Witam!
Czy jest możliwość ze udzieli mi ktoś informacji na temat Opla omegi z silnikiem V8 od Corvetty ? Nigdzie na necie nie można tego znaleść! Ile sztuk zostało wyprodukowanych? Brat prosił mnie żebym założył ten temat. Jak coś się zacznie roziwjać to z będzie zadawał pytania. Z góry dzięki za odopowiedź.
Pzodro

http://www.bestiales.pl, ich forum...
google

Masz na mysli Holden V8??

Troche info na necie jest, nie przesadzaj.

http://www.holden.com.au/www-holden/act ... delid=5000

Wiesz... takie mam nieodparte wrazenie, ze nawet do gugla nie zajrzales. Znalezione na szybko:

[url:27sbibs0]http://www.channel4.com/4car/news/news-story.jsp?news_id=711[/url:27sbibs0]

[url:27sbibs0]http://www.wallpapersworld.com/auto_moto/opel_omega_v8/1/[/url:27sbibs0]

[url:27sbibs0]http://www.tiscali.co.za/motoring/motoring_story.jsp?content=102856[/url:27sbibs0]

tak na marginesie, to nie wiedziec czemu, od cholery stron jest pa rusku

ja za to pamietam, ze ktos kiedys cos pisal o takiej omedze tutaj na forum.nie jestem pewien, ale chyba prosiaq udzielal sie w tym temacie.jesli tak to moze on cos pomoze, a poki co to proponuje poszukac jeszcze po necie.

Wyprodukowano gdzies chyba kolo 500 sztuk, sprzedano, szybko okazalo sie ze sa bardzo awaryjne i wycofano z produkcji...
Silnik V8 5.7 l 310 KM ponizej 7s do 100 KM max 250 km/h...

tu masz wersje 2 drzwiowa
http://www.pontiac.com/gto/index.jsp?br ... ename=home

Wydaje mi się, że może chodzić o projekt Omegi B+ z silnikiem od C5. Był takowy, ale nigdy nie wyszedł poza fazę projektu. Silniki notorycznie się przegrzewały. GM chciało tym mocnym akcentem zakończyć produkcję klasycznej, tylnonapędowej limuzyny.

a czy ten projekt to nie byla przypadkiem omega c, robiona przez irmschera i nazwana "johnny cecotto"?

Nie.

witam!
Chodzi mi o mdel Omega B. Czy jest możlwiość kupienia czegoś takiego? Jeśli tak to gdzie szukać?
Pozdrawiam

Nie ma, auto nigdy nie trafiło de seryjnej produkcji. Nie znaczy to jednak, że nie ma Omeg B z silnikiem V8 - jest kilka u naszych zachodnich sąsiadów, polecam niemieckie fan kluby, może ktoś będzie się chciał pozbyć swojej. Nie wiem jednak, czy ktoś wszczepiał akurat z Vette, ale uznaje taką wersję za wielce prawdopodobną.

kup omege , silniki ls1 ze skrzyniami T56 manual 6 to ok 4-4.5 tys $ w usa, do tego pare innych rzeczy, poskladaj i ogien:)

to może omege Mv6 Kompressor
2962cm v6
293PS / 6100 obr./min
371NM/ 5200obr./min
0-100KM/h 6.7 sek.
V-max 254Km/h

LOL. Trzy litry, kompresor, V6, i parametry gorsze od japońskiego padła z 1.9 turbo Ale za to fajny lans, można popalić laczka pod dyską i pewnie z dziewięć osób do środka się zmieści

Tak się tylko wyżywam

A co z Lotusem OMEGA?? Bylby zly?? Jeden w Polsce jest napewno, chyba nawet na Poznanskich rejestracjach, w Reichu do kupienia w okoiicach 20 tys ojro. Byla tez Omega konkurencyjna do tej od Lotusa wypuszczona w 500 egzemplarzach.

tu jest tez m.in. temat o tym:
http://www.capri.pl/forum/41149fb9ce307

Pada w poscie haslo ze to niby mialbys silnik z Corvetty ale jedyne co zostalo z niej zastosowane to skrzynia biegow.

Poszukaj po google pod haslem Lotus Omega to znajdziesz kilka interesujacych stron i o Lotusie i o wersji wypuszczanej przez tunera Opla.

silnik tez z vetty, model LS1 teraz to chyba wrzucjaa do holdena juz LS2 6.0

hwojtek , wydaje mi się że jak na tego typu auto 98,9 PS z listra to całkiem dobrze 254KM/h to też nienajgorzej przyspieszenie jest moim zdaniem przynajmniej dobre jak na te klase auta 6.7 do 100, pozatym auto bardziej rodzinne niż do "palenia laków pod dyskoteką".....

Siemanko
Jeśli chodzi o omegę LOTUS czy też Evo 500 to wyszly chyba tylko w wersji A (mogę się mylić) Nie potrzebuje samochodu do ścigania (modliny itp.) chcę samochód który fajnie jeździ i nie rzuca się w oczy. Mam teraz omegę MV6 ale to jeszcze nie to. Co do kupowania silnika itp. to nie bardzo mi się uśmiecha. Prawdopodobnie samochód za dużo czasu by spędził w warsztacie.

Można kupić jakiś gotowy KIT Compressor?

Pozdrawiam