 Nabicie kevlaru na tarcze sprzęgła |
  |
 Mon, 27 Mar 2017 - 11:13
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 07 July 2016  |
Witam serdecznie;
Gdzie polecacie nabić Kevlar na tarcze sprzęgła? Żeby było wszystko dobrze zrobione |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 27 Mar 2017 - 11:13
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 27 Mar 2017 - 11:22
Post
#2
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Podłączam się, dodatkowo ile mniej więcej wynosi koszt takiej operacji. Pytanie czy dużo więcej takie sprzęgło zniesie. Moja seria powinna znieść 280nm czy nabicie kevlarem pozwoli przenieść 350nm ?
|
|
|
|
|
Mon, 27 Mar 2017 - 11:59
Post
#3
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 22 November 2009 Skąd: Warszawa/Mława |
W pierwszym lepszym zakładzie regeneracji sprzęgieł to zrobią (równiez dla ciężarówek), ja płaciłem za to chyba 120PLN (tarcza bmw 240mm).
-------------------- E36 / 400KM @ M50B25 Vanos / T04e @ FejsBook - Turbo Familia
Daily: Volkswagen Golf GTI TCR |
|
|
|
|
Mon, 27 Mar 2017 - 21:47
Post
#4
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 16 September 2009 |
Witam, może nie w pierwszym lepszym, ale popytać właśnie w miejscach, gdzie nabijają okładziny hamulcowe i na sprzęgła.
Ja za 228mm płaciłem 180zł tutaj: http://www.zumi.pl/3032097,Auto-Rege_Regen...brze,firma.html Pozdrawiam. |
|
|
|
|
Mon, 27 Mar 2017 - 23:50
Post
#5
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2011 Skąd: Gdańsk |
witizen gdynia
|
|
|
|
|
Tue, 28 Mar 2017 - 01:57
Post
#6
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 19 August 2010 Skąd: Płońsk |
Warszawa skoczylasa 10 http://www.sprzegla-regeneracja.pl Robiłem tam juz kilka razy i polecam, za tarcze z Cupry 240mm płaciłem 150zł
 W poprzednim aucie 3.0D sprzęgło poddało sie przy 650nm, po obiciu kevlarem auto jezdzi rok, jest strzelane ze sprzęgła i nie chce sie poddać, także polecam
|
|
|
|
|
Tue, 28 Mar 2017 - 10:00
Post
#7
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 10 January 2012 |
CYTAT(Konrad20vt @ Tue, 28 Mar 2017 - 01:57)  Warszawa skoczylasa 10 http://www.sprzegla-regeneracja.pl Robiłem tam juz kilka razy i polecam, za tarcze z Cupry 240mm płaciłem 150zł W poprzednim aucie 3.0D sprzęgło poddało sie przy 650nm, po obiciu kevlarem auto jezdzi rok, jest strzelane ze sprzęgła i nie chce sie poddać, także polecam Też serdecznie polecam ten zakład  .
|
|
|
|
|
Tue, 28 Mar 2017 - 10:30
Post
#8
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 11 June 2011 Skąd: lublin |
MisioLBN w lublinie na jodlowej zrobisz
-------------------- GOLF MK4 R32 OEM-niuu toys
RS4 B5 SPORTEC -family cars S3 8l ABT ,BAM ,Imola Gelb -wife car GOLF MK2 RALLYE R32 4M...-toys |
|
|
|
|
Tue, 28 Mar 2017 - 10:35
Post
#9
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
CYTAT(16vg60 @ Tue, 28 Mar 2017 - 10:30) MisioLBN w lublinie na jodlowej zrobisz Sama tarcze wystarczy przywieźć czy może lepiej razem z dociskiem i zamachem ? |
|
|
|
|
Tue, 28 Mar 2017 - 13:59
Post
#10
|
|
|
User Dołączył: Sun, 16 August 2015 Skąd: Warszawa |
Na skoczylasa prosił, żeby docisk i zamach przywieźć, wtedy na bank dopasują grubość idealnie.
|
|
|
|
|
Tue, 28 Mar 2017 - 14:33
Post
#11
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 27 February 2014 |
Też polecam zakład na Skoczylasa, robiłem wysyłko, wysłałem tylko tarczę. Nowa oryginalna tarcza luka 240mm nie trzymała 400nm w 2.0t pb, po obiciu "kevlarem" trzyma 450nm od 30 tys km.
|
|
|
|
|
Wed, 29 Mar 2017 - 17:23
Post
#12
|
|
|
User Dołączył: Thu, 21 February 2013 |
Nabijalem na jodlowej w Lublinie, polecam. Jak nie znasz grubosci oryginalnych okladzin to wez docisk i zamach.
-------------------- Pozdrawiam
Audi 80 B3 Q 1.8T 5,3kg/KM |
|
|
|
|
Thu, 30 Mar 2017 - 09:19
Post
#13
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 07 July 2016 |
Wysłane na skoczylasa. Czekam na paczkę
|
|
|
|
|
Tue, 11 Apr 2017 - 18:59
Post
#14
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 21 January 2014 |
CYTAT(MisioLBN @ Tue, 28 Mar 2017 - 10:35) Sama tarcze wystarczy przywieźć czy może lepiej razem z dociskiem i zamachem ? najlepiej kpl. i mówisz że po nabiciu ma być ok. chyba że znasz dokładną grubość okładzin jakie potrzebujesz, mi kiedyś nabili za cienką u Radzika w wawie, to nawet z garażu nie wyjechałem. |
|
|
|
|
Wed, 17 May 2023 - 08:24
Post
#15
|
|
 User Dołączył: Thu, 04 September 2008 Skąd: Karkonosze |
Gdzie polecacie wysłać tarczę sprzęgła na obicie organikiem (seryjne M54B30) ze szlifem dwumasu?
-------------------- ...w poszukiwaniu odpowiedniego auta
|
|
|
|
|
Sat, 15 Jul 2023 - 09:44
Post
#16
|
|
 Rookie Dołączył: Fri, 10 June 2016 |
Ja ci Polecam MAKLAND i ich okładziny kevlarowwe - bierz pod uwagę że są różne , jedne mają mniejszą zawartość kevlaru inne mniej
|
|
|
|
|
Mon, 24 Jul 2023 - 08:14
Post
#17
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 13 November 2010 Skąd: Łódź |
Nie ma różnych. Jest albo kevlar albo pseudo kevlar czy 8090S - wzmcniona zwykła okładzina przez polaczków wybita do miany kevlaru bo po zmianie tarczy sprzęgła w 20 letnim wozie nagle opona piszczy na dwójce. Ale z kevlarem to nie ma nic wspólnego.
-------------------- E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo |
|
|
|
|
Mon, 24 Jul 2023 - 23:11
Post
#18
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Kevlar to nic lekka i wytrzymala. W 8090s widac wyraznie nici kevlaru. Ich zadanie to zwiekszenie wytrzymałości mechanicznej okładziny przeciwko sile odsrodkowej. Nie odpowiada za tarcie sensu stricte. Ogolnie okladzina jak dostanie temperatury to sie tak potrafi rozpasc jak ta: https://youtu.be/ckhmVB8uCQA
Nici kevlaru wtopione maja temu zapobiec. Natomiast o co chodzi z tym okladzinami rzekomo prawdziwie kevlarowymi? -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 19 June 2025 - 10:10 |
