MODEL: 1997r. Mitsubishi Eclipse GSX

Silnik: w trakcie: 4g63t, komplet nowych uszczelek i uszczelniaczy TopLine, uszczelka pod głowicę Cometic, głowica, korby, i podpory wału skręcone na szpilkach ARP, tłoki kute ross 8,5:1, korby manley H-beam, kuty wał Eagle, panewki ACL Race Series (korbowodowe i główne),

Modyfikacje głowicy:lekko poprawiona seria.

Modyfikacje bloku:w trakcie, szlif w NOS'ie, zaspawanie natrysku na denka tłoków, balance shaft eliminator kit by SBR.

Układ dolotowy: w trakcie: FMIC ( Overall Length:31" Core Length:24" Height:12" Thickness:3" Inlet:3" Outlet:3"
Compress Air Flow Rate: <700Cubic Feet/Min Working Pressure:35~40PSI Pressure Drop:2~5psi@35psi; 0.2~0.5psi@15psi), orurowanie by A.R.S. performance z nierdzewki.

Układ wydechowy: gotowy, czeka na założenie, 3" od o2 housing. Turbo narazie 16g evo3 ale zawita coś sporo większego.

Układ wtryskowy: w trakcie: walbro 225hp, wtryski 550ccm

Elektronika: w trakcie: DET EcuMaster 2 + wywalenie przepływki

Układ chłodzenia: zakończony, seria.

Układ napędowy: w trakcje: zamach lekki ACT, sprzęgło organiczne ACT i docisk ACT2600, tylni dyfer ze szperą, skrzynia TRE.

Zawieszenie:gotowe: KYB AGX z regulacją, Eibach pro kit, grubsze stabilizatory.

BODY KIT: w trakcie: seria gsx, lusterka z kierunkami, progi autor, nowy czerwony lakier

PODZIĘKOWANIA: dla Volkiego za możliwość realizowania projektu, dla Protiego za pomoc oraz Kiepucziego za ściągnięcie części.

A teraz to co wszyscy lubią najbardziej, czyli fotki:






Dobraliśmy się do skrzyni....

magnetyczna zakrętka.... spełnia swoje zadanie...

sporo syfu...


Samochód musiał stać w jakiś krzakach... zakradły sie do komory ślimaki...


A był taki ładny :lol2:





wnetrze... złożone i jakieśtakie inne niz wszystkie... :jezyk:








z komory wyleciał też silnik...






...po czym zdjelismy skrzynie i naszym oczom ukazał sie jakże piekny zestaw ACT









[url=http://img261.imageshack.us/img261/6740/volkipanew3xm1.th.jpg]Obrazek[/URL]

[url=http://img512.imageshack.us/img512/2746/volkipanew2ip9.th.jpg]Obrazek[/URL]

[url=http://img512.imageshack.us/img512/7146/volkisrobkawl4.th.jpg]Obrazek[/URL]













oryginalny czerwony mitsu

i smaczek:


a oto co doszło dzisiaj i zmobilizowalo mnie do założenia tematu:












niedługo kolejne updejty ze składania. w tym sezonie na pewno będzie jeździć.

zdrówko !

Na jakie moce sie nastawiasz? , zestawik ladny

ile on stał że tyle rdzy ma pod spodem ??

na teraz okolice 350, ale po zmianie turbo realne 450-500.

co do rdzy to wszystko będzie zrobione. autko sprowadzone z usa nie wykluczone że mogło trochę popływać ale tego nie wiem i spekulować nie chcę. może właściciel się wypowie o ile ładnie poprosicie

znaleźlismy wczoraj troszke czasu i poskładalismy puzzle :>



i blok odebrany i gotowy na przyjecie nowych wnetrznosci



wał juz na miejscu:



i poskrecany na gotowo:





w niedziele poskladay do kupy go i pozostaje czekać na uszczelke pod głowice k: