Witam,
zdecydowałem się tutaj napisać bo już mam totalny mętlik w glowie.
Szukam DD z 4 miejscami (moze byc coupe), budżet 60-70k, benzyna do 2L, mozliwie najmniejszy przebieg - rocznie robie 15-20k km.
Wiem, że to mało racingowy temat jednak chyba ciężko o bardziej konkretne forum w polskich internetach.
Dotychczas wydedukowałem:

1. Audi A4 2010 / 2011 z 2.0TSFI
Przyklad:
http://allegro.pl/audi-a4-b8-s-line-2010r-...4377987067.html
http://otomoto.pl/audi-a4-2-0-tfsi-quattro...-C32905340.html

2. Passat CC 2010/2011 z 2.0 TSI
Przyklad:
http://otomoto.pl/volkswagen-passat-cc-C33092122.html
http://otomoto.pl/volkswagen-passat-cc-r-line-C33508079.html
http://otomoto.pl/volkswagen-passat-cc-2-0...-C32543285.html

Wiem ze oba auta sa stosunkowo podobne, naczytałem się juz o spijaniu 0.5l oleju na 10k km w tych silnikach, lecz nigdzie nie znalazlem informacji czy jednostki po 2011 roku majace 211km a nie 200km sa juz wolne od tego problemu?

Ktore z da wiecej radosci i bedzie mniej bezproblemow i straci najmniej na cenie? Moze jakies inne propozycje? BMW 3 podoba mi się tylko w coupe a to jest poza budztem z takiego rocznika.

Z Góry dziękuje za wszelakie wskazówki!
Pozdrawiam!

CC ma wiecej miejsca z tylu, ma bardziej limuzynowata linie, w 2.0 benzynie jest fwd, ma kokpit z passata b6 z 2005roku.
Audi swiezsze, szybsze, mozna znalezc quattro, ale za to mniejsze.

Strata wartosci podobna...

Stoje dokładnie przed tym samym dylematem z tym, że u mnie w gre wchodza dwulitowe diesle(niestety).
Po przejechaniu sie Audi i Passatem nadal niestety nie wiem w co celowac.

Edit: WTF, dlaczego to czarne Audi ma podwojne sterowanie systemem MMI?

jak ktoś chce poczytać o Audi B8, poszukajcie mojego tematu, co prawda w konfrontacji z BMW. Z CC polecam 3.6 z napędem na cztery koła, oczywiście Quattro lepsze , ale CC wtedy jest dynamiczne, minus to spalanie, ale brzmi świetnie i nie ma tyle problemów co z turbo

Pytalem o to czarne na forum Audi A4 Klub Polska i nie warte nawet otwierania linka:

1. "Anglik i pewnie przekładka , cos mi tam nie pasi z panelem kolo lewarka ( brak NAVI) .
Lusterka boczne ma z przed lifta , ramka wokól zegarów jest od najnowszej wersji ."
2. "..czarny niezły składak, dwusterfowa klima, navi i do tego panel od auta bez navi..."

No to tez jestem w martwym punkcie, w weekend mialem sie przejechac i A4 i Passatem ale skoro tobie to nic nie rozjasnilo nie wiem czy dla mnie to coś zmieni :/

Edit.
Dzięki LCQ za info! - zaraz odszukam ten temat i podlinkuje tez tutaj.
Link:
http://www.racingforum.pl/index.php?showto...t=0&start=0

Panel w czarnej jest od MMI 3g, fajnie go mieć. Ta biała ma biedny ten wyświetlacz pomiędzy zegarami, są z kolorowymi LCD i navi współpracuje z nimi na jednocześnie.

Powiem jedno:
Jedno i drugie auto da ci podobną frajdę z jazdy - bierz te które znajdziesz lepiej wyposażone i w lepszym stanie, najlepiej salon PL!!
Niestety większość CC w benzynie będzie z USA - a wiadomo jakie perełki opłaca się przywozić na handel z za oceanu