 Pomiar luzów na pierścieniach 1.8t bam |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Sun, 21 Jul 2024 - 23:27
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Wed, 12 August 2015  |
Witam. Mam nowe tłoki 0331412 mahle nadwymiar 81.51mm. Oryginalnie sa na nich juz założone pierścienie. Przed założeniem ich do cylindrów jest sens je ściągać i robić pasowanie czy powinny być już one prawidlowo spasowane?
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 21 Jul 2024 - 23:27
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 22 Jul 2024 - 08:19
Post
#2
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
Jest sens zdejmować i sprawdzać
Zwróć też uwagę czy pierścienie dobrze są założone, spotkałem się z sytuacją że pierścionki były odwrotnie |
|
|
|
|
Mon, 22 Jul 2024 - 18:13
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Sun, 11 October 2020 |
Oczywiście, że ściągać. Będziesz zgadywał, czy jest dobrze, albo się zastanawiał po złożeniu, czy jest ok? Nic Cię to nie kosztuje, poza ekstra czasem, a tu on jest na ostatnim planie.
|
|
|
|
|
Mon, 22 Jul 2024 - 21:40
Post
#4
|
|
|
User Dołączył: Wed, 12 August 2015 |
No tak zrobię. Walczyłem trochę z myślą zeby nie porysować ich przy ściąganiu/zakładaniu. Trenuje na używanym tloku i nabieram wprawy. Ma ktoś sprawdzony sposób jak to robić?
|
|
|
|
|
Tue, 23 Jul 2024 - 04:02
Post
#5
|
|
|
User Dołączył: Sun, 11 October 2020 |
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 03 July 2025 - 05:31 |
