 ROznica pomiedzy 320d 163PS a 177PS |
  |
 Fri, 06 Mar 2009 - 09:34
Post
#1
|
|
 User Dołączył: Wed, 31 October 2007  |
Czy roznica jest tylko w ECU?
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 06 Mar 2009 - 09:34
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 07 Mar 2009 - 14:52
Post
#2
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 12 November 2008 Skąd: znad morza |
http://www.roadlook.pl/technika/nowe-silni...-twinturbo.html.
Oznaczenie M47T2 jest N47 Jest to zupełnie inny silnik. Byłem na jeździe próbnej i jest wrażenie szerszego zakresu obrotów - mniejsza turbodziura. I chyba jest cichszy. |
|
|
|
|
Sat, 25 Apr 2009 - 04:45
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Wed, 20 September 2006 Skąd: Stalowa Wola |
Jeździłem E90 163 i to zupełnie inna bajka... bardzo zbliżona charakterystyka do 194KM M57 (który posiadam w E39) ... N47D20A to zupełnie inna bajka!Jako pierwszy w Polsce zamówiłem BMW z tym silnikiem i do dziś śmigam. Był to również pierwszy w Polsce samochód z systemem Efficient Dynamics. Co ważne, sam system na 37000 jest bezproblemowy. Dzisiaj jest za późno, bym opisywał sam silnik, ale to co mnie w nim zadziwia, to reakcja w przedziale 190-245! Szybcej sie wkreca niz do 160:) co więcej.. gdy posiadanym również E39 podróżuję na autostradzie przed Łodzią 190-230 to mam spalanie na poziomie 12L Mowie o prawie całym dystansie ok 55km... W E92 177KM (który jest o niebo szybsze ) przez caly dystans na komputerze zmienia sie 7,9-8,0 większość 240km/h ......... Czyli jak obecni robię w mieście;) Musze zaznaczyć, ze kultura pracy pooowala . Do sukcesu dopisuje doskonala skrzynie manualna.... Wykorzystując Autotart oraz podążanie z ruchem uliczny bezproblemowo z całego dnia osiągałem 5,7-6.1. Ale w mieście jak kazdy kierowca wiem, ze spalanie jest wzgledne i mi w kazdym samocodzie wychodzi spalanie z trasy tyle co w miesce:) Lece spac;) zapraszam na moj opis N47D20A 177KM;)
http://club.roadlook.pl/Bimmer/e92-n47.html  |
|
|
|
|
Sat, 25 Apr 2009 - 08:55
Post
#4
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: Pd |
Kolego Pyjor, rozumiem, ze lubisz swoj silnik i bez watpienia jest to swietna jednostka, ale troche koloryzujesz. CYTAT(pyjor @ Sat, 25 Apr 2009 - 04:45)  to co mnie w nim zadziwia, to reakcja w przedziale 190-245! Szybcej sie wkreca niz do 160:) To wbrew zasadom fizyki... CYTAT(pyjor @ Sat, 25 Apr 2009 - 04:45) W E92 177KM (który jest o niebo szybsze ) przez caly dystans na komputerze zmienia sie 7,9-8,0 większość 240km/h A swistak zawija... |
|
|
|
|
Sat, 25 Apr 2009 - 09:45
Post
#5
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
Przy 177 PS przyspieszenie powyżej 200 km/h wygląda tak że wpatrujesz się we wskazówkę.. no.. chyba trochę drgnęla.. już 210.. zaraz będzie.. 212 itp
 więc bez żartów proszę o przyspieszeniu w zakresie 190-240.. tymbardziej że wg fabrycznej specyfikacji prędkość maksymalna tego auta to 230 km/h  żeby jakkolwiek sensownie przyspieszać powżyej 200 km/h 300 koni to minimum Co do pytania z tematu - 163 ps a 177 ps to zupelnie inne silniki.. -------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
|
|
Sat, 25 Apr 2009 - 12:18
Post
#6
|
|
|
User Dołączył: Wed, 20 September 2006 Skąd: Stalowa Wola |
Ha ha ha... nie wiem o czym piszesz:) Sam zdziwilem sie, ze zamyka zegar nadokladnie 244km/h. Natomiast od 200-240 to wkreca sie zajebiscie ! Masz opinie zupelnie z kosmosu... ! Bez urazy, ale nie pisze tego pogladowo
 Ale sadze, ze masz wyssana opinie z danych fabrycznych i porownywalnych mocowo aut. Nie rozwine tego tematu dalej.. bo nie ma sensu sie przekonywac pozdrawiam....
|
|
|
|
|
Sat, 25 Apr 2009 - 13:25
Post
#7
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 23 March 2003 Skąd: B-B, KRAK |
chlopaki widac ze w takim wielkim kloci 177kuca robi przeciag... chyba ze kolega jezdzi w prozni skoro mu sie szybciej wkreca od 190
-------------------- Z3 coupe :) jest
Z4 coupe :) jest |
|
|
|
|
Sat, 25 Apr 2009 - 13:35
Post
#8
|
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
CYTAT(pyjor @ Sat, 25 Apr 2009 - 12:18) Ha ha ha... nie wiem o czym piszesz:) Sam zdziwilem sie, ze zamyka zegar nadokladnie 244km/h. Natomiast od 200-240 to wkreca sie zajebiscie ! Masz opinie zupelnie z kosmosu... ! Bez urazy, ale nie pisze tego pogladowo Ale sadze, ze masz wyssana opinie z danych fabrycznych i porownywalnych mocowo aut. Nie rozwine tego tematu dalej.. bo nie ma sensu sie przekonywac pozdrawiam...."Wkreca sie zajebiscie" to pojęcie względne.. ja od ponad 10 lat nie miałem auta tak słabego jak 177 ps.. Może dlatego to wywołuje u mnie uśmiech.. politowania ale spoko najważniejsze żeby tobie się podobało
-------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
|
|
Sat, 25 Apr 2009 - 14:49
Post
#9
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 26 May 2004 Skąd: Sosnowiec / Katowice |
Kurde, sam nie wiedziałem że latam takim przecinakiem. Fakt, jeżdzi sie bardzo przyjemnie i ekonomicznie, ale żeby był to jakis pocisk to nie powiem. Czym kolega jeżdził wczesniej ??
-------------------- CLS V8
|
|
|
|
|
Sun, 26 Apr 2009 - 03:33
Post
#10
|
|
|
User Dołączył: Wed, 20 September 2006 Skąd: Stalowa Wola |
CYTAT(Ikar2 @ Sat, 25 Apr 2009 - 14:49) Kurde, sam nie wiedziałem że latam takim przecinakiem. Fakt, jeżdzi sie bardzo przyjemnie i ekonomicznie, ale żeby był to jakis pocisk to nie powiem. Czym kolega jeżdził wczesniej ?? E39 530D 2002r i czasy tras mówią mi również same za siebie;) Oczywiście masa zabija..... |
|
|
|
|
Sun, 26 Apr 2009 - 22:48
Post
#11
|
|
|
User Dołączył: Wed, 31 October 2007 |
Ja akurat przesiadlem sie z duzo szybszego samochodu i wg mnie 2.0d bez chipa zamula otro :/ i w to ze 177 KM robi z niego torpede tez jest mi ciezko uwierzyc
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 01 May 2025 - 08:34 |
