Witam zakupiłem zegar autogauge z dokładnoscia 0,2 bara, na zimnym silniku wskaznik pokazuje 5bar a przy rozgrzanym oleju do temp. 70-80 stopni spada do 0,7-0,4 bara. Olej motul 300 V, jak kupiłem silnik to brał olej wymieniłem tłoki, panewki, korbowody silnik ma przejechane 5tyś.km ostatnio postanowiłem zakupic zegar cisnienia oleju i teraz widze ze jest problem, czego wczesniej nie przypuszczałem, bo kontrolka oleju w samochodzi nigdy sie nie zapalała i dalej sie nie swieci podczas gdy zegar pokazuje jakies 0,5 bara i swieci Warning. Osobiscie obstawiam pompe olejowa być moze ze dlatego silnik jak go kupiłem brał olej bo sie zatarł.... Pomocy

A co mowi instrukcja serwisowa do silnika ze ile ma byc na jalowych??

generalnie 0.7 to jeszcze nie jest az tak strasznie zle. fakt ze moglo by byc ciut wiecej. przy jakiej temp dokładnie? i jak kolega napisał sprawdz w serwisowce jaki normy podaje.

a pompe oleju zawsze wypada zmienic jak robimy silnik z duzym przebiegiem i to jeszcze do upalanie.

i jaki to jest zegar i czy zasilanie ma prosto z aku pociagniete? jak te tansze podłaczy sie pod deske to w zaleznosci ile poborników pradu właczymy, zegar bedzie pokazywal rózne wartosci...

Witam w manualu jest napisane ze min. na rozgrzanym oleju to 0.7 a mi ciśnienie spada nawet do 0.5 wiec lipa a zegar jest podpiety pod stacyjke jak reszta zegarów, jesli chodzi o wymianę pompy to rzeczywiście powinienem byl to zrobić podczas remontu ale nie przypuszczałem ze coś z nią moze byc nie tak bo obstawiam ze to w niej tkwi problem, ale może jeszcze ktoś ma inne zdanie ? pozdrawiam

Przy 80 stopniach spada do 0.5 a może nawet 0.4 zegar kosztował okolo 190 zł a czujnik jest podpiety do bloku silnika przez trojnik razem z seryjnym czujnikiem.

zmierz to najpierw porządnym zegarem to będziesz wiedział gdzie jest problem... czy silnik czy zegarek

mechaniczny manometr kup i sprawdz, ag potrafi pokazywac czary

Taki zegarek mam
Odwiedź moją stronę
OK sprawdze mechanicznym a jesli sie okaże ze wskazuje ta samą wartosc??

No to z tym zegarem nie powinno być kłopotu. A jaka gęstość tego 300v?

Gęstość muszę sprawdzić bo nie pamietam ale jesli się okaże ze zegar ok to obstawiacie pompę ?

Zegar jest w porządku, to jest na steeper motor więc musiałbyś mieć dużego niefarta żeby przekłamywał. Masz trzy opcje albo tak zostawić i jeździć, bo nei ma tragedii, pobawić się z doborem innego oleju(polecam valvo racing 10w60 półsyn) albo najlepiej zmienić pompę. Możesz tez mieć straty ciśnienia gdzieś w silniku. Np w nissanowskim CA jest taki oring przy podstawce pod filtr oleju którego nikt nie zmienia przy remoncie, a potem ludzie narzekają że panewki lecą

a co ma stepper motor do przekłamywania - pokazuje to co daje czujnik, a czujniki AG ma jedne z gorszych...

Zdemontowalem smoka i dałem uszczelke na silikonie tak dla pewnosci o szczelnosci w tym miejscu mechaniczny zegar w drodze wiec lada dzień bede wiedział czy wartości ciśnień się pokrywają

mi sie wydaję że powinieneś najpierw kupić pożądny zegarek z czujnikiem i nie ufac AG.. sorki, ale to nie są dobre wskaźniki, nawet z najwyższych serii. ( sam mam akurat od ciśnienia oleju ten zegar i mam dokładnie jak opisujesz), z tym że mi na rozgrzanym silniku spada ciśnienie do 0,2b- a gdyby faktycznie tak było, to już dawno zatarł bym silnik i nie jeździł bym rok czasu
kup wskaźnik STACK albo innej dobrej firmy i będzie po problemie

zmierz to najpierw jakimś porządnym manometrem warsztatowym.

Kupilem 3 zegary firmy apexi tego jednego dokupilem teraz nie wydaje mi sie zeby aż tak oszukiwał zresztą zamowilem mechaniczny czujnik i się okaże czy jest jakieś przeklamanie a w jakim silniku ci wskazuje 0,2 bo mam kolege który ma identyczny zegar z oleju tyle ze czujnik ma zamontowany na przewodzie smarujacym do Turba i jemu po niżej 0,9 nie schodzi a silnik b18c6. Wiec kwesta zegarów różnie ludzie piszą i mowia może to zalezy od szczęścia na jaki egzemplarz się trafi ?!

Jak przesylka dotrze to zmierze

mam renault, ale to akurat nie ma znaczenia, bo jak podpinałem pod kompa, to ciśnienie było na poziomie 1-0,9b... a na wskaźniczku 0,2b

To bardzo duża różnica :/ ciakawe a w ktorym miejscu masz wpiety czujnik ?