No i udało się!

Integra posprzątała Kadetta. Trzeba przyznać, że Kadett odkręcał się widocznie lepiej, ale poziom był tak wyrównany, że zadecydowały umiejętności! Kierowca Integry naprawdę zasłużył na tytuł mistrza prostej.

Litewski Golf wygrał co prawda finał klasy TURBO bez użycia doładowania (ROTFL) , ale nawet jakby zaczął działać ten ich shot, to Booster i tak byłby poza zasięgiem w generalcie.

Ciekawym akcentem humorystycznym była wypowiedź Litwinów na koniec, że nie włączyli gazu bo czekają na "superfinał" Jawna ściema, bo instalacja N20 była po prostu założona poprzedniej nocy dla picu i fura była po prostu źle wyregulowana.
Czym by się skończyło odpalenie shota +150 w VR6 na obniżonej głowicy i cr 12:1 (miał +220KM bez nitro) chyba nie trzeba tłumaczyć.

Pozamiatane. Gratulacje!

hmmm..... ale bardzo fajnie, że przyjechali....

No to jest chyba 1:1, jeżeli wźmiemy pod uwagę zeszłoroczne Bemowo.

nio... fajnie ze sie pojawili - brawa za checi i odwage

wielkie uznania dla kadeta.
Ostra walka.

Ale wlasciciel kadeta sam powiedzial ze znacznie poprawil swoje autko w porownaniu do zeszlorocznego Bemowa.

Jeszcze raz gratulacje.

samochody Litwinów jak na sztrucle z jakich zostały zrobione są naprawdę niesamowite. Niesamowity zostawiały za sobą też smród metanolu
wywnioskowałem też, że do spraju wielkiego uznania to oni nie mają... podobnie jak ja zresztą

Na parkingu widziałem jeszcze litewską Mazdę ale nie widziałem żeby startowała. W wynikach też jej nie mogę znaleźć. Co się z nią stało?

Startować, startowała.

K.Y.

a ten kadett nie mial klapy tylnej i maski z zywicy? bbo jakos dziwnie to wygladalo z bliska.

Gratulacje dla Litwinów za pracę włożoną w auta przy tak skromnych środkach finansowych. Byłem pod wrażeniem.

dla dobrze poinformowanych(organizatorzy) mam pytanie.czy kadett z litwy i astra z mielcarek tuning wygraly swoje pojedynki?skoro tak to czemu nie jechaly w finale, szczegolnie astra.

u nich tuninng to jak tuning "turbo śmietnika"...
tuning za grosze bardzo taniego auta...czemu my tak nie robimy
golf nawet jak jechał bez nitro i tak był zaj*.*

Ale ten golf nie mógł mieć chyba silnika VR6. Nie montowali takich w Golfie I więc nie jechałby w klasie Turbo. Gdyby bez N2O miał 220KM to myślę, że odjechałby mi znacznie bardziej (w finale) niż to miało miejsce. Jechałem seryjnym Volvo S40 T4. Bez chipa, wydechu, bez niczego! Jedyny tuning to wyjęcie koła zapasowego i narzędzi z bagażnika. Moc 200KM, więc lekki i wybebeszony Golf I z mocą 220KM raczej daleko by mi odjechał a odjechał troszkę.

Astra minimalnie przegrala w polfinale z Maxem.

no skoro tak to no problem.pytam bo speaker gadal co innego wiec pytam.a tak przy okazji to skoro ta astra ma >250hp to ile ma ta honda albo ile kierowca przezyl juz streetow

Robiłem jako widz i trzeba przyznać, że te litewskie auta naprawde robiły wrażenie.

... Ale gdyby rok temu nie wpadli i nie nauczyli nas czegos to Modlin wygladalby zupelnie inaczej.

no ja nic nie mówie ale jezeli chodzi o astre Sebastiana Mielcarka to by zjadła ta honde bo wystartowała duzo pózniej a minimalnie przegrała
kolega który widział to zajscie i spiker mówili o falstarcie wiec o so chosi??

bo ja liczyłem na kadett vs astra bo obaj mieli takie same czasy identyko

Litwini mnie mile zaskoczyli. Sporo osób na forum pisało, Litwini to, Litwini tamto, przedstawiono ich raczej z negatywnej strony. Przyznam się, że spodziewałem się raczej 'buraków'. Tymczasem to kulturalni, świetnie mówiący po angielsku, normalni goście. Auta wyglądają jak wyglądają ale osiągi mają, powiedziałbym, skuteczne. Jest to chyba najlepszy przykład, że nawet za stosunkowo niewielkie pieniądze i 'trochę' własnej pracy można w tym sporcie sporo osiągnąć. Pozdrawiam serdecznie...

Ma ktos zdjecia tych Litwinskich bolidow?