 Ręczny hydrauliczny, Ręczny |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Sun, 11 Apr 2010 - 19:23
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 29 November 2009 Skąd: Kraków  |
Witam. Zastanawiam się nad zakupem hydraulika. Czy ktoś może poleci coś takiego?
http://www.shift-r.com/e-sklep/product_inf...products_id=343 |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 11 Apr 2010 - 19:23
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 26 Apr 2010 - 00:18
Post
#2
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 26 May 2009 |
Chłopaki chwalą. Więc nic tylko brać wg. mnie.
|
|
|
|
|
Fri, 30 Apr 2010 - 19:04
Post
#3
|
|
 Moderator Dołączył: Sat, 03 January 2004 Skąd: Warszawa |
Jak ktos nie lubi dlubac we wlasnym zakresie to wyglada to na spoko sprzet i w dosc ludzkich pieniadzach.
|
|
|
|
|
Sun, 09 May 2010 - 22:44
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 30 May 2007 Skąd: lublin |
zakładałem w kilku autach tą dzwigienke i jest zajebista
obecnie skay właściciela też ma zamątowaną taką dzwigienke i sie spisuje |
|
|
|
|
Thu, 27 May 2010 - 19:56
Post
#5
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 11 January 2004 Skąd: Wrocław |
a ja troche odgrzeje i spytam...
bo będe sobie modził niedlugo hydraulika... i moje pytanko jak zmostkować hebel z tylnym zaciskami ?? Niechce zakładać dodakowego zacisku ani pozbywać sie tylnego nożnego hamulca więc pytanie czy idzie dostać bez większych problemów jakieś trójniki i wkręcić w nie poprostu dodatkowe przewody czy jak jest to zrobione u tych którzy mają ? Do tej pory wszystko co widzialem ma wpiętą łape zamiast przewodu z pompy od nożnego a to dla mnie bezsens zostawiać tylko przednią oś hamująca... -------------------- Mechanika, Swapy, Naprawy [chwilwo zamknięci]
było bmw, były mercedesy teraz czas na ameryke :) |
|
|
|
|
Thu, 27 May 2010 - 20:58
Post
#6
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 07 March 2009 Skąd: Czechy |
Przewód idący od pompy do tyłu wywalasz.
Zamiast niego dajesz nowy od pompy do ręcznego i od ręcznego ciągniesz do oryginalnego trójnika z tyłu. W ten sposób masz i hamulec na tył i ręczny. Warunek przepływowa pompa w ręcznym. |
|
|
|
|
Thu, 27 May 2010 - 21:34
Post
#7
|
|
|
User Dołączył: Mon, 29 December 2008 |
a są takie dwu tłoczkowe przepływowe pompy gdzieś do kupienia czy wszyscy przerabiają?
|
|
|
|
|
Sat, 29 May 2010 - 10:07
Post
#8
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 30 May 2005 Skąd: Kraków |
a po co Ci dwutloczkowa?
|
|
|
|
|
Sat, 29 May 2010 - 14:59
Post
#9
|
|
|
User Dołączył: Mon, 29 December 2008 |
a abs na jedno tłoczkowej będzie działał?
|
|
|
|
|
Sat, 29 May 2010 - 19:30
Post
#10
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2004 Skąd: Wrocław |
przepływowa czyli ? Każda zwykła np zwykła pompa z e30 jest przepływowa tak dobrze rozumiem?
-------------------- Mechanika, Swapy, Naprawy [chwilwo zamknięci]
było bmw, były mercedesy teraz czas na ameryke :) |
|
|
|
|
Sat, 29 May 2010 - 21:20
Post
#11
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 May 2005 Skąd: Kraków |
pewnie ze bedzie dzialal.
przeplywowa to taka podlaczona szeregowo a wiec wpieta w przewod zasilajacy tylne hamulce; jednym otworem wchodzi plyn a drugim wychodzi. Jak reczny nie jest zaciagniety to przez pompe po prostu przeplywa plyn, jesli ja zaciagniesz to "odcinasz" sie od pompy noznej i tloczysz do tylu tylko plyn z pompy recznego |
|
|
|
|
Sat, 29 May 2010 - 22:01
Post
#12
|
|
|
User Dołączył: Mon, 29 December 2008 |
ale przy abs'ie powinny być 2 wejścia i 2 wyjścia, bo niby jak abs ma przyhamować jedno koło?
|
|
|
|
|
Sun, 30 May 2010 - 00:21
Post
#13
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 May 2005 Skąd: Kraków |
to moze zalezy to od auta. U mnie jest trojnik, wiec tak czy owak do tylnej osi idzie jeden przewod wiec w przypadku jednej pompy szeregowo podpietej abs dziala
|
|
|
|
|
Sun, 30 May 2010 - 08:38
Post
#14
|
|
|
User Dołączył: Mon, 29 December 2008 |
u mnie idzie do każdego koła osobno, także musi być dwu tłoczkowa
|
|
|
|
|
Sun, 30 May 2010 - 16:17
Post
#15
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 14 May 2003 Skąd: wpr/wgm |
np. tutaj
 ręczny na dwóch pompach
|
|
|
|
|
Sun, 30 May 2010 - 23:18
Post
#16
|
|
|
User Dołączył: Mon, 29 December 2008 |
chyba taniej będzie przerobić pompe dwusekcyją z vw garbusa np taką http://www.allegro.pl/item1061529179_garbu...wusekcyjna.html
|
|
|
|
|
Tue, 17 Aug 2010 - 16:52
Post
#17
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 23 September 2009 Skąd: Łódź |
A czy ktos z Was ogarnia reczny na dwoch pompach z dwiema dzwigniami (czyli ze jest mozliwosc podciecia tylko jednego kola)? Tak z ciekawosci pytam...
-------------------- EJ20G, EJ253, C16SE
|
|
|
|
|
Tue, 17 Aug 2010 - 17:53
Post
#18
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 Skąd: WPI  |
CompBrake robi takie, ale jeszcze nie sprowadzaliśmy. Jakbyś był zainteresowany to zapraszam.
-------------------- www.re5pect.pl
|
|
|
|
|
Wed, 18 Aug 2010 - 12:49
Post
#19
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 23 September 2009 Skąd: Łódź |
Ja mam z tylu szpere a w planach zaspawanie mostu, wiec niezalezne dzwignie bez sensu.
Pytam z ciekawosci, czy jest tu taki akrobata i co on z tym robi (bo jak rozumiem mozna rzucic autem zanim jeszcze zacznie sie cyrkulacja...). -------------------- EJ20G, EJ253, C16SE
|
|
|
|
|
Wed, 05 Jan 2011 - 21:53
Post
#20
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 05 January 2011 |
gdzie kupic pompe przeplywowa jak ona wyglada z czego podejdzie???
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 11:06 |
