Auto było zakupione z myślą o zakretach i czasami wypoadach na cwiarteczke !
Plan zakładał lekkie RWD z silnikiem centralnie z tyłu, żeby napęd przekazywany był przez półosie, auto miało być stosunkowo świeże, wybór padł na MR2 III generacji bo auto w serii waży 975 kg jest stosunkowo młode ma silnik umieszczony centralnie z tyłu i konstrukcyjnie silnik Toyoty jest zbliozny do Hondowskiego K20 (4 cylindry, lekki aluminiowy blok i podobne gabaryty silników) co pozawala na zachowanie fabrycznego rozkładu mas i podobnej wagi. K-seria wybrana została do projektu ze względu na bardzo dobre parametry wyjściowe oraz bardzo dużą podatność na modyfikacjie i z zamiłowania do marki
Auto ma dawać dużo frajdy z jazdy na zakrętach czasem wypad na ćwiartkę

musze przyznać ze prowadzi się jak mały gokart to połączenie silnik centralnie z tyłu w RWD wymaga dużo pokory i praktyki od kierowcy ale ogarniety kierowca zrobi bardzo dobre czasy w roznych zawodach

MODEL: Toyota MR2 ZZW30 2000 rok, roadster
SILNIK: seryjnie 1ZZ Toyoty 143, swap na K20 z Civica TypeR 04r
Modyfikacje głowicy: seria K20
Modyfikacje bloku: Seria K20

UKLAD DOLOTOWY:
Air box z dolotem by PromotrR
Filtr ITG

UKLAD WYDECHOWY:
kolektor i reszta wydechu wyspawana by PromotoR kwasiak

ELEKTRONIKA:
HONDATA K-Pro + strojenie

UKLAD NAPĘDOWY:
skrzynia polift
Szpera quaif
Krótkie 4/5/6/ biegi z JDM
, półosie dorabiane

ZAWIESZENIE:
Gwint BC Racing z regulacja kątów i regulacja tłumienia 32stopni bardzo fajnie jezdzi się tym autem z tym zawiasem

UKLAD HAMULCOWY:
przewody hamulcowe w oplocie ,
klocki przod stoptech tył EBC red stuff
tarcze gladkie

BODY-KIT:
seria + hardtop JDM,

ŚRODEK:
Kubełek Bimarco Expert z homo
pasy 4 punktowe 3" z homo ,
rollbal rozbudowany

CAR-AUDIO:
oryginalne radio Toyoty i zmieniarka na CD Toyota



MOC:
seria 140 KM i 170 NM
po swapie ,modach i strojeniu 220 KM i 210 NM

auto jeszcze na zwyklej skrzyni robilo na ¼ mili w polsce ! ET 13.1 powtarzalne teraz powinno być tylko lepiej !
na zakrety jeśli ktos chce jest to bardzo fajna alternatywa tanszej wersji lotusa swapowanego na k20 J naprawde potrafi to auto pojechac mega szybko , silnik jest stock wiec tez mniej stresu z kosztami utrzymania czy ilosci uzytkowania a malymi modyfikacjami można jeszcze dolozyc 30/40KM J

koszty zbudowania takiego auta sa w granicach 60tys zl

ja chce za auto 42,900zł do rozsadnej negocjacji lub wymienie za rodzinne auto czekam na propozycje
jest mnóstwo opcji kupna auta w roznych specyfikacjach

tak jak wyzej ale na seryjnej skrzyni biegow minus -3000zł
bez hondaty kolejne minus kolejne 3000zł

mozliwosc kupna ze wszystkim a bez swapa k20 ale zostawie wszsytko co trzeba do wlozenia
mozliwosci jest wiele także jestem otwarty na pytania

autko zdobylo w 2010 i w 2011r tytuły mistrza polski w ¼ mili
kilka pucharow w rally sprintach i super oesie
opisane w 2 gazetach GT Tuning i Japan Trends
startowalo w TVN Turbo w operacji tutning w programie jazdy na czas na 2 torach i pobilo dwa rekordy toru a tym samym wygralo cala serie programu z duzym zapasem czasu J
wszystko można obejzec na youtub w linkach które wkleje

zaprszam na ogledziny i testy jeśli szukasz auta jedynego w swoim rodzaju i jednygeo jak na razie oficjalnego swapa hondy k20 w toyocie mr2 w europie lub szukasz auta do sportu które nie będzie się psulo a zaskakiwalo osiagami to nie będziesz zawiedziony !!!
na ¼ mili klekaja takie auta jak bmw m3,Lexus IFS,Porche,Corvette,Lotus , Camaro, i wiele innych J

Tel: 784-933-899
GG: 9960114
Mail : Mariusz696@vp.pl lub zadaj pytanie sprzedajacemu

Pare fotek i pare filmikow lacznie z programem w tvn turbo

Pozdrawiam



Film z tvn turbo opt 2 odcinki z przejazdow i wygranego odcinka

Przejazdy
http://www.youtube.com/watch?v=QYqvhiMnMso

odcinek z relacji wygranej J
http://www.youtube.com/watch?v=nmBRdgej40g


Z ¼ pare filmow

Mr2 k20 VS Porche
Tutaj jeszcze silnik bez strojenia wydechu no i skrzyni jdm
http://www.youtube.com/watch?v=dOQ5xkpUH10&feature=plcp

MR typeR vs corvette półfinał klasy Profi Plus
Tutsaj tez jeszcze w total seri z k20
http://www.youtube.com/watch?v=zakhWbjaMKM&feature=plcp

Toyota MR2 Mati vs Camaro SS Fianl Profi Plus
Seria
http://www.youtube.com/watch?v=esbAfK62wWM&feature=plcp

Toyota MR2 BHW vs Porsche Finał klasy Profi Plus
Jeszcze total seria
http://www.youtube.com/watch?v=nyZifqUhW8Q&feature=plcp

Finał klasy Profi+ Toyota MR2 BHW vs Porsche
Jeszcze seria była
http://www.youtube.com/watch?v=GC-cnnkQF78&feature=plcp

MR2 vs BMW M3 polfnial klasy Profi Plus
Tu jeszcze bez wydechu bylo
http://www.youtube.com/watch?v=W8jrPJ7738c&feature=plcp

MR2 (ET -13,4) vs Lexus ISF
http://www.youtube.com/watch?v=gQ2CEPZB6qE&feature=plcp

Finał Profi Plus MR2-golf4x4
Tutaj już po wydechu i strojeniu ale nadal na stock skrzyni już et padalo 13.2
http://www.youtube.com/watch?v=SeB1JpVZJRM&feature=plcp

Audi vs Toyota MR2 K20
Tutaj juz po wydechu I strojeniu ale skrzynia stock już padalo 13.1
http://www.youtube.com/watch?v=U80Mnu8gtms&feature=plcp

MR2 vs Lotus
Po wydechu strojeniu skrzynia seria i nadal 13.1 J
http://www.youtube.com/watch?v=1ZQWu5KpcII&feature=plcp



Pare fotek :