Witam.
Jakie są różnice między europejską a amerykańską wersją tego auta?
Dolar staniał i może warto sprowadzić sobie takie cacko z USA

Są inne kolektory wydechowe, te w wersji USA mają katalizatory na kolektorach wydechowych, to pierwsza różnica. Jak coś mam pełne ETK USA, MEX, RUS, ZA, IDN, JAP,MEX,MYS,PHL i wszystkie inne. Licznik też ma pewnie podwójną skalę. Mph/Km

Niedawno ten temat się przewinął. Moc to jakieś kilka KM różnicy, nie tak jak w przypadku M3 E36 US/EU, i licznik jak napisał rumpel_ski, wyskalowany podwójnie. Hebli nie mierzyłem, ale hamował jak należy.

Dokładnie tak jak piszą chłopaki wyżej, są dodatkowo bardziej restrykcyjne katy już na kolektorach przez co moc spada do katalogowych ~333km.

Drugą różnicą są też hamulce - te z USA, mają takie jak m3 przed liftem (czyli przed 2003 rokiem) - mają pełne, nienawiercane tarcze.

Oprócz tego nie ma już większych różnic, o drobnostkach typu skala w milach czy światełka obrysowe i kierunkowskazy nie ma co wspominać

Jeżeli tylko katalizatory i kolektor stanowią główną różnicę to zawsze można je podmienić z wersji europejskiej bo skrzynia i silnik są chyba identyczne tak?

Może pogadaj z uzytkownikiem "Szeli" na pewno poda Ci pełną specyfikacje i dane z USiA a w razie czego bedzie pomocny przy kupnie...

np tutaj masz trochę na ten temat.

Z grubsza tak jak wcześniej pisano. Hamulce, kolektory, zegary.

No i masz różnice - 3 różnice i mniejszą moc. -Ciekawe jak ze spalaniem - w USA paliwo tańsze?

Oprócz kolektorów, zegarów i hamulców - standardowo oświetlenie.

Juz nie takie tanie jak bylo 4 lata temu...teraz galon "regular" kosztuje ~$3.30 w NJ a "premium" ~$3.70. 5 lat temu te ceny wynosily odpowiednio $1.20 i $1.50....ehhhh jedzie z nami ta recesja...jeeedzie



To jest M3, a nie 1.8i.....To musi palić bo to jezdzi....~15 litrow na 100km....z ~340KM

tak ale dolar 4 lata temu był po 4.4 a teraz jest po 2.2 więc dla nas to to samo

15 litrów to moja Mama spali jak jedzie na zakupy.
Ze spalaniem to mi chodzi o granicę w zakresie od 20 do góry!!! . A tak na poważnie to czy są różnice w spalaniu pomiędzy obiema wersjami??

Ciekawe co katalogach producenta o tym piszą??

Sądzę, że wątpię. Jeśli już, różnice będą nieistotne (chyba nie wierzysz, że dwa identyczne silniki różniące się kolektorami wydechowymi, będą miały kilkulitrowe różnice w średnim spalaniu?).

Poza tym... co to ma za znaczenie?

ludzie to jest sam kolektor !! jedyne co różni obie wersje (chodzi tu o aspekt silnika i osiągalnej mocy ofc.), więc gdzie tu różnica spalania między us/eu spec ? US spec jest troszke zduszona bardziej restrykcyjnymi emisjami spalin , bodajże mniej o 9 czy 10km..

Co do spalania to bez 11l (przy stabilnej dziadkowej jedzie.) na trasie można nie podchodzić i min 17l w miescie ,a przy kręceniu pod czerwone pole i sprincie po mieście 25l to norma ... Dlatego jednym z czynników z których zrezygnowałem z m3 e46 na rzecz e92 335i własnie było spalanie i pokaźniejszy moment nisko dostępny.