Witam, planuje budowę budynku gospodarczego w którym chciałbym umieścić swój wymarzony od zawsze warsztat samochodowy do grzebania i przerabiania aut.
Planuję dwa stanowiska w tym jedno z podnośnikiem, w układzie takim jak na rysunku. W związku z tym mam kilka pytań:
- jakiej wysokości budynek projektować z myślą o podnośniku?
- ile miejsca zrobić pomiędzy stanowiskami i wokół stanowisk żeby się wygodnie pracowało?
- czy lepiej zrobić podnośnik na stanowisku bliżej środka czy bliżej ściany
- co warto zaplanować jeszcze w takim miejscu "pracy"
- czy znacie jakieś strony internetowe, gdzie można podejrzeć jak ludzie są urządzają takie warsztaty?
Będę wdzięczny za wszelkie sugestie

Fajnym pomysłem jest podnośnik stemplowy (podpodłogowy). Ale to też zależy co chcesz przy autach robić i jakich. Jak tylko osobówki to spoko taki podnośnik ogarnie. Wysokość hali najlepiej powyżej 3,5 m.

35-40 mkw na stanowisko to fajny luksus pracy

pamiętaj o przewidzeniu miejsca na "magazyn" - jak chcesz robić długofalowe projekty, to przestrzeń magazynowa znika w oczach

Myślę że 2m luzu wokół auta to minimum, podnośnik unoszący nadwozie daje duży komfort pracy przy zawiasie czy hamulcach, nie trzeba nic lewarować bo masz wszystko w powietrzu, szczególnie jak wózek trzeba w dół.

Pewnie byłeś już w jakimś sensownym warsztacie lub masz w pobliżu, da się podejrzeć?

Jeśli będziesz korzystał ze stołu warsztatowego to rób jak największy
Nie kupuj gotowców - za 20% ceny gotowca sam wyspawasz solidny stół np z profili zamkniętych. Podobnie z regałami magazynowymi itp. Stół robisz z profili 60x40x3, blat to chińska sklejka szalunkowa 22-23mm, szafki kupujesz w necie po 150zł nowe.


http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/.../warsztat03.jpg

Podstawa do równa posadzka - jeśli będziesz robił ją od nowa - do ostatecznej wylewki weź ekipę z miksokretem i zacieraczką. Posadzka będzie solidna i równa jak stół.
Jak masz równą posadzkę to można sobie wtedy porobić fajne stoły na silnik, skrzynię itp na kółkach żeliwnych - co ułatwia ich przemieszczanie.

A propos regałów i magazynowania - regały porobisz z kątownika zimnogiętego (nie hutniczego), półki z płyty OSB dociętej na wymiar. Konstrukcja dość lekka i bardzo wytrzymała. W ten sposób może wykorzystać np 100% wysokości ściany co zwiększy efektywność magazynowania.

http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/.../warsztat05.jpg

Pomyśl nad oddzieleniem (nawet prowizorycznym) stanowiska "brudnego" od "czystego". Jeśli chcesz przerabiać auta, to dobrze mieć miejsce na wszelkie cięcia, szlifowania, spawania, itp, bo potem weź składaj silnik czy skrzynie w tym pyle...

Mówię z doświadczenia - wiem ile wymagało czasu i nakładów wyczyszczenie pomieszczenia, gdzie było piaskowane nadwozie, żeby móc tam później komfortowo pracować przy czym innym.

Jeśli możesz iść w górę, to 3,5m minimum tam, gdzie podnośnik, o ile masz w planie tylko osobówki. Na SUVy min. 4m do sufitu, nawet 4,5, żeby był komfort.

Przestrzeń magazynowa w każdej ilości. Regały po sufit, najlepiej też jakieś osobne/oddzielone od części warsztatowej pomieszczenie. Auto w częściach zajmuje horrendalne ilości miejsca, zwłaszcza jesli chcesz je przechowywać tak, żeby się nie odgniotły tapicerki, nie porysowały plastiki, itp.

Podnośnik: przemyśl dobrze jaki. Każdy z typów ma plusy i minusy. Na dwukolumnowym zrobisz sporo, ale nie wszystko. Czterokolumnowy z najazdami jest chyba najmniej komfortowy i najbardziej ograniczający. Najazdowy nożycowy jest fajny, ale trochę inne sumy względem dwukolumnowego. Podprogowy to tylko do wulkanizacji, hamulców, ewentualnie amorów.

jakie wymiary planowanego garazu??? jaki metraż?

https://www.garagejournal.com/forum/

Stoły / szafki - jeśli jest budżet - LISTA

Zna ktoś z autopsji takie tanie szafki? Jak to się sprawdza w użytkowaniu? Wydają się dosyć praktyczne.

http://allegro.pl/regal-narzedziowy-szafka...6891079059.html

Nie dawno budowalem budynek w ktorym Mam dwa garaze o wymiarach 6 m szerokie 7,2 dlugie przedzielone sciana z duzym przejsciem. Wysokosc okolo 3,65 m. W jednym z nich podnosnik dwukolumnowy. W drugim duzy stol, regaly, wiertarka stolowa itd. Co sie okazalo po jakims czasie ? Ze jest za malo miejsca na graty, czesci itd. Wysokosc dla osobowek wieksza nie potrzeba.

Choc szczerze mowiac teaz budowalbym wiekszy. O minimum metr w kazda strone..

Konczy sie tym ze mam 2 budynek tylko na graty z projektu, ktory ciagnie sie latami. Ogromna ilosc potrzebnych czesci, ktorych szkoda wyrzucic. Pomysl z oddzieleniem czesci brudnej od czystej bardzo dobry. Podczas ciecia stali szlifowania ogromne ilosci brudu. Roznosi sie wszedzie bardzo szybko.

Fajnie, pod warunkiem, że masz równą podłogę w garażu.

Koniecznie dobra posadzka i jak piszą przedmówcy-stół warsztatowy tzw. falbanek. Musi być bardzo solidny.