Siema! Chciałem zrobić sobie porządek z układem paliwowym pod maską i wyrzucić gumowe przewody paliwowe. Pomyślałem że dam zbrojony teflon w wersji flex, jednakże nie do konca jestem zadowolony. Mimo wszystko są sztywniejsze od bylejakiej gumy i przenoszą mi pulsacje z listwy do wnętrza.
Naspawałem sobie gwinty do listwy i dorobiłem koncówki i ogolnie zrobione jest to profi ale boje sie jednak że z racji na sztywność uwali mi przewody miedziane do których jest dokręcony lub poprostu kruciec w listwie
Zdjęcie jak to wygląda:
https://zapodaj.net/95d7367824549.jpg.html
https://zapodaj.net/01a656a3d1d9f.jpg.html

Pytanie zatem czy da sie kupić jakiś przewód paliwowy gumowy coś na wzór orginału który tak jak orginał nie rozpadnie sie np po 20 latach?

Gates ma dobre przewody paliwowe i duzo rodzai poszuka na ich stronie i wedle mnie wytrzymałe i wygladaja jak ori

Dzieki, napewno sprawdze.
Ogolnie chciałem zostać przy teflonie ale chyba nie wyszło tak jak chciałem, może długość za krótka?

Dobry temat bo o dobre przewody to ciężko sam miałem pytac. Tydzień temu do benzyny z etanolem 50/50 proc wrzuciłem kawałki węży semperita, Gates Parker, thunderflex gazowy, 2 silikonowe, PE/PP.

Z samochodu po 5 latach zdjalem jak nowego thunderflex LPG, Gates ładny, a sempert popękał cały od zewnątrz i pod cybantem na wylot i wyciek byl. Także śmieć.
W butelce natomiast silikon spuchł szybko, nie nadaje się do paliwa, reszta zobacze za 2 tyg i napiszę.

Ale to tylko do łączenia powrotów czy coś. Na zasilaniu teflon czy Faro zakuwane niema żartów.

Ostatnio Shell 95 rozpuścił mi thunderflexa w tydzień, przewód od zbiornika do pompy wstępnej więc bez ciśnienia.

Takiego thunderflexa co z zewnątrz wygląda jakby był owijany spiralnie? Z takim paskiem wzdłuż i na nim napisy wytloczone?

Jaka średnica?

Takiego thunderflexa co z zewnątrz wygląda jakby był owijany spiralnie? Z takim paskiem wzdłuż i na nim napisy wytloczone?

Jaka średnica? Jak jakaś większa to może on był nie do paliw tylko odo wody?

Dokładnie takiego.
Wcześniej używałem ich bez problemów. Mam wrażenie, że albo trafiłem na gorszą partię, albo shell dodaje coś dziwnego do paliwa.

Gumowe Fragola są dobre.

Z tańszej półki to z goodridge też w sumie jestem zadowolony. Z mojego doświadczenia to już nic tańszego nie ma co kupować.

a konkretne modele przewodów 8mm pod etanol możecie podać? Sam chętnie bym kupił przewody, nawet 50zł za metr, ale żeby to zrobić raz i mieć z głowy.
Chodzi mi o jakieś linki do sklepu/aukcji, gdzie są dostępne, bo w katalogu potrafię znaleźć, a później nie ma na magazynach.

Masz na myśli Gates Barricade ? ja też kiedyś szukałem, nie znalazłem u nas i "na chwilę" pozakładalem zwykłe Gates 3225.
Najprościej to chyba z niemckiego (tfu) ebay'a . Z UK teraz trochę zachodu więcej z potwierdzaniem co w paczce, wysyłaniem potwierdzenia przelewu (choć może przez ebay nie) generalnie zniechęcili do zakupów tym brexitem .

Chyba ze jakieś teflonowe - jak w inter rally
https://inter-rally.pl/product-pol-50926-Pr...e-stalowym.html
Ale to widzę jakieś końcówki spec wymagają, przerabianie wszystkiego...

Faro 8mm gazowe znosi etanol czysty nawet przez 10 lat, polecam.

To próbowałem, ale miałem problem z rozciągniecięm na 8mm nyple bez uszkadzania faro.

Da się, ale jest ciężko, lepiej nyple dotoczyć sobie.

Ale jak naciągać Faro na nyple?! Do faro na jacus.pl są końcówki z wyjściem na m10x1 m12x1, kątowe i proste końcówki które wychodzą króćcem mosiężnym 6 i 8 mm oraz takie końcówki co się je łączy z przewodem/kroccem np stalowym, miedzianym jakimkolwiek króćcem 8 mm za pomocą zgniatanej baryłki. Są trójniki faro jak ktoś ma dwie pompy albo listwy. Końcówki są po 12 złotych.......

ja opracowałem metodę na szybko, tzn przedłużkę 1/4 cala powoli wiertarka w faro kręcę, od nagrzewania teflon lekko się rozciąga. Póki co trzyma .


Dzięki, sprawdzę temat. Niestety na filtr paliwa seryjny musiałem faro rozciągnąć.

Mój filtr paliwa ma końcówki fi8 na szybkozlaczki. Listwa wtryskowa teZ. Czyli 2 cm króćca i taki piersxien za ktory łapią się ząbki wtyczki. Na ten króciec nakładasz końcówkę Faro przeznaczona do laczenia Faro z miedzią 8 mm na baryłkę. I dokrecasz nakrętka..

Problem mam w czujniku flex fuel on ma około 9.5mm króciec i nie łączy się z niczym na Faro i jeszcze nie wiem jak to zrobic docelowo.

Podasz.link do tego adaptera.do łączenia? Dzięki.

Chyba o takie coś chodzi
https://jacus.pl/zlaczka-przewodu-pcv-faro-...dz-8-p-161.html

Wszystko fajnie ale Faro to producent, a nie konkretny model węża/ przewodu. Termoplastyczne przewody (rurki) Faro to takie jakby teflony Z tym, że nie mają oplotu z nierdzewki na zewnątrz tylko tekstylny oplot i otulina pcv. Zakuwać je można tak samo jak i teflon w stali w firmach zajmujących się hydrauliką. Można też użyć przewodu od hydrauliki (spełniające normy SAE 100 R7 i EN 855 R7) lub zakuwać właśnie Faro R67 na tulejkach od hydraulicznych R7