Witam, spotkałem się z opinią, że pompa wysokiego ciśnienia w każdy FSI Turbo jest taka sama. Spotkałem się tez z opinią, że po 2008 roku szły pompy wydajniejsze (w CDL). Wiem, że w CDL jest inny wałek niż w słabszych wersjach. Wiem też, że wszyscy pakują autotecha ale może warto spróbować z pompą od CDL? Czy nie ma sensu?

Pompy różnią się wydajnością. Najlepiej jak kupić od cdla + założysz zawór autotecha, wtedy ładnie ciągnie do końca.
Ja taki zestaw ostatnio sprzedawałem, jeździłem na tym rok i pięknie zapinało.

A gdzie kupowałeś zaworek autotecha? Bo pierwsze się spotykam. Czyli wystarczy pompa z CDLa i można stroić pod 350/360?

Pompa CDL wystarczy ale z autotechem masz dużo lepsze wyniki na drodze, na wykresach tego mocno nie widać.
Ja na tej pompie miałem 375KM i 455NM na MAHA. I odcinka przy 7400.

A zaworek z autotecha to co? Bo zaworek z RS4 zamówiłem już w ASO. A no i pompa z CDL ma inne numery czy wciąż te same jak każda pompa w TFSI?

Obawiam sie ze chodzilo o wklad autotecha , nie wiem w jakie moce celujesz i jakie ambicje masz ,ale sa lepsze wklada niz te z autotecha i za podobne pieniadze . Jezeli wlozysz wklad to nie musisz cudowac z pompa , tak jak powiedzialem , sa ciekawsze wklad niz autotech .

Wiem, że Krzysiek coś tam testował i pewnie coś z tego wyszło. Jednak nie lecę tak grubo jak Ty i starczy mi taka na 350/360.

Mało męskie podejście

Robert wiem, że będzie mało ale póki co chcę skończyć to co zacząłem. P Wiesz, że gdyby nie kolizja, która mnie spotkała Twój podpis byłby nieaktualny a tak to chyba muszę wsadzić napędy do GTI, żeby to było coś pierwszego w PL. P

Robert sam robiłeś u siebie bezpiecznie, a nie na max-a

Też właśnie.

Na seryjnej pompie z CDLa można zrobić 400hp, na BHZ podobnie, ale osobiście ~380hp udało się uzyskać.

Łukasz ale mówisz o mocach uzyskanych w CDL. A my tu rozmawiamy o wsadzeniu pompy z CDL do AXX/BWA.

Ok
To kolejną rzeczą "problematyczną" w BWA i AXX na wyższe moce to: inna głowica, blok, wałki, tłoki, wyższa kompresja czyli inni silnik "gorszy" na mody jeśli chce się uzyskiwać moce z tego samego setupu co BHZ czy CDL

Ale w takim Axx na osprzecie z s3 tj. Cooler, turbo, wtryski i wklad autotecha wydechu i dolocie da rade zrobic 350-360 ps?

Słuszna koncepcja!

Troszke się zmieniło ale max to jeszcze nie jest

to byś się pochwalił