post
#6
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
to moja teoria o zwiekszonym cisnieniu w ukladzie jest bledna?
kazdy regulator utrzymuje, i jak by tylko byl do tego nie potrzebny byl by wezyk ..  musi sie zwiekszac cisnienie na listwie ... -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 19:32
Post
#7
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 18 December 2006 Skąd: TST |
CYTAT(k64 @ Mon, 16 May 2011 - 19:22) to moja teoria o zwiekszonym cisnieniu w ukladzie jest bledna? twoja teoria jest jak najbardziej poprawna. regulator ma zwiększać ciśnienie lub zmniejszać w zależności od ciśnienia panującego w kolektorze |
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 19:36
Post
#8
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
to tylko teraz ktory spowodoje to co chce...
znalazlem cos takiego http://www.re5pect.pl/index.php?products=p...amp;prod_id=819 "Jest to dodatkowy regulator ciśnienia paliwa, który podłącza się do układu paliwowego za seryjnym regulatorem. Przy pojawieniu się doładowania podnosi on ciśnienie na listwie paliwowej powodując zwiększenie dawki paliwa. Idealne rozwiązanie na łatwe zwiększenie dawki paliwa przy uturbieniu auta."  i moze poprostu tego by wziasc i podlaczyc go za "chinskim" ktory nie spelnia moich oczekiwan a nie mam pewnosci czy inny da rade? ma ktos jakis pomysl lepszy? malo kto ma wskaznik cisnienia paliwa w samochodzie czy co?  i mogl by mi ktos wytlumaczyc to zdanie jeszce: (dotyczy innego regulatora) Regulowany regulator ciśnienia paliwa. Zakres regulacji 1-5 bar. Działa w proporcji 1:1 -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 19:51
Post
#9
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 18 December 2006 Skąd: TST |
to zdanie oznacza że jak na wężyk podamy 1 bar to ciśnienie paliwa zwiększy sie o 1bar tak ja to rozumiem. co jest nie tak z seryjnym że chcesz wymieniać?
|
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 20:16
Post
#10
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
dawno seryjnego nie ma, pytanie cy jak wloze go ponownie zadziala tak jak chce ...? byly przypadki ze sie posypaly niby ale malo takich uturbionych
-------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 20:24
Post
#11
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 18 December 2006 Skąd: TST |
generalnie każdy sie może zjebać , ja jeżdże tylko na ori i jeszcze nie miałem awarii choć sam kilka już u klijentów wymieniłem
|
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 20:32
Post
#12
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
CYTAT(hz10 @ Mon, 16 May 2011 - 20:24) generalnie każdy sie może zjebać , ja jeżdże tylko na ori i jeszcze nie miałem awarii choć sam kilka już u klijentów wymieniłem taki prosty,standardowy , membranowy, orginalny , dziala w proporcji 1:1 ?podniesie cisnienie? -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 20:48
Post
#13
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 10 November 2008 |
W regulowanym FPR jak sobie ustawisz bez podpietego wezyka podcisnienia z kolektora np 3bary cisnienia paliwa to po podpieciu wezyka z kolektora powinienes miec przy podcisnieniu w kolektorze np. 0,7bara - 2,3bara cisnienie paliwa, przy nadcisnieniu np. 0,7bara - 3,7bara cisnienie paliwa. Chinskie podroby SARDA nie maja z tym zadnego probelmu - sprawdzone w praktyce.
|
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 21:00
Post
#14
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
CYTAT(ige_sx @ Mon, 16 May 2011 - 20:48) W regulowanym FPR jak sobie ustawisz bez podpietego wezyka podcisnienia z kolektora np 3bary cisnienia paliwa to po podpieciu wezyka z kolektora powinienes miec przy podcisnieniu w kolektorze np. 0,7bara - 2,3bara cisnienie paliwa, przy nadcisnieniu np. 0,7bara - 3,7bara cisnienie paliwa. Chinskie podroby SARDA nie maja z tym zadnego probelmu - sprawdzone w praktyce. masz link tego FPR? czekam na jakies linki konkretne ... mysle o tym ale moze nie ryzykowac? http://moto.allegro.pl/regulator-cisnienia...1610513506.html -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Mon, 16 May 2011 - 21:05
Post
#15
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 10 November 2008 |
Wlasnie cos takiego, linka ci konkretnego nie podrzuce bo kupowalem z 2 lata temu w cenie ok 250zl.
Generalnie to z linka to wlasnie podroba fpr sard-a. Z samym fpr nie ma zadnego problemu po dzis dzien jedynie dodwwane w zestawie weze paliwowe mozna odrazu wywalic na smietnik bo to szajs straszny. Sam fpr wykonany bardzo dobrze nie wiem jak te obecnie sprzedawane. Nie polecam natomiast tych najtanszych fpr z allegro po 100 cos plnow bo to straszna kupa i kijem bym tego nie dotykal w kazdym mi znanym przypadku padaly albo byly juz padniete od nowowsci 
|
|
|
|
|
Tue, 17 May 2011 - 12:08
Post
#16
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 01 August 2008 Skąd: Szczytno |
Ja się podepne pod temat i zapytam, czy or regulator w np. m20b25 nie uszkodzi się gdy bedzie podłączony do dolotu ? czy jak dmuchne 0,8bara to te cisnienie go nie uszkodzi ?
|
|
|
|
|
Tue, 17 May 2011 - 12:41
Post
#17
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 13 May 2007 Skąd: z Kosmosu |
CYTAT(Cieniu @ Tue, 17 May 2011 - 12:08) Ja się podepne pod temat i zapytam, czy or regulator w np. m20b25 nie uszkodzi się gdy bedzie podłączony do dolotu ? czy jak dmuchne 0,8bara to te cisnienie go nie uszkodzi ? Nie uszkodzi sie nawet jak dmuchniesz 2Bary -------------------- Ciach...Babkę w piach.
|
|
|
|
|
Tue, 17 May 2011 - 18:02
Post
#18
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 01 August 2008 Skąd: Szczytno |
Dzięki
|
|
|
|
|
Tue, 17 May 2011 - 21:46
Post
#19
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
To zdjęcie co pokazałeś to regulator zwany FMU chłopaki w mx-5 na tym turbią auta soft do 0,5 bara na fabrycznych wtryskach daje rade i tak jak piszesz w zależności od ciśnienia w kolektorze jak przyspieszasz od zwieksza ciśnienie na listwie, oni dają 12:1, tylko chińczyki są na dwa razy jak kupic to vortecha
|
|
|
|
|
Tue, 17 May 2011 - 21:55
Post
#20
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
co 12:1 ?
brakuje mi juz wtryskow a chcemy jeszce pokrecic troche... delikatnie -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 03 May 2025 - 21:55 |
